Всем доброго времени суток !

Такая ситуация -

умельцы поставили на отечественный снегоход двигатель с этой машинки

1 KR 1.0 литра.

Завести не смогли, естественно, притащили к нам. После приведения в порядок всей проводки после попытки запуска прописывается ошибка P1610 - проблемы с иммо. Что естественно, так как нет ни самого иммошника, ни ключей, и уже не будет, похоже.

Вопрос - можно ли теоретически отключить иммо в ЭБУ, чтобы и завести агрегат, и в дальнейшем не иметь даже вероятных проблем с ним ? ( представьте только, если в глухой тайге километров за 50 вдруг соскочит синхра или тому подобное )

Некоторые можно сделать без иммо,но не усе,прошивки есть.

А что для этого нужно ?

Вот фото блока.

Внутри явно просматривается епромка RA57..

Данный случай подпадает под "можно сделать" ?

А разве на Passo есть ИММО

 есть

Изменено 14 октября, 20169 г. пользователем andy68nv

Литровый можно сделать. Выложи дамп

Литровый можно сделать. Выложи дамп

Только сегодня пытался пробиться к Вам в личку :-))

Дамп считаю завтра, пока не дошло до чтения..

Вот дамп, читал как с56 16 бит

eeprom 16b.BIN

На сколько я в курсе, в тойотах иммо прибивается только через флешь, а в еепроме только синхра.

С чего вы решили что это тойота ? В девичестве это Дайхатцу

Ну так что - есть какие-нибудь мысли ?

Пиши на вацап, сделаем

а если у меня нет его, куда писать ? :-)

В личку

Установили в карину улыбку вместо 4S-FE  K3-VE от PASSO. По диагностике нет ответа от иммобилайзера. У Вас решилось? Если да, то каким образом?

Изменено 5 февраля, 20206 г. пользователем kostya-blg

17.10.2016 в 15:30, koroleg3 сказал:

В личку

Здраствуйте можете помоччь с иммо тойота пассо 1kr

привет братья, может кто-нибудь помочь с отключением иммобилайзера K3-VE 93C56? есть код ошибки P1610, пробовал все, но та же ошибка. . . Любая помощь будет высоко ценится