Опубликовано 29 ноября, 20177 г. Приехал лансер9 2005г (1.6) с ошибкой P0505 сист. управления оборотами на хх. холостые 2000 тыс.об РХХ-0, осмотр ДЗ показал износ заслонки, под замену. Приехал через неделю отремонтировали дроссель, висит ошибка Р0505, на холодную нет холостых, надо подгозовывать прогреется 750об. РХХ-75 плавно опускаются до РХХ-3 Вопрос как сделать прогревочные обороты??? что делал: менял РХХ, делал адаптацыю заслонки, крутил байпасный болт, датчики темпр ОЖ и впуск норм, крутил рег.болт заслонки, подсосов-нет, лямда-ок,
Опубликовано 29 ноября, 20177 г. Если обороты не прогретого двигателя на холостом ходу слишком высокие или низкие, используется температурный корректор. Температурный корректор соответственно должен быть исправным.
Опубликовано 30 ноября, 20177 г. Автор Если обороты не прогретого двигателя на холостом ходу слишком высокие или низкие, используется температурный корректор. Температурный корректор соответственно должен быть исправным. сегодня попробую
Опубликовано 30 ноября, 20177 г. если лопата и сам дроссель починены грамотно не должно быть ни каких проблем. крутить и менять х на х не пришлось бы.
Опубликовано 30 ноября, 20177 г. Автор если лопата и сам дроссель починены грамотно не должно быть ни каких проблем. крутить и менять х на х не пришлось бы. возможно во время ремонта, дроссель разбирался полностью и были сбиты регулировки, как я понял ремонт производил человек не специализирующийся на таком ремонте, просто есть оборудование. На байпас должен был реагировать. Он не забит? на байпас реагирует, на прогретом вообще проблем нет, просто по утрам нет прогревочных, глохнет.
Опубликовано 30 ноября, 20177 г. Автор В SAS режие что происходит? А что в нем должно происходить? сканер Avtocom, Сканматик2 Разобрал сегодня дроссель, заменил резинки, зазор пятака 0,05мм, в режиме sas выставил шаги РХХ-8 сделал адаптацию, ХХ-750об. Оставил на улице остывать, завожу прогревочных нет, обороты 500-600 глохнет.
Опубликовано 30 ноября, 20177 г. Я менял товарищу заслонку, новую выточили, но сам корпус не трогали. Выставил заслонку на глаз, и винты затянул. По пути решил РХХ помазать. Шток снимал включая зажигание и снимая фишку, помазал, так же обратно. Зажигание выключено, фишку снял, зажигание включил, подождал 5 сек. фишку одел зажигание выключил. И так шток загнал полностью. Завел, подрегулировал байпасом. ВСЕ. Ошибки автокомом стер.
Опубликовано 1 декабря, 20177 г. А что в нем должно происходить? Что с оборотами на прогретом двигателе? Если в SAS всё нормально, в чём я сомневаюсь, смотреть в сторону РДВ.
Опубликовано 6 декабря, 20177 г. Автор Подкинул 3-й РХХ, на прогретом двс 850об.РХХ-63 шаг.Байпасный болт закручен полностью. В режиме sas обороты опускаются до 500об. РДВ подкидывал с исправной тачки нет эффекта. Со слов клиента на этом рхх в течении дня заводится отлично, обороты не плавают, но по утрам нет прогревочных ошибка р0505 тачка глохнет, Может пора мозги глянуть?
Опубликовано 7 декабря, 20177 г. Автор проблема решилась подкидыванием очередного РХХ четвёртого по счёту, все РХХ проходили по сопротивлению, при вкл. зажигания отрабатывали, третиий по счету РХХ даже 2 дня без ошибки ездил.
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь