Опубликовано 20 сентября, 201510 г. В общем имеется данная машинка. Сгорел блок ЭБУ , сейчас со сгоревшим работает, но холостые держит 1700 (блок в процессе ремонта чуть ниже моя тема). АКПП при этом не пинается, ошибок по АКПП нет. Блок A56-R75 ZZ. Поменял его на блок A56-K46 A5. Обороты отличные, но при переключении появляются пинки. По АКПП считывается ошибка 3 (Неисправен датчик положения дроссельной заслонки (TPS) или его цепи).В общем вопрос есть ли у кого нибудь инфа по взаимозаменяемости блоков A56-R75 ZZ и А56-К46 А5 ?
Опубликовано 21 сентября, 201510 г. Поменяйте в сгоревшем драйвер КХХ, когда вскроете, увидите что менять. И сам клапан. Прочитайте. Клапан ХХ ниссан.pdf
Опубликовано 21 сентября, 201510 г. Автор Поменяйте в сгоревшем драйвер КХХ, когда вскроете, увидите что менять. И сам клапан. Прочитайте. Дык поменял, а она пинается и не проходит обучение дросселя со сканера. А статья хорошая, спасибо. Изменено 21 сентября, 201510 г. пользователем roller83
Опубликовано 21 сентября, 201510 г. Автор Пинается то АКПП с исправным блоком, а с неисправным все норм (кроме оборотов)
Опубликовано 21 сентября, 201510 г. А чего вы хотели.Блоки разные. Хоть для начала прочитайте EEPROM , увидев что там вопрос отпадёт. А FLASH вообще другой
Опубликовано 21 сентября, 201510 г. Автор А чего вы хотели.Блоки разные. Хоть для начала прочитайте EEPROM , увидев что там вопрос отпадёт. А FLASH вообще другой Спасибо, теперь все ясно. Отремонтировал старый блок все норм.
Опубликовано 22 сентября, 201510 г. Вот NISSAN вообще не любит подбор ЕСМ. Тут искать номер к номеру или поднимать родной
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь