Опубликовано 29 сентября, 201510 г. Добрый вечер коллеги, подскажите приехало авто vw polo 2008г 1,4 мотор, с проблемой на холодную заводится и глохнет, при температуре градусов 50-60 становится и хх держать и едет все как надо, все проверил все по датчикам в норме, катушки свечи все в норме. У клиента началась проблема 2-3 года назад, и за этот период проблемма стала все чаще повторятся по времени, если раньше машине надо было простоять ночь, то щас обороты не держит если постоит два-три часа, подскажите что проверить, думаю на дросель, но клиент утверждает что дросель проверяли чесяц назад, как можно проверить дросель?
Опубликовано 29 сентября, 201510 г. Ну дроссель это потом. что в группах кажет температура ож например? Изменено 29 сентября, 201510 г. пользователем NS555
Опубликовано 29 сентября, 201510 г. Да-это в первую очередь.Недавно бодался с Б-5.Плохая заводка утром-в течении дня более менее.Пока машина не отстояла ночь и подключился,а там температура двигателя 60гр.Замена датчика решила все проблемы.
Опубликовано 29 сентября, 201510 г. Автор оставил авто на ночь на улице утром проверю, авто каталась по сервисам не могли найти проблему, думаю смотрели ОЖ, завтра отпишусь по ОЖ
Опубликовано 29 сентября, 201510 г. намедни было поло с похожей проблемой - на холодную не было сигнала с датчика коленвала. ну и заслонку пришлось мыть-адаптировать, куда ж без этого. ошибка по ДПКВ при заведенном двигателе была. впрочем, нужно тип двигателя указывать, а то может у тебя вообще дизель, а я тут с заслонкой. Изменено 29 сентября, 201510 г. пользователем uncle_sem
Опубликовано 29 сентября, 201510 г. Автор бензин 1,4, делал адаптацию и мыл заслонку, утром отпишу, но клиент сказал что делали ему где то адаптацию
Опубликовано 29 сентября, 201510 г. не стоит забывать про любовь к экологии, и как следствие егр и грязь во впуске и на клапанах.про лачети думаю все знают, дак один раз лачети ехал 2 часа на диагностику, потому как грел авто 1,5 часа, а по другому глохла.
Опубликовано 30 сентября, 201510 г. Автор доброе утро товарищи, пришел сегодня все подключил, температуру показывает адекватную как и на улице +6, сравнил с наруждней температурой +7, прогрел до +15, заглушил попил чай, завожу и заводится все отлично, прогрел до+30 все повторил все хорошо, звоню клиенту он говорит когда не ниже+10 то глюк проявляется, если нмже то все норм заводится. Как же поймать эту заразу??
Опубликовано 30 сентября, 201510 г. еще бола джета, которая при низких температурах троила, при чем при таких же. все было гут, по высокому придрался к катушке но без особой уверенности. мотор был у которого для смены свечей надо снимать ресивер, только это ни кто не делает, и как следствие не дотянутые свечи 2 и 3 почти на оборот, со временем образуется нагар на резьбе, он и держит свечу, когда голова начинает грется, то она сильнее расширяется чем свеча, когда мотор прогрет то все в норме,
Опубликовано 30 сентября, 201510 г. Автор катушки в норме и визуально обсмотрел еще, думал вдруг на массу где шьет, но все гуд с катушками, на свечах проехал 300км, но всеровно проверил их, тоже гуд, вот думаю про клапан егр, заглушить его или как его проверить?
Опубликовано 30 сентября, 201510 г. бензин 1,4, делал адаптацию и мыл заслонку, утром отпишу, но клиент сказал что делали ему где то адаптацию "бензин 1.4" - это не точная информация. в этом году возможно десяток моторов на поло ставились с объемом 1.4.
Опубликовано 30 сентября, 201510 г. звоню клиенту он говорит когда не ниже+10 то глюк проявляется, если нмже то все норм заводится. Как же поймать эту заразу?? Либо машину в теплый бокс, либо ждать следующего лета. Обрати внимание если авто подержать долго с включенным зажиганием, к примеру 1минуту, и только после выдержки заводить, возможно проблемы не будет наблюдаться вообще?
Опубликовано 2 октября, 201510 г. Люди подскажите тоже на холодную не заводится, двигатель CFNA, кручу, кручу стартером - никак, минут через 10 завелась...И так практически постоянно...
Опубликовано 2 октября, 201510 г. хитренький! ты так скажи, какой датчик поменять, а дальше он сам уже...
Опубликовано 2 октября, 201510 г. Люди подскажите тоже на холодную не заводится, двигатель CFNA, кручу, кручу стартером - никак, минут через 10 завелась...И так практически постоянно... Профиль заполняем полностью!!! 0. Компрессия на холодном двигателе??? 1. Проверяем наличие искры. 2. Проверяем подачу топлива в цилиндры. 3. Показания ДТОЖ на холодном двигателе??? Отработайте для начала эти пункты, затем можно вести поиск неисправности далее.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь