Привезли слесаря финик 45. Меняли стартер и генератор. После этого машина не заводится. Полез смотреть, нету связи с моторником. эбу хитачи 83-830. Питание на 121 и 109-ign есть. Кан и к-линия звонится. Все остальные блоки на связь выходят. постоянно крутится вентилятор. Неужто блок сдох?

походу кто залетел или  залетит))) а чек горит ???? проверяйте сто пудов каратнули, смотрите на стартере там два провода висят на одной шпильке, наверно они прикрутили тока один провод, ищите второй, менял сам один раз данном авто, когда снимал запомнил что провода два еще удивился всегда один, а тут два. Второй провод искал часа два если не больше, еле нашел, от общего жгута почти в натяг шел, пытайте слесарей больше что тут сказать

чем быстрей сознаются тем проще искать будет,

если работает вентилятор и не горит чек то писец мозгу, под замену.

походу кто залетел или  залетит))) а чек горит ???? проверяйте сто пудов каратнули, смотрите на стартере там два провода висят на одной шпильке, наверно они прикрутили тока один провод, ищите второй, менял сам один раз данном авто, когда снимал запомнил что провода два еще удивился всегда один, а тут два. Второй провод искал часа два если не больше, еле нашел, от общего жгута почти в натяг шел, пытайте слесарей больше что тут сказать

чем быстрей сознаются тем проще искать будет,

Ктото залетел

или кто то может не плохо заработать)))) а так не плохая сумма выходит

То что крутит вертушка это не повод мертвого ECM ,возможно нет CAN

Проверяйте преды и IGN на ЕСМ.

Как отрабатывает EFI RELAY

То что крутит вертушка это не повод мертвого ECM ,возможно нет CAN

Проверяйте преды и IGN на ЕСМ.

Как отрабатывает EFI RELAY

никак не отрабатывает.

Может массы?  До слесарей что с авто делали?

Изменено 18 декабря, 20159 г. пользователем Толят

Дак check горит или нет при открытий замка? Что то не понятно все пошло