чтобы прошить 797+,пак 3,нужнали дороботка?

чтобы прошить 797+,пак 3,нужнали дороботка?

Если пак-3 свежий то в нем уже доработанный кабель, и доработка эбу не требуется, но шьётся долго очень, по мне легче доработать блок и прошить за пару минут, тем более что доработка заключается в переносе всего одного чипа

Если пак-3 свежий то в нем уже доработанный кабель, и доработка эбу не требуется, но шьётся долго очень,

А максимальную скорость не судьба в настройках поставить ?

всем спасибо освоился,скорость обмена поправил,и все гуд

Люди подскажите пожалуйсто, какую прошивку залить в замен родной на а/м 21114 1,6L 8V с контроллером BOSCH 7.9.7+ чтобы поинтереснее, все читаю читаю и не как не определюсь с этим BOSCH, другу поросто наобещал думая что у него Январь 7,2, оказалось BOSCH. Очень прошу.

вот пробуй

B104.rar

вот пробуй

а эту прошу можно залить на 2114 1.6 8V не накерниться ли блок?

Изменено 25 мая, 201115 г. пользователем AlexX7779

бош797+ накернить надо постараться.

бош797+ накернить надо постараться.

это точно,что бы убить бош 797+ надо постараться,несколько раз комп перегружался во время прошивки и ни чего страшного всё прекрасно шьётся.А на счёт прошивки,впринципе даже шустрая

это точно,что бы убить бош 797+ надо постараться,несколько раз комп перегружался во время прошивки и ни чего страшного всё прекрасно шьётся.А на счёт прошивки,впринципе даже шустрая

 

Поставил себе эту прошу нормик расход 5.3л на 100км! Но запара слишком бедноватая смесь свечи белые((( есть чтонить по динамичнее? Очень надо а то сток вобще бяка!

Вот еще прошивки под 21126 мотор Bosch 7.9.7+

Рейсинг UP B174DT05 e2.zip

priora_E 2_nolimits.zip

B173DR23_SE.zip

B174DR25_nlz.zip

извиняюсь, немного не по теме. двухрежимники существуют на бош 7.9.7+?

извиняюсь, немного не по теме. двухрежимники существуют на бош 7.9.7+?

привет.существуют.на окте есть у паулиса.

Всех приветствую. Может кто помочь с отключением диагностики пропусков зажигания в прошивке B104DR19.bin, если это возможно. Заранее благодарен.

Помогите плизз

не могу посмотреть параметры температуры включения-отключения вентилятора

помогите понизить до 98-вкл , 95 откл машина кипит . Крышку расширителя менял на исправную давление держит. кажется тосол такой пошел.

B104DQ17.bin

Помогите плизз

не могу посмотреть параметры температуры включения-отключения вентилятора

помогите понизить до 98-вкл , 95 откл машина кипит . Крышку расширителя менял на исправную давление держит. кажется тосол такой пошел.

B104DQ17.bin

было 102 - 99(вкл \ выкл), стало 99 - 96 (вкл \ выкл) - этого вполне.

B104DQ17.rar

было 102 - 99(вкл \ выкл), стало 99 - 96 (вкл \ выкл) - этого вполне.

Спасибо все получилось, Интересный был случай может кому пригодится поэтому отпишусь.

Машина кипит до меня меняли все что можно кроме датчика температуры, сервисники меняли и его да только не тот,а который от стрелки.

перепрошил -кипит

подключился сканматик показывает температуру 81 гр. стрелка подниматся а сканер так и стоит на 81.( косяк мой сразу не обратил внимания )

тем более клиент просто приехал и попросил снизить температуру включения - Любой каприз за ваши деньги.

поменяли ДТОЖ сканер начал показывать адекватную температуру. Но и это еще не все опять закипел.

Отправил клиента за новой крышкой от расширителя. Клиент отзвонился рад .

PS. все буду копить на СТР 7 -чем больше работаешь тем больше от тебя хотят клиенты

Изменено 11 июня, 201115 г. пользователем Faritov

Спасибо все получилось, Интересный был случай может кому пригодится поэтому отпишусь.

Машина кипит до меня меняли все что можно кроме датчика температуры, сервисники меняли и его да только не тот,а который от стрелки.

перепрошил -кипит

подключился сканматик показывает температуру 81 гр. стрелка подниматся а сканер так и стоит на 81.( косяк мой сразу не обратил внимания )

тем более клиент просто приехал и попросил снизить температуру включения - Любой каприз за ваши деньги.

поменяли ДТОЖ сканер начал показывать адекватную температуру. Но и это еще не все опять закипел.

Отправил клиента за новой крышкой от расширителя. Клиент отзвонился рад .

PS. все буду копить на СТР 7 -чем больше работаешь тем больше от тебя хотят клиенты

Я если чесно правил в 4-й версии та что ломаная, т.к сейчас нет с собой ключа для 7-й. Так это получается, сами себя обманули. Первым делом сразу смотрите по сканеру, что тварится и сразу 50 % проблем отсеется, да как бы не все 100. Есть такое правело, сначала сами убедитесь, а потом верьте клиенту.

Есть такое правело, сначала сами убедитесь, а потом верьте клиенту.

+100 Клиенту верить себя не уважать а если серьёзно 80% клиентов врут. Случай сегодня был, приехал клиент на калине 8кл бошь7.9.7+, жалуется на хх обороты плавают, начал смотреть у него ДК косвенно вырублен и дмрв зашкаливает, спрашиваю его бенз хряпает он говорит что нет, расход 7.5 в городе хотя дл. впрыска 4.8-5.1,после того как сделал машину разговорились и он сознался что расход по городу 11л. Вот такие у нас клиенты

+100 Клиенту верить себя не уважать а если серьёзно 80% клиентов врут. Случай сегодня был, приехал клиент на калине 8кл бошь7.9.7+, жалуется на хх обороты плавают, начал смотреть у него ДК косвенно вырублен и дмрв зашкаливает, спрашиваю его бенз хряпает он говорит что нет, расход 7.5 в городе хотя дл. впрыска 4.8-5.1,после того как сделал машину разговорились и он сознался что расход по городу 11л. Вот такие у нас клиенты

Это еще не чего! у нас после диагностики могут уехать, а потом приехать и сказать, что после того, как вы мол сканером там что то сделали, она начала жрать на 2 литра больше, это как попытка за чужой счет отремонтироваться! И вообще любят говорить, что мол раньше же этого небыло, такое впечатление, что машина у них стоит в серванте и не ездиет!