January 22, 20188 yr Всем прив.Собственно проблема с зарядкой - перезаряд.Гена после ремонта, что внутри воткнули как обычно хз. Не могу найти схему подключения гены на этот эбу. Хочу осциллом пробежаться по входам выходам. Авто C Mах 2008 год вып.Мотор 2 л. ЭБУ Вистеон esu-411 (3 разъема) Езитроник не соответствует пробывал по разным авто, олл дата и митчел то же мимо.В авто дате, что не он лайн, вообще нет по этому эбу ни чего. Может подкинет кто схемку этого куска из мануала, или завтра как обычно по пинам в ручную вызванивать придется каждый проводок.
January 22, 20188 yr Author перезаряд это 17 в ПО поводу схемы это или типа есть. с гены выходят 2 провода в эбу а в какие пины? ладно завтра найду в ручную.
January 22, 20188 yr Если вообще откинуть управляющий разьем от генератора, то в исправном состоянии он должен выдавать порядка 14.2Вольт . ЗАМЕР СО СНЯТЫМ РАЗЬЕМОМ ДЕЛАЛИ?
January 23, 20188 yr Author Со снятым разъемом все ок.А вы ДИ зачем так раснервничались?Пишите нормальным шрифтом.Парни тема не почему не работает .Я схему подключения спросил, а не ответов на вопрос: что может быть и почему.Бесплатная помощь для пользователей в другом разделе.Ладно отбой, сейчас до работы дойду сниму защиту и за пол часа нарисую на бумажке.
January 23, 20188 yr А вы ДИ зачем так раснервничались? Пишите нормальным шрифтом. Да спокоен я, случайно клавишу зацепил, потом лень перепечатывать. Вот такую схему выдал OD5
January 23, 20188 yr Author эта же схема в митчеле.только пина 14 и 53 в эбу нет. подключение правильное: левый разъем эбу RC на пин E2 G на пин А4
January 23, 20188 yr Author перепуталRC с гены на эбу- A4 G с эбу на гену управление - E2 Edited January 23, 20188 yr by Ranger
Create an account or sign in to comment