Опубликовано 16 февраля, 201610 г. Приветствую форумчане, нужна помощь по кодировке блока ABS Octavia A7. Ситуация такая, после снятия/установки приборной панели, слетели кодировки блока ABS. С помощью Васи захожу в 03 блок, ввожу логин 20103 код принимается, меняю кодировку, нажимаю выполнить, выходит ошибка: Кодировка отклонена. Ошибка 31: Вне диапазона. Я так понял ошибка из-за того, что кодировка от другой машины, т.к. в кодировке прописываются последние 5 цифр vin-кода. По комплектации машины один в один.Номер блока ABS: 5Q0 907 379 RКодировка донора: 1A 07 6A 91 24 21 09 6E 00 7E 06 07 41 C5 24 58 56 24 90 00 60 82 24 B0 00 20 00 00 40 02Последние пять цифр vin-кода донора: 12772Последние пять цифр vin-кода которые надо прописать в кодировку: 12767Прощу помощи! Нужно прописать vin-код в кодировку.
Опубликовано 16 февраля, 201610 г. А почему кодироавка донора А родная кодировка где ? Перед снятием приборки диагностика пороводилась ? И почему слетела в АВС? короче пока вопросы
Опубликовано 16 февраля, 201610 г. А чё мозги то мучать? К дилеру и кодировка на месте за копейки и пару минут.
Опубликовано 16 февраля, 201610 г. Автор Родная слетела после снятия/установки приборной панели, написано в первом сообщении. Если бы была сохранена родная кодировка, я бы здесь вопросы не задавал.
Опубликовано 16 февраля, 201610 г. Ошибку 31 ни васей , ни одисом не победишь , даже правильный кодинг не примёт.. Параметрию надо лить. К дилеру ехай. Изменено 16 февраля, 201610 г. пользователем 052
Опубликовано 16 февраля, 201610 г. Автор Кодировку прописал, как я и говорил надо было просто прописать вин в кодировку. Блок все принял, гирлянда пропала. Вопрос теперь в другом, кто знает как адаптировать датчик угла поворота, горит вот такая ошибка: 0295 - Датчик угла поворота рулевого колеса B1168 54 [137] - Отсутствует калибровка/основная установка На панели пишет ошибка ESC.
Опубликовано 16 февраля, 201610 г. Автор кодировка слетает при попытке подключить чужую приборку! Верно!
Опубликовано 16 февраля, 201610 г. Автор Всем спасибо за флуд! Кодировку проводим в 44 блоке, там находится датчик g85 он же датчик угла поворота руля, заходим в базовые параметры и делаем калибровку, руль до конца влево потом вправо и на середину. Не забываем ввести логин в закрытую область 19249. Вдруг кому пригодиться! Изменено 16 февраля, 201610 г. пользователем Baiman
Опубликовано 16 февраля, 201610 г. Автор еще бы как кодировку пересчитывать под вин ценыб тебе не былоВ данном вопросе помогли на другом ресурсе, если вдруг у кого будет такая же проблема, пишите в лику, дам контакты.
Опубликовано 17 февраля, 20169 г. Кодировка донора: 1A 07 6A 91 24 21 09 6E 00 7E 06 07 41 C5 24 58 56 24 90 00 60 82 24 B0 00 20 00 00 40 02 Тут лонгкодинг 30 байт, он от бодика. На абс 19 байт. Можно пробовать без калька , который везде валяется-там всего 5 последних цифр вина подбирается LC.txt Изменено 17 февраля, 20169 г. пользователем 052
Опубликовано 17 февраля, 20169 г. Всем спасибо за флуд! Кодировку проводим в 44 блоке, там находится датчик g85 он же датчик угла поворота руля, заходим в базовые параметры и делаем калибровку, руль до конца влево потом вправо и на середину. Не забываем ввести логин в закрытую область 19249. Вдруг кому пригодиться! 85 также калибруется без всякого логина .
Опубликовано 17 февраля, 20169 г. Автор Тут лонгкодинг 30 байт, он от бодика. На абс 19 байт. Можно пробовать без калька , который везде валяется-там всего 5 последних цифр вина подбирается То, что вы скинули это шляпа полная, если не сталкивались с платформой MQB не надо вводить людей в заблуждение. И файл ваш для Octavia A7 ну никак не подходит. 85 также калибруется без всякого логина . 85 калибруется вообще без подключению к машине шнурка, но только в случае если ошибка появилась после снятия клеммы с аккумулятора. Если слетали кодировки, как в моем случае, то только Odis-ом, или Васей, и то меня многие люди уверяли что им не получится, и логин обязателен в 44 блоке, в противном случае программа не допустит к калибровке. Изменено 17 февраля, 20169 г. пользователем Baiman
Опубликовано 22 октября, 20169 г. Всем привет! Нужна помощь. Пригнали шкоду ети 2012 1,2tsi на dsg, после замены панели приборов. Естественно со слетевшими кодировками в абс. Кодировку положил, датчики проадоптировал, только вот до меня , запустили функциональный тест, в блоке остались 3 ошибка 01487 - Функциональная проверка системы , 01486 - Запущена функциональная проверка системы и присутствует ошибка 00003-нет или не верная кодировка, адаптация, при этом не могу запустить сам функциональный тест, чтобы его пройти, не входит абс в режим, давлю на тормоз, а лампы не начинают моргать, просто горят. Я так понимаю это из за 00003 ошибки или я что то не то делаю.... Кто знает как эту ошибку победить 00003, подскажите пожалуйста.
Опубликовано 22 октября, 20169 г. Попробуйте вот это. http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/ESP_System_Function_Test
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь