Имеется Nissan Micra 2003г,  после посадки АКБ не заводится, диагностика выводит P1611

"-Идентификационный код иммобилайзера не соответствует"

Считал EEPROM с BODY (BCML2N_284B2AX600_00118318_21669169-8F_HV5.01_19-05-03) и

моторника (MEC3540A8512)

Огромная просьба проверить синхру. 

 

MEC3540A8512.rar

Тупо ключи перепрописываешь и всё

дык авто то с кейлесом судя по всему  все вкусное в блоке кейлеса кидай дампик 

Изменено 10 марта, 201610 г. пользователем www23

TMS3705A в котором стоит? К нему антенна подсоединена, или еще другой блок?

Изменено 10 марта, 201610 г. пользователем cyberton

TMS3705A в котором стоит? К нему антенна подсоединена, или еще другой блок?

93c56 там

93c56 там

Авто с обычным ключом, без кнопки, стоит блок с катушкой - BSREU19, в нем находится TMS3705A, судя по даташиту это считыватель ключа, который не имеет дампа на борту.

При включении зажигания лампа ИММО загорается, через 1,5-2 сек гаснет (будто все хорошо), при отсоединении блока считывателя ничего не меняется.

Авто с обычным ключом, без кнопки, стоит блок с катушкой - BSREU19, в нем находится TMS3705A, судя по даташиту это считыватель ключа, который не имеет дампа на борту.

При включении зажигания лампа ИММО загорается, через 1,5-2 сек гаснет (будто все хорошо), при отсоединении блока считывателя ничего не меняется.

барашек есть на замке ?

блок кейлеса за бордачком 

Изменено 10 марта, 201610 г. пользователем www23

Да, барашек есть, блок кейлесса проблематично вынимается? По структурной схеме он расположен рядом с датчиком дождя посередине.

Да, барашек есть, блок кейлесса проблематично вынимается? По структурной схеме он расположен рядом с датчиком дождя посередине.

парприз на микре разбирается за полторы минуты без ответрки,снимаешь стойки а потом дергаешь накладку

Да, барашек есть, блок кейлесса проблематично вынимается? По структурной схеме он расположен рядом с датчиком дождя посередине.

Там ВСМ находится,а ваш блок возле педалей

Считал EEP с блока кейлесс

93C56_KEYLESS_WG1G612B-303CB13A-PL__439476.BIN

Считал EEP с блока кейлесс

 

Ключи, синхра и контрольки - всё правильно и на месте.

Чёт мне кажецца - авто сначало перестало заводицца, а потом посадили АКБ... :)

Накачка есть на петле???

Со слов владельца, авто с осени стоял на зимовке, решили выгнать - не заводится, АКБ подзарядили, но стартер не крутит. На эвакуаторе привезли на станцию. Диагност приговорил считыватель на замке зажигания, владелец купил новый, но ошибка P1611 не ушла, после всего этого, блоки моторника и считывателя с примотанным к антенне чипом ключа, привезли ко мне. EEPROM в моторном выпаивалась, в кейлессе все под заводским лаком. 

Накачку не проверил, сегодня посмотрим.

Изменено 11 марта, 201610 г. пользователем cyberton

микрики на замке смотрите которые ближе к барашку, если замок разбирался 100% потеряли от них то что их нажимает.

Микрики все проверили, еще раз разобрали, прозвонили, замыкает-размыкает. 

Поеду на СТО накачку проверить на петле. Почему при отключенном считывателе с петлей лампа иммо тухнет как при исправной системе?

Микрики все проверили, еще раз разобрали, прозвонили, замыкает-размыкает. 

Поеду на СТО накачку проверить на петле. Почему при отключенном считывателе с петлей лампа иммо тухнет как при исправной системе?

вытащи батарейку из ключа и гаснуть не будет 

Если индикатор NATS гаснет,то он не при делах.

Благодарю всех за участие! Помогла пропайка МК в BCM!

Подскажите аналогичная проблема на Тиида 11г

коды ошибок в студию а то аналогичная проблема опиши подробнее