Опубликовано 1 декабря, 20169 г. comment_1004230 Доброго дня. Имеем авто Dodge Caliber 2011 гв, 2.0LПучок неисправностей, в том числе с зарядом (управление геной).После всех проверок пришли к эбу.По внешнему виду подозрение, что эбу был залит водой через дальний разъем, похоже из под лобового стекла.Вскрываею и вижу следы корозии на элементах платы.Чтоб попытаться реанимировать (возможно еще не поздно) надо добраться к задней стороне.Пины разъемов вставлены в плату, но не на пайке, а на "елочках".Подскажите пожалуйста, какие есть способы разборки данных эбу, чтоб добраться до обратной стороны печатной платы.фото прилогаю. есть подозрения что она на клею, и может разъемы разбирать не надо? Изменено 1 декабря, 20169 г. пользователем Ranger Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/76132-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%8D%D0%B1%D1%83-dodge-caliber/ Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 1 декабря, 20169 г. comment_1004233 Когда крайний раз была похожая плата, использовал пресс+ шайбу на разъем. на удивление приятно отошла. Соответственно второй вариант пин за пином, просверлив в жале от отвертки отверстие чуть меньшим диаметром чем усы пина. Изменено 1 декабря, 20169 г. пользователем audiserg Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/76132-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%8D%D0%B1%D1%83-dodge-caliber/#findComment-1004233 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Опубликовано 1 декабря, 20169 г. Автор comment_1004250 плата оказалась на клею, а разъемы на герметике по периметру к алюминию.Вынулась вместе с разъемами с помощью фена и какой то матери.Химия не помогла. Ищем эбу. Тему можно закрывать. Ссылка на комментарий https://www.auto-bk.ru/forum/topic/76132-%D1%80%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82-%D1%8D%D0%B1%D1%83-dodge-caliber/#findComment-1004250 Поделиться на другие сайты Поделиться Поделиться сообщением
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь