всем привет!имеется в ремонте хундай терракан2.5 2002г.с zexelem на борту.проблема в следующем:во время езды начинает моргать чек,после загорается. на холостом ходу тоже может загореться.прикол,двигатель не берет ни один сканер(G-Scan,Launch,Carman Scan,Avtokom)коробас и подушки читаются,больше ничего там нет.диагноза идет по К-линии.сканер подключается к блоку движка но ошибок нет,в дате все параметры-no support.пробывал разные рынки,разные модели ни в какую.прозвонил до блока К-линию всё гуд.отрезаю к-линию от колодки(OBD)7 пин и режу возле блока,соединяю напрямую колодку и эбу проводом-диагнозы нет вообще,кидаю подтяжку на проводок,ноль эмоций как не было так и нет.соединяю обратно,сканер подключается ошибок нет и параметров тоже нет.пока в ступоре.такое ощущение,что блок в каматозе.парни! может кто сталкивался с такой бякой.какие будут мысли?помогайте советами.заранее благодарен за помощь.

 

Если моргает то ошибки должны быть. Попробуй зацепиться через митсу или посмотри самодиагностику. 

Через митсу не берет!самадиагностика как?если как на митцыках то в разъёме нет 1 пина .кстати старого разъёма 12 пин,тоже нет,зато есть 10 пин для иммо(иммо на борту нет).

https://terracanovod.ru/topic/554-коды-самодиагностики/

Нужен сканер. Если его нет - замыкается на землю разъем L. При этом начнет моргать лампа температуры масла АКПП на панели приборов, показывая азбуклй морзе код (коды) ошибок с пятисекундными паузами. Примерно так:

Изменено 28 марта, 20196 г. пользователем KYB1975

Само собой как пример. Л линия на 10м пине. 

Это для АТ,а для движки как?корабас на связь выходит нормально,ошибок нет.или будет моргать все где есть ошибки?завтра проверю!спаибо тебе большое!!!пролазил пол этого форума ничего конкретного не нашол.правда с мобилы.ну да ладно,завтра отпишусь,что из этого получилось.

Это япошка, должна заморгать если L линию c моторника выводят. 

Всё верно,на 10 находится L-линия.

И приходит она на моторник.тоже прозванивал.

Замыканием L-линии на массу ничего не происходит.опять тупик.

L-линию  и к-линию цепляй к сканеру.так подключался к галоперу правда HI- COMОМ

Как вариант Zuxel был на Спортаже AL  2,0 TDI, еще попробуй замыкать через светодиод, глядишь он заморгает.  На сколько я помню даже Hi Scan не особо дружил с этими блоками, на КИА брали их только самым первой версией дилерской версии, уже забыл и название. Вспомнил SST(KJ-1). 

Изменено 29 марта, 20196 г. пользователем KYB1975

Вообщем всё перепробовал;ничего не канает.диагностики нет.вооружившись цешкой,вспомни молодость, полез под капот,и сцука нашол косяк.дд турбины.темпер отвалился.тему можно закрывать.всем огромное Спасибо за помощь.