Опубликовано 3 сентября, 20205 г. 17 минут назад, тас сказал: а на столе это долго и не эффективно . Так это понятно... если бы с этими прошивками машина заводилась изначально, то я бы и катался с ноутбуком... долго и упорно... пока не получил бы требуемых результатов... я ставил, как минимум, прошивок восемь... даже trs-ку предлагали... а зачем мне она, если после откатки я не смогу сам что-то изменить... обратно инжектор не ставлю пока... через три дня надо ехать на рыбалку в Карелию... на оке... Изменено 3 сентября, 20205 г. пользователем fits
Опубликовано 3 сентября, 20205 г. 11 минут назад, тас сказал: прошивка как есть -не моя в личку пишите Ну, тогда и вопросов больше нет...
Опубликовано 3 сентября, 20205 г. 26 минут назад, fits сказал: Так это понятно... если бы с этими прошивками машина заводилась изначально предположу , что форсунки неправильно распинованы - потому прошивки не заводили авто . коса от одновременного впрыска ? вопросы вышли за пределы обсуждения прошивок - открывайте новую тему по оке по типу этой http://www.auto-bk.ru/forum/topic/75077-ока-vs-81-блок/?tab=comments#comment-989187 Изменено 3 сентября, 20205 г. пользователем тас
Опубликовано 3 сентября, 20205 г. 1 час назад, тас сказал: предположу , что форсунки неправильно распинованы - потому прошивки не заводили авто . коса от одновременного впрыска ? вопросы вышли за пределы обсуждения прошивок - открывайте новую тему по оке по типу этой косу под январь 5.1 я собирал сам, и десять раз перепроверил, прежде чем поставить... стоковые вазовские заводили без вопросов... а я упорно хотел дад и дтв... но, видимо, все правильно... не судьба... открывать тему? Зачем? Мне, в принципе, все понятно... тут, у вас, даже теоретиков нет... которых на других сайтах пруд пруди... но это плюс вам...
Опубликовано 22 сентября, 20205 г. Доброе время суток!Двигатель 2112 1,5 16 клапанная,январь 5.1 41 блок,прошивка крайняя N35. Подскажите пожалуйста - прошивка имеет калибровку под 037 ДМРВ,могу я открыть прошивку программой для смены типа ДМРВ и изменив параметры на 116 ДМРВ снова использовать(залить) ее,или уедут другие параметры.Заранее большое спасибо.С Уважением Андрей.
Опубликовано 13 октября, 20205 г. Все таки, удалось вернуться к ДАД и ДТВ, на моей рыболовной ОКЕ... все работает просто прекрасно... выкладываю прошивку для окаводов, желающих переделать карб на инжектор... J5LS ОКА_fits.bin
Опубликовано 2 ноября, 20205 г. Помогите нужна прошивка на ниву 2123 январь 5.1 61.41.71. Под любой блок.
Опубликовано 2 ноября, 20205 г. 2 часа назад, alllex222 сказал: Помогите нужна прошивка на ниву 2123 январь 5.1 61.41.71. Под любой блок. чем помочь ? на просторах инета полно - стоит набрать поиском .- даром - помочь найти ? ну если для трофи покатушек- то есть в онлайне строена прошивка - не даром вариант вашей прошивки здесь http://www.auto-bk.ru/forum/topic/94868-ох-и-трудная-эта-работа/ Изменено 2 ноября, 20205 г. пользователем тас
Опубликовано 2 ноября, 20205 г. 2 минуты назад, alllex222 сказал: Не могу найти. Нужна помощь. не искать нужно а настраивать машину под состояние ваше
Опубликовано 2 ноября, 20205 г. У нас никто не может. Льют готовые прошивки и бабло дерут а толку ноль.
Опубликовано 2 ноября, 20205 г. 5 минут назад, alllex222 сказал: У нас никто не может. Льют готовые прошивки и бабло дерут а толку ноль. настроим удаленно -наличие дк ?
Опубликовано 2 ноября, 20205 г. 7 минут назад, alllex222 сказал: ДК. Нет. Попарно параллельный впрыск. Дроссель 54. гбо поколение какое ? дк для настройки обязателен - потом можно и убрать пол года уже просите помочь -что не нравится - что нужно сделать то ? авто ваше? Изменено 2 ноября, 20205 г. пользователем тас
Опубликовано 2 ноября, 20205 г. Гбо 4 джетроник. ДК и небыло даже места нет. Нива шеви. Чтобы ехала ну и расход умеренный был.
Опубликовано 2 ноября, 20205 г. 1 час назад, alllex222 сказал: Гбо 4 джетроник. ДК и небыло даже места нет. Нива шеви. Чтобы ехала ну и расход умеренный был. для гбо 4 желательно иметь диапазон времени впрыска до 20 мс , а у вас всего 10 мс ввиду отсутствия дф в комплектации . кроме этого без дк , как настроите карту лпж , так и будет ехать и расход будет нормальным , но лпж нужен угол от 6 до 3гр выше бенза , все ограничиваются увеличением угла на 3 гр , для комфортной езды на бензине . а по сему для нормальной работы на газу нужна двухрежимная прошивка -имхо , еще нужно отьюстировать газовые форсунки , сделать ход штока одинаковым и в дипазоне .примерно 0.45 мм, и не мало важно отверстия форсунок -согласно обьему чтобы облегчить настройку гбо , нужно сначало поработать с бензиновой частью прошивки , а это без дк не сделать качественно . и процесс превратится в долгое и мучительное занятие по поиску расхода . а для нормального расхода нужно степень сжатия повышать вашему двс , но почти никто этого не делает и получается ни какой экономии от применения гбо . Изменено 2 ноября, 20205 г. пользователем тас
Опубликовано 6 января, 20214 г. Всех приветствую, посоветуйте прошивку с минимальным расходом для 5.1.1 - 71 😊 Сейчас стоит J5V13I02 она сток, расход хотелось бы меньше чем на этой, если возможно конечно) Изменено 6 января, 20214 г. пользователем ozhent
Опубликовано 6 января, 20214 г. 6 часов назад, ozhent сказал: Всех приветствую, посоветуйте прошивку с минимальным расходом для 5.1.1 - 71 😊 Сейчас стоит J5V13I02 она сток, расход хотелось бы меньше чем на этой, если возможно конечно) на вашей прошивке какой расход? машина с солидными болячками - чинить не пробывали . а расход на работу и с работы в 5 км пути предполагается 15 л на сотню - и зависит от конкретных условий эксплуатации - например стоите в пробке а бенз расходуется , и вы его примеряете к пройденному пути . насчет прошивки - можно конечно убрать все лишнее топливо , но таких прошивок нет - найдете только динамичные версии и то что вы ищете только наиндивидуальный заказ ,и то начнется с диагностики вашей машины имхо J5d13i02-бетта верс.rar Изменено 6 января, 20214 г. пользователем тас
Опубликовано 11 января, 20214 г. 06.01.2021 в 10:36, тас сказал: на вашей прошивке какой расход? машина с солидными болячками - чинить не пробывали . а расход на работу и с работы в 5 км пути предполагается 15 л на сотню - и зависит от конкретных условий эксплуатации - например стоите в пробке а бенз расходуется , и вы его примеряете к пройденному пути . насчет прошивки - можно конечно убрать все лишнее топливо , но таких прошивок нет - найдете только динамичные версии и то что вы ищете только наиндивидуальный заказ ,и то начнется с диагностики вашей машины имхо J5d13i02-бетта верс.rar 21 kB · 4 скачивания Понял, тогда есть максимально сбалансированная, что бы можно было поставить и забыть? Просто времени перебирать все нету, да и я новичок в этом деле.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь