Доброго всем времени суток, есть Nissan Cefiro 2004 гв, она же Teana, конечно же с одним ключом, поэтому встал вопрос в приобретении второго ключа....

И так, ключ intelligent key карточка, фото во вложении.

был приобретен второй аналогичный ключ бу (приехал непосредственно с японии), мастер по авто ключам к которому обращался сказал что его привзать невозможно изза разности частот, у родного 315,05 Мгц, у приобретенного 312,17 Мгц, что если честно у меня вызывает сомнения, эти частоты укладываются в частотный диапазон 315 Мгц...

Далее были самостоятельный попытки привязать новый ключ, которые не увенчались успехом, с помощью launch, родной ключ стирался и прописывался, а новый так и не увидел...

 

собственно отсюда несколько вопросов:

приобретенный ключ невозможно прописать изза разности частот?

возможно ли адаптировать этот ключ например заменой кварца (фото платы во вложении), где приобрети подобный кварц, в магазинах эл компонентов такого не обнаружил.

как приобрети ключ который возможно прописать?

достаточно ли мне лаунча для прописки ключа, возможно это я чтото делаю не так?

 

 

Вам же уже сказали, зачем переспрашивать. Тем более что б\у (лоченный, хотя это...). Не мучайтесь, купите нормальный (новый). Кварц Вы всё-равно скорее всего не найдёте...

Замена кварца не поможет, ищите нужную карту, можно б/у. Вставка только новая, но прописать ее Вам нечем.

315 - американский диапазон, у нас 433

312 нигде не используется, или вы не правильно поняли, либо мастер непрофессионал

312- Япония

315 - американский диапазон, у нас 433

312 нигде не используется, или вы не правильно поняли, либо мастер непрофессионал

машина сингапурка

и на фото платы ключа, кварц именно с этой частотой. 

 

312- Япония

видимо действительно так и есть..

 

 

Вам же уже сказали, зачем переспрашивать. Тем более что б\у (лоченный, хотя это...). Не мучайтесь, купите нормальный (новый). Кварц Вы всё-равно скорее всего не найдёте...

где мне его приобрести?

 

т.е. найти подходящий ключ практические не представляется возможным, через официалов привезут на японскую тиану, либо на европейку, по вину в каталогах она у меня не бьется вообще никак.. на разборках крайне мало вероятно что смогу найти такую же сингапурскую цефиру и уж тем более что ключ от нее...

 

возможно ли к ней привязать другой ключ с такой частотой? например такой

 

вариант второй... возможно есть смысл заменить блок интелектуального ключа на блок от японской тианы, ключей для которых можно найти в достатке, достаточно ли мне будет лаунча для такой замены?

Вот не подскажу, одно только - 315 это пендосы, ищите для того рынка. Удачи!

Разве на Cefiro была ключ карта.

В том году только жало было с NATS V-5.0

Nissan Cefiro 2004 года рождения, комплектация JM, выпускалась в японии для сингапурского рынка, отличия от теаны 2003-2008 гв в консоли панели приборов и увеличенных бамперах, больше я отличий не усмотрел..

собственно вот такая 

 

Ищи выход на Владивосток,там быстрее помогут.

заказать по каталогу оригинал, а у вас получается жадный платит дважды

Ищи выход на Владивосток,там быстрее помогут.

выход есть, а что толку? там тачки из японии везут, как я понял из предыдущих сообщений все ключи 312мгц, из сингапура авто едут в новороссийск, и их не так уж и много.

 

потому и предложил гипотетически что проще блок ключа от япы поставить под 312

его реально найти на разборе, и с ключами проблем нет

насколько я понял, прописываются они достаточно просто, без пина, родной стирался и прописывался лаунчем без каких либо дополнительных плясок.

 

заказать по каталогу оригинал, а у вас получается жадный платит дважды

по какому каталогу? авто не бьется по каталогам.

тут дело не в жадности, а в поиске решения, спецы к которым обращался разводят руками

 

так или иначе этот вопрос надо как то решать, родной ключ уже глючит, был разрыв дорожки, восстановил.

Изменено 22 марта, 20197 г. пользователем hans_sliver

скиньте вин и фрем

скинул в пм

насколько я понял, прописываются они достаточно просто, без пина, родной стирался и прописывался лаунчем без каких либо дополнительных плясок.

Не забудьте отписаться, вместе посмеемся

Тут надо смотреть какой ВСМ по разъёмам.

Возможно подойдёт от J-31

по раъемам bcm такой же как и у японской тианы, но зачем его менять? я говорил про блок интеллектуального ключа, который стоит под бардачком, к которому подключаются антенны, а с bcm он связывается уже по цифровой шине.

Приобретайте от J-31 ключи и блок.

Сверяйте конфиг ВСМ

Всё должно работать

Жало оставляем родное

 

 

315 или 312 определяется ВЧ радиоканалом, то есть приемником, который распологается в зеркале заднего вида, не знаю как именно организован ВЧ тракт именно в вашей цефиро. Найдите в авто приемник ВЧ тракта системы i-key, и пробуйте менять его на аналог с японской теаны, заменив приемник сможете возможно использовать карту от японского рынка.

вот схема