Добрый день Форумчане !!! Dodge caravan 2.4 dons 2002 года . не заводиться насос не запускаеться стартер не крутит по диагнозу ошибок нет. срабатывает реле  accessory rele при прокрутке стартером . отдельно срабатывает принудительно и реле стартера и реле насоса. Так понимаю нет разрешения на запуск . Заодно и не показывает количество топлива в баке хотя топливо и датчик в баке рабочий. Подскажите кто нибудь сталкивался с такой проблемой??? Заранее благодарен

диагностика что говорит?

ошибок нет

тогда реальней всего жгуты проводов от блока предохранителей, который слева под капотом стоит

левое колесо снимаете, левый подкрыльник, там гниют провода в жгутах сильно

там блок  коробоки. коробка переключает нормально.

там куча масс и плюсов и проводов управления...

чек енж загороеться через определеное время после включения зажигания

ну так если загорелся значит и ошибки должны быть

Edited March 10, 20169 yr by zbignev

а провода датчика куда выходят на fcm что сбоку предохранителей???

не помню надо по схеме смотреть, управление стартером и насосом точно оттуда

с блока управления коробкой автомат???

Вот мануал, там все ответы

2005-rg-powertrain.pdf

нарыли такую ерунду с блока предов fcm на эбу 59 контакт идут какие то пульсации напряжения на 46 контакте эбу постоянный+ может у кого распиновка блока есть???

Лови если актуально скрин экрана

 Ну еще немножко Documents.zip

нашли проблемку на блоке реле и предов на реле топливного насоса подаем 12 + вольт и машина заводиться. получаеться на блоке эбу 74 контак к реле насоса звониться а куда он идет дальше непонятно

Митчел Вам в помощь, там всё есть. На то реле в блоке предохранитлей минус помоему постоянный должен быть.

Edited March 17, 20169 yr by zbignev

+12 на реле идёт от замка зажигания, управляется минусом из блока, сигналки не стоит случайно?

+12 на реле идёт от замка зажигания, управляется минусом из блока, сигналки не стоит случайно?

согласен может быть и так, непомню просто

я в митчеле и глянул