Опубликовано 19 сентября, 20169 г. Автор Нет, пробовали дилером по тим вьюверу через абритус - не читает. Сравнил конфигурации дилера и абритуса - 2 капли воды. Воз пока и ныне там.
Опубликовано 19 сентября, 20169 г. Замену PCM делали? Привязку по ин ауту? Инициализацию? Изменено 19 сентября, 20169 г. пользователем Shadow6666
Опубликовано 20 сентября, 20169 г. Да при замене моторного нужно инициализацию делать. Но есть одно но. На старых транзитах 2.4 с DCU 102 все залетает на раз два, а с 2011 года 2.2 моторный SID 208 и засада. Хотя ключи пишутся без проблем. Менял пару раз, но лил программатором засинхренную пару втрикор и моторолу в геме. Если будет нужно, пара есть. Я специально читал исправный авто, варианта через диагнозу сделать не было.
Опубликовано 22 сентября, 20169 г. Софт вроде пашет с абрикосом? Есть vxdiag ford версию софта не помню какую ставил если надо дам поюзать. А вот справится или нет не могу сказать у меня на работе есть транзиты 13 годов могу вычитать всё с них если надо но без эбу))) в прошлый раз делал блок не чем не смог подцепится вычитать трикор....
Опубликовано 22 сентября, 20169 г. Софт вроде пашет с абрикосом? Есть vxdiag ford версию софта не помню какую ставил если надо дам поюзать. А вот справится или нет не могу сказать у меня на работе есть транзиты 13 годов могу вычитать всё с них если надо но без эбу))) в прошлый раз делал блок не чем не смог подцепится вычитать трикор.... А что трикор уже через дырку читается??? Чем если не секрет? У него нет VCM а абритус не справляется А Абритус с IDS через Пастру .. Виртуалка есть на сайте. Изменено 22 сентября, 20169 г. пользователем Bezproblem
Опубликовано 22 сентября, 20169 г. Софт вроде пашет с абрикосом? Есть vxdiag ford версию софта не помню какую ставил если надо дам поюзать. А вот справится или нет не могу сказать у меня на работе есть транзиты 13 годов могу вычитать всё с них если надо но без эбу))) в прошлый раз делал блок не чем не смог подцепится вычитать трикор....
Опубликовано 30 сентября, 20169 г. Автор ситуация следующая, нашли блок bcm с той же машины, что и моторник, поставили, машина завелась с тем ключем, что с бсм в комплекте был, но приборка выдавала прочерки.. сделал инициализацию блоков и снова машина не заводится - моргает 2-2, но ошибок по конфигурациям нет, в моторнике вообще нет ошибок, в приборке ошибка на несовместимость софта с блоком АБС, в блоке АБС ошибка на недостоверный сигнал от ЕСМ куда дальше копать? вины во всех блоках одинаковые
Опубликовано 30 сентября, 20169 г. В Мондео если с АBS не порядок, то запуск запрещён. Там ABS участвует в системе иммобилизации вместе с моторником и бодиком. Только у меня ошибка была в моторном по отсутствию связи с блоком ABS, оказалось в бодике хозя вытащил пред на ABS и из-за этого попал на бабки ))) Может и в Транзитах такая хрень. Разбирайся с блоком ABS наверно тут зарыта собака. Или с той машины ещё и ABS тащи на свой Транзит. Изменено 30 сентября, 20169 г. пользователем za-bey
Опубликовано 30 сентября, 20169 г. Автор есть кто на связи? пробую VCM нужно посчитать код 0144 264C905 F403AF Изменено 30 сентября, 20169 г. пользователем Egy
Опубликовано 1 октября, 20169 г. 3D041B77 при условии что не прерывал связь. С новым подключением нужна новая "генерация". Изменено 1 октября, 20169 г. пользователем leon163
Опубликовано 1 октября, 20169 г. Автор 3D041B77 при условии что не прерывал связь. С новым подключением нужна новая "генерация". это пересчет до 2010 г
Опубликовано 1 октября, 20169 г. это пересчет до 2010 г Ну да,извиняюсь,не глянул на "0144",всё на ходу читал.
Опубликовано 24 декабря, 20168 г. в продолжение темы, есть ли у кого рабочая пара GEM+ECM Ford Transit 2.2 EU5 SID208? или дамп нового GEM под привязку? пробовал привязать бу моторный scandocом вылетает ошибка. видимо,только новое инициализирует
Опубликовано 7 февраля, 20187 г. Да при замене моторного нужно инициализацию делать. Но есть одно но. На старых транзитах 2.4 с DCU 102 все залетает на раз два, а с 2011 года 2.2 моторный SID 208 и засада. Хотя ключи пишутся без проблем. Менял пару раз, но лил программатором засинхренную пару втрикор и моторолу в геме. Если будет нужно, пара есть. Я специально читал исправный авто, варианта через диагнозу сделать не было. Добрый день! Можешь прислать рабочую пару на 2.2 2013 года.
Опубликовано 15 марта, 20187 г. Залил рабочую пару eeprom в BCM и SID208, положил родные ключики и машина запустилась! Спасибо "Bogdanov"!
Опубликовано 26 июня, 20187 г. Залил рабочую пару eeprom в BCM и SID208, положил родные ключики и машина запустилась! Спасибо "Bogdanov"! ключи чем привязал????
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь