В общем такая история. Renault megane 2 Sagem3000, машина не заводится, находится в другом городе в сервисе, так что не видел(но по фото полный хлам,  проводка на соплях, даже браться не буду хоть привезут).

Созванивался с местными умельцами, говорят выгнали машину, два дня на улице под дождём, потом при попытке запуска, заблокировалась рулевая колонка, запуска нет и всё. Колонку разблокировали(со слов слесаря-понял что разобрали и выкинули всё лишнее. чтобы руль крутился:)).

Привезли ЭБУ. Sagem3000, не попадались, машин таких мало. Считал eeprom 95160, на мусо не похоже, но и вин(он вроде там в явном виде) я не вижу, сравнить не с чем.

Самый первый вопрос, корректен ли епром(прилагаю). И возможен ли слёт синхры из за звездеца в проводке.

eeprom-orig.bin

надо восстанавливать проводку а не в дампах ковыряться .тем более в них вы не понимаете 😀

цкбс смотреть нужно

34 минуты назад, Slavik k сказал:

надо восстанавливать проводку а не в дампах ковыряться .тем более в них вы не понимаете 😀

Там на весы машину) всё вопрос по даму, для собственного развития, с машиной всё понятно, нет там комерческого интереса.

сделай диагностику и интерес будет удовлетворен

 

53 минуты назад, aaww сказал:

цкбс смотреть нужно

не факт  может и подкапотный сгнил

1 час назад, Slavik k сказал:

сделай диагностику и интерес будет удовлетворен

Если клиент будет готов, сгоняю сделаю конечно. По блоку разобрался, в норме всё, нашёл дампы для сравнения, фул тоже слил(JTAG заодно проверил на Piasini). 

1 час назад, Slavik k сказал:

не факт  может и подкапотный сгнил

Подкапотный в труху, прислали фото, там всё на соплях и перемычках, на клубок похож. О состоянии цкбс не знаю. Судя по тому, как порешали рулевую колонку, возможно всё....