всем здравствуйте. приехала а4 1997г вдо 992650170. правил пробег вагкомом. скинулось 2000 и всё...(акб не отключал) снял панельку, сдул микру, прочитал и увидел именно тот пробег который ставил вагкомом. ничего более не трогая впаял обратно эпромку и получил на дисплее бегущие цифры... я так понял дамп похерен. машинка уехала может у кого есть распиновка разъёмов на эту аудюху? поделитесь пожалуйста

 

она ездит?

может попробовать другой дамп положит и глянуть на цифры? их поправить и привязать ключи?

да ездит без панельки. именно для подбора дампа мне и нужна распиновка приборки чтоб запустить ее на столе

мотор 1.6 1.8 ?

.

дамп?

а как она ездит?
распин есть в инфе по эмуль иммо ваг

GND — Синий разъем pin 24
K — Синий разъем pin 25
W — Зеленый разъем pin 5
IGN +12V — Синий разъем pin 1

Не знаю как она ездит но она ездит. А распин не тот. У меня 26 пиновые разъёмы а тут распин на 32 пиновый.

Такая ?

Ага. Она родимая. Мне надо было самому выложить фотку приборки. Большое спасибо

26 пиновые есть в эльзе

Pin assignment at multi-pin connectors on instrument cluster - vehicles up to model year 1997.pdf

дамп?

а как она ездит?

распин есть в инфе по эмуль иммо ваг

GND — Синий разъем pin 24

K — Синий разъем pin 25

W — Зеленый разъем pin 5

IGN +12V — Синий разъем pin 1

 

А почему бы ей не ездить??? )) Там  иммо отдельной коробочкой.

 

Изменено 26 июля, 20169 г. пользователем pector

Да это  uknsi.

 правил пробег вагкомом. скинулось 2000 и всё...

это шутка? научи, как Вагкомом пробег править))))

Он имел ввиду шнурком синим ккл-юсб, я понял. Его почему то называют вагком 409, видимо по причине того, что там написано на нём.

 как Вагкомом пробег править))))

легко... по дампу вправил "0", вернул дамп в панель, дальше вагком рулит))))

Он имел ввиду шнурком синим ккл-юсб, я понял.

ukns разве делается по дырке?

легко... по дампу вправил "0", вернул дамп в панель, дальше вагком рулит))))

 

зачем такое садо мазо, а просто не в "0" , а сразу нужную цифру никак?

ответ был про возможности вагкома и как им можно править......................

Изменено 26 июля, 20169 г. пользователем 68500

Приятно что дал тему для общения)))). Всем большое спасибо. Проблема решена заменой микры и заливкой в неё дампа считанного изначально через диагностический разъём.

легко... по дампу вправил "0", вернул дамп в панель, дальше вагком рулит))))

 

ukns разве делается по дырке?

эта делается. Еслиб микра не была на последнем издыхании то сделал бы через разъём без проблем.

эта делается.

потому что VDO...  UK-NSI по дырки не сделать

да. vdo. я другово и не говорил.

потому что VDO...  UK-NSI по дырки не сделать

Верно, туплю я. В укнси 2 епромки 93с46 и 93с56

Изменено 26 июля, 20169 г. пользователем 052