Изменено 7 июля, 20169 г. пользователем ser163

Помогите поправить включение Вентиляторов на 94гр пожалуйста

22yc041s.bin

держи

22yc041s.bin

клина 1.4 16кл эбу 797+прош B174CR03 прошил клиенту мультирежимку газ бензин ГБО 4 ( управление идет - замыкание постоянное пина ДНД 42й в разъёме ЭБУ  на массу) клиент всем доволен, но чтобы завести авто нужно постоянно переходить на бензиновые колибровки т.е. убирать массу с 42 пина. почему? в чем косяк ?

Изменено 16 июля, 20169 г. пользователем vitos6108

клина 1.4 16кл эбу 797+прош B174CR03 прошил клиенту мультирежимку газ бензин ГБО 4 ( управление идет - замыкание постоянное пина ДНД 42й в разъёме ЭБУ  на массу) клиент всем доволен, но чтобы завести авто нужно постоянно переходить на бензиновые колибровки т.е. убирать массу с 42 пина. почему? в чем косяк ?

Прошивку нужно смотреть, в режиме "Газ" может быть отключен бензонасос.

Если в л. с. Кину прошивку есть возможность посмотреть?

Приезжай в Самару, сделаю.

Халявщик похоже он исходя из общения с ним по мылу. Хочет супер и бесплатно.... А за хорошую работу нужно платить.

Бесплатный "сыр" только в мышеловке

клина 1.4 16кл эбу 797+прош B174CR03 прошил клиенту мультирежимку газ бензин ГБО 4 ( управление идет - замыкание постоянное пина ДНД 42й в разъёме ЭБУ  на массу) клиент всем доволен, но чтобы завести авто нужно постоянно переходить на бензиновые колибровки т.е. убирать массу с 42 пина. почему? в чем косяк ?

Реле надо ставить, а включение реле с газового клапана делать.

Ребята, просьба помочь изменить температуру вкл/откл вентиляторов.

http://www.auto-bk.ru/forum/topic/68-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%88%D0%B8%D0%B2%D0%BA%D0%B8-bosch-797/page-105?do=findComment&comment=965602

Ребята, вопрос по детонации двигателя. Хочу уточнить как её понимать без приборов...

Если в некоторых прошивках двигатель работает ровно, вибрация на коробку небольшая, звук из выхлопной трубы монотонный и ровный-это норм?

Бывает так, что заливаешь прошивку и получается так, что появляется небольшая вибрация на коробку, а звук из выхлопной трубы становится не совсем монотонным...периодически появляются тихие хлопки (прострелы)...

Это понимать как детонацию или нет?

Прокомментируйте пожалуйста!

 Это относится к диагностике, а не прошивке .

 хлопки -это пропуски воспламенения ,скорее всего , которые связаны с не соответствием настройки на хх разных прошивок , разным  состоянием железа ,а также состоянием масс ,забитых форсунок , и дмрв   и системы зажигания .

 авто нужно подстраивать под состояние, а не искать счастье заливая разные прошивки , деланные под состояние конкретных авто .

Изменено 11 августа, 20169 г. пользователем тас

 Это относится к диагностике, а не прошивке .

 хлопки -это пропуски воспламенения ,скорее всего , которые связаны с не соответствием настройки на хх разных прошивок , разным  состоянием железа ,а также состоянием масс ,забитых форсунок , и дмрв   и системы зажигания .

 авто нужно подстраивать под состояние, а не искать счастье заливая разные прошивки , деланные под состояние конкретных авто .

А все-таки, касаемо детонации...какие признаки в работе двигателя появляются при детонации?

Детонацию слышно и без приборов, Ухом

Детонацию слышно и без приборов, Ухом

Что именно при это слышно? Стук клапанов?

Что именно при это слышно? Стук клапанов?

а причем стук клапанов и детонация?

абсолютно разные процессы

 

ИМХО-поучите матчасть

а причем стук клапанов и детонация?

абсолютно разные процессы

 

ИМХО-поучите матчасть

Поизучал немного. Сразу вопрос появляется...

Кратковременный стук компенсаторов в двигателе на высоких оборотах в движении это ПЛОХО или ХОРОШО?

Стук компенсаторов, это всегда плохо.

МУЖИКИ ПО МОЕМУ ЧУВАК ДАЛЕК ОТ ТЕХНИКА КАК Я ОТ БАЛЕТА, и уже прошивает машину.

Спасибо, ребята, за ответы!

Стоит сейчас b101cr02 е2 на калине переделаной с 8кл на 16 с эбу 7.9.7+ сток b104cr02. Расход не по бк не устраивает. 7 с копейками по трассе не жав тапку. И еще интересный момент. B101cr02 e2  с ней диагностика всегда показывает что у меня ДК2 неисправен и катализатор тоже. Ставлю b104cr02 от 8кл все ок. Возможно ли b101cr02 перевести на е3 или может что-нибудь кто посоветует.

B101CR02_16v.bin