Опубликовано 10 марта, 20169 г. Имеется Nissan Micra 2003г, после посадки АКБ не заводится, диагностика выводит P1611 "-Идентификационный код иммобилайзера не соответствует" Считал EEPROM с BODY (BCML2N_284B2AX600_00118318_21669169-8F_HV5.01_19-05-03) и моторника (MEC3540A8512) Огромная просьба проверить синхру. MEC3540A8512.rar
Опубликовано 10 марта, 20169 г. дык авто то с кейлесом судя по всему все вкусное в блоке кейлеса кидай дампик Изменено 10 марта, 20169 г. пользователем www23
Опубликовано 10 марта, 20169 г. Автор TMS3705A в котором стоит? К нему антенна подсоединена, или еще другой блок? Изменено 10 марта, 20169 г. пользователем cyberton
Опубликовано 10 марта, 20169 г. TMS3705A в котором стоит? К нему антенна подсоединена, или еще другой блок? 93c56 там
Опубликовано 10 марта, 20169 г. Автор 93c56 там Авто с обычным ключом, без кнопки, стоит блок с катушкой - BSREU19, в нем находится TMS3705A, судя по даташиту это считыватель ключа, который не имеет дампа на борту. При включении зажигания лампа ИММО загорается, через 1,5-2 сек гаснет (будто все хорошо), при отсоединении блока считывателя ничего не меняется.
Опубликовано 10 марта, 20169 г. Авто с обычным ключом, без кнопки, стоит блок с катушкой - BSREU19, в нем находится TMS3705A, судя по даташиту это считыватель ключа, который не имеет дампа на борту. При включении зажигания лампа ИММО загорается, через 1,5-2 сек гаснет (будто все хорошо), при отсоединении блока считывателя ничего не меняется. барашек есть на замке ? блок кейлеса за бордачком Изменено 10 марта, 20169 г. пользователем www23
Опубликовано 10 марта, 20169 г. Автор Да, барашек есть, блок кейлесса проблематично вынимается? По структурной схеме он расположен рядом с датчиком дождя посередине.
Опубликовано 10 марта, 20169 г. Да, барашек есть, блок кейлесса проблематично вынимается? По структурной схеме он расположен рядом с датчиком дождя посередине. парприз на микре разбирается за полторы минуты без ответрки,снимаешь стойки а потом дергаешь накладку
Опубликовано 10 марта, 20169 г. Да, барашек есть, блок кейлесса проблематично вынимается? По структурной схеме он расположен рядом с датчиком дождя посередине. Там ВСМ находится,а ваш блок возле педалей
Опубликовано 10 марта, 20169 г. Автор Считал EEP с блока кейлесс 93C56_KEYLESS_WG1G612B-303CB13A-PL__439476.BIN
Опубликовано 11 марта, 20169 г. Считал EEP с блока кейлесс Ключи, синхра и контрольки - всё правильно и на месте. Чёт мне кажецца - авто сначало перестало заводицца, а потом посадили АКБ... :) Накачка есть на петле???
Опубликовано 11 марта, 20169 г. Автор Со слов владельца, авто с осени стоял на зимовке, решили выгнать - не заводится, АКБ подзарядили, но стартер не крутит. На эвакуаторе привезли на станцию. Диагност приговорил считыватель на замке зажигания, владелец купил новый, но ошибка P1611 не ушла, после всего этого, блоки моторника и считывателя с примотанным к антенне чипом ключа, привезли ко мне. EEPROM в моторном выпаивалась, в кейлессе все под заводским лаком. Накачку не проверил, сегодня посмотрим. Изменено 11 марта, 20169 г. пользователем cyberton
Опубликовано 11 марта, 20169 г. микрики на замке смотрите которые ближе к барашку, если замок разбирался 100% потеряли от них то что их нажимает.
Опубликовано 11 марта, 20169 г. Автор Микрики все проверили, еще раз разобрали, прозвонили, замыкает-размыкает. Поеду на СТО накачку проверить на петле. Почему при отключенном считывателе с петлей лампа иммо тухнет как при исправной системе?
Опубликовано 11 марта, 20169 г. Микрики все проверили, еще раз разобрали, прозвонили, замыкает-размыкает. Поеду на СТО накачку проверить на петле. Почему при отключенном считывателе с петлей лампа иммо тухнет как при исправной системе? вытащи батарейку из ключа и гаснуть не будет
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь