Опубликовано 22 октября, 201510 г. Доброго дня, kia ceed 2013 г 95910-A2100 почистил крэш, но висит не трется ошибка B2500, глянте может не правильно потер. 95910-A2100-95256W-crash-my.BIN 95910-A2100-95256W-clean-my-2.bin Изменено 22 октября, 201510 г. пользователем andreimrus
Опубликовано 22 октября, 201510 г. а до этого была? B2500 Индикатор пневмоподушки безопасности (неисправность в цепи)
Опубликовано 22 октября, 201510 г. Автор что было до этого сказать не могу, блок привезли в начале без машины, потер его, отдал его и ребята установили, на приборке лампочка не потухла, пришлось выехать к ним и зачитать на месте, а там появилась ошибка, вот и все.
Опубликовано 23 октября, 201510 г. если B2500 то это не правильно потёрто сам сталкивался с такой ошибкой в аналогичном блоке
Опубликовано 25 октября, 201510 г. Автор с 1100 адреса я уже разобрался, тут судя по всему проблема в другом, проблема или в приборки или в проводах до нее, буду разбираться, индикатор горит постоянно... на неделе была машина с аналогичной проблемой, на другой машине, потер крашь, а ошибка висит по лампочке - неисправность, вскрываю приборку, светодиод сломали, чтобы не горел, приборка передала информацию в SRS блок по CAN и там висела ошибка соответственно. Изменено 25 октября, 201510 г. пользователем andreimrus
Опубликовано 25 октября, 201510 г. Если при в ключениизажигания лампа подушек промаргивает то проблема в компонентах системы...если не промаргивает то дамп кривой...дай глянуть что ты там натер.. Изменено 25 октября, 201510 г. пользователем misha1970
Опубликовано 17 февраля, 20169 г. тему можно закрыть, разобрались, всем спасибо. Что было-то, из-за чего была ошибка B2500?
Опубликовано 17 февраля, 20169 г. Автор в двух словах было так. машина после аварии была разобрана и была без потолка, туда идет жгут проводов, после подключения плафона и всего что установлено на потолке, лампа погасла, мне подсказали, что нужно сделать. как это связано не стал разбираться, хотя пытался разобраться по схеме.
Опубликовано 28 октября, 20169 г. Подниму данную тему ...... Такой же блок 95910-A2100 стираю краш .. ставлю блок на место _ 11 ошибок присутствует одна из них (не помню точно код) вобщем краш присутствует.. стираю ставлю на авто .. лампа тухнет и загорается снова.. и опять 11 ошибок ... обманки все стоят.. Краш и клеар в архиве.. Ктонибудь сталкивался с таким?? ceed 95910-a2100.rar
Опубликовано 28 октября, 20168 г. вроде нормально потер должно работать,там через потолок кан проходит была такая машинка.навсякий тиранул своим кальком,пробуй 28-10-2016 20.51.16 25256 чистый.bin
Опубликовано 30 октября, 20168 г. вроде нормально потер должно работать,там через потолок кан проходит была такая машинка.навсякий тиранул своим кальком,пробуй спасибо за дамп .... но дампы с моим один в один....А может проблема в самом блоке ??? кто сталкивался с таким?? просто когда пытаюсь стереть ошибки лаунчем .. он даже стирать не пытается пишет типа ерор выключите вкл зажигания.. пробовали разными сканерами все одно и тоже .. Первый раз с таким столкнулся .. уже делал такие блоки и никогда небыло проблем...
Опубликовано 1 ноября, 20168 г. продолжение истории .. опять разбираюсь с этим сидом...... вообщем по показаниям какая то лажа .. сопротивления всех подушек судя по диагностике в пределах 1,3 ома если отключаешь то 9 ом... проводка от блока на все подушки прозванивается как 2,5 ом...тут уже точно неисправность блока .. но все же хочется разобраться .. кто сталкивался с такими проблемами ... ??
Опубликовано 1 ноября, 20168 г. вобщем вышел на драйвер MS84DC - airbag sensor IC.... пины выходящие из блока на шторку показывают сопротивление 25 ом.(сработка была как раз по этой шторке), на другой шторке из блока сопротивление никакое не показало ( Замеры с отключенными разьемами на столе).... кто что думает по этому поводу??
Опубликовано 3 ноября, 20168 г. Рискну предположить, что выход драйвера не должен показывать такое низкое сопротивление,там наверняка какая-нить сборка полевая на выходе.
Опубликовано 18 января, 20178 г. Автор В продолжении,... приехала машина ceed с таким же блоком 95910-A2100, делаю по аналогии, потер в дампе крэш, проверил, поставил на машину, лампочка погасла. но,... снимаю подушку с руля, или пассажира, ноль эмоций, лампа не загорается, ошибок нет. смотрю? что показывает диагностика. При установленной подушке - 2 ом, при снятой 25 ом, казалось бы все хорошо, но ошибок нет, и лампа не горит. И так я понимаю происходит при отключении подушек, что отстрелялись. Если битый дравер, почему он мерит сопротивление, и не загорается лапочка, и ошибки ...? Кто с таким сталкивался?
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь