Лидеры

Уважаемые пользователи и гости нашего форума от всей души поздравляем Вас с Наступающим Новым 2026 годом! Желаем, чтобы грядущий год был наполнен смыслом и светом. Чтобы вы просыпались с легким сердцем и находили радость в простых вещах: в чашке утреннего кофе, в звонком смехе близких, в достижении маленьких целей. Пусть вам хватит сил на все задуманное, а удача станет вашим верным спутником. Желаем внутренней гармонии, финансовой стабильности и отношений, которые согревают душу. Пусть грядущий год будет вашим. Таким, каким вы его хотите видеть: динамичным или размеренным, насыщенным событиями или спокойным. Желаем, чтобы сбывалось именно то, о чем вы по-настоящему мечтаете. Легких путей к целям, мудрости принимать то, что изменить нельзя, и смелости менять то, что можно. Крепкого здоровья, душевного равновесия, верной поддержки и ощущения, что вы на своем месте!

люблю этот форум, люблю и уважаю всех вас.... отдаю должное, я много чему тут научился!!! за нас!!! 🥃

бРАТВА, ВСЕХ С НАСТУПАЮЩИМ, 2025 НЕПЛОХОЙ БЫЛ ГОД В ЦЕЛОМ - НАДЕЮСЬ, ЧТО 2026 БУДЕТ ЛУЧШЕ И ПРОДУКТИВНЕЙ!!! ЗА НАС, ЗА АВТОМОБИЛЬНЫЙ СПЕЦНАЗ 🥂

С наступающим новым годом. Успехов!

Да, его надо просто выбрать в программе. Меню Setup\VIM Select

ID: 7C988389889093A7037FD1781183E9E0 Ver: 07.20.041 NA: d846c1a6feb658de4cb2ba17f2c176a140002512232108 EU: eac3706de9db4d47782016a7a529e55a40002512232108 JP: 63323a1e4b1f8c1095a4815934b68c9a40002512232108 OT: a115b1c927d2aad1c7cd9b999c4711db40002512232108

Машину завел проблема в проводки.Всем спасибо за помощь.Тему можно закравать.

Просто прочитайте микронас. Дайте файлы. Я поправлю

Не правильно понимаете. В коде "CFS", закодирована комплектация, в том числе наличие/отсутствие иммо. Следующая за ним цифра или символ - старшинство софта, причём в редких случаях, даже возможно аппаратное отличие ЭБУ, от предыдущего. Поэтому есть TSB, где указывается что на что можно менять - там 99,9% под аппаратно одинаковое железо. Калибровки - это калибровки, часть софта с тарировками. А софт, это софт, калибровки+управляющая программа. Поэтому примерно в 40% случаев у обнов, и софт другой (с другой цифрой), поэтому менять всегда софтом. Понятие "цифра"="калибровки", в корне неправильное.

что за синяя коробка? что делали? что тут написано - нифига не понятно. имейте уважение - напишите подробно и структурировано что и чем делали. какие результаты и т.п. пока этого не будет - ответов Вы не дождетесь

Попали в огромную яму медведь, волк и лось. Ну, прошло недели две, волк подходит к медведю: - Слышь, Миша,.. ну,.. такое дело,.. в общем, я думаю так, лось - он же травоядный, а тут в яме травы-то никакой нет, он все равно подохнет скоро, а мы же хищники, глядишь еще недельку-другую протянули бы, давай его сейчас съедим, а то он же подохнет с голоду, мы ж падаль есть не будем... - Правильно, Волк! Ну, подходят они к лосю: - В общем, Лось, такое дело, ты травоядный, а травы тут нету, мы решили с Волком тебя съесть, ты же все равно сдохнешь, а так мы еще поживем. Лось говорит: - Да конечно, ребяты! Да я уж и сам хотел к вам подойти! Да че в самом деле, ешьте меня на здоровье! Я ж действительно помру, а так вы классные пацаны еще поживете! Только, мужики, у меня к вам просьба есть: мне Лосиха говорила, что у меня под хвостом татуировка есть какая-то и что-то там написано, а она у меня малограмотная - читать не умеет, а самому мне ну никак не дотянуться, а уж больно охота узнать что там у меня написано. А тут такое дело, ну хоть перед смертью уважьте меня - прочитайте, а то я так и помру, не узнав. - Да че там, конечно, прочитаем, для классного пацана не жалко, все сделаем! Подходят они сзади к лосю, ну, он естесно, на передние ноги встал, задними как даст им обоим. Ну, волка сразу насмерть, а у медведя грудина разворочена, морда вся перевернута в крови, челюсть налево, нос направо. Медведь за морду держится и орет: - А-а, о-о, а я-то куда полез, я-то куда, я же читать не умею...

ID: E57D7D8CDF99F0EBB43AB69B5B166006 Ver: 18.00.XXX NA: 5951463ab9c7438105335fb3e088a7bc40002601171256 EU: 894a495efaa4956ad4cb7b610d57833f40002601171256 JP: 9b1d529167181200152617008970776493d903f4c22599 OT: 6029109c3a1871957edd8f012a94010340002601171256

ID: C8A63A63EC30C0FBA782B8183E6CD98E Ver: 07.20.041 NA: edf06bdcc54f6a244171d146b2b4edc340002601151255 EU: 4c9dc9e9b7cf5a8e1a3bb5979de0e1ae40002601151255 JP: 8c3a4a5eeb2014df8224fba927aef98540002601151255 OT: 4f64391989d14ee29cc09cd98b17c46b40002601151255

HPX для работы с иммо NATS-5 , всем официальным пользователям Омеги. nats5_for_all.rar Nats_Omega_ru.rar

личка

У вас номер доски какой

Спасибо, обновился, всё отлично.

Flash поровнять нужно в нескольких местах да и поедет.

Можно прописать 4С по ОБД или сделать чип по дампу иммобилайзера, или в него вписать свой 4С. И да, Silca EH2 - долго не живёт.

А что не так спросил ТАС? Все по делу. Ни кому не секрет уже, что просто так чиповать машину ни кто не будет. Как обычно есть на это проблемы, либо мотор плохо стал тянуть (работать) либо охото динамики более)))) Грамотно настроить прошивку как, не мне тебе обьяснять как))) Иммо понятно для чего отключит хочет, хотя не совсем, но ладно, его право. Так что лучше не спорить зачем и почему, почему бы не помочь человеку? Вы же это можете оба😉

Вот LDE4M65.bin

и если уж развернуть тему - оценивать надо не АЦП, а время реакции. АЦП это очень относительная величина, и не стоит ее принимать за истину, если уж задумали измерять напряжение - порядочным мультиком меряйте прямо внутри разъема, там для этого имеются специальные диагностические пятаки.

Если ЭТО - описание Оборудования которым работаешь, то чтоб тебе так модули к Загрузчикам продавали.... Написал он, чем работает... про J2534 - если воткнут МоторЛодырь в качестве него, то фиг что получится в 90% случаев... Для CombiLoader "родной" считается DiaLink, он совместим с Загрузчиком на 99,9%, далее Сканматик2(про) совместим с CombiLoader на 90%, потом ОпенПорт (ориг) примерно на 70%, остальное неизвестно как будет работать... потому не умничай, что пофигу какой J2534... далее по теме - у меня штук 5 примерно утопленников М74, все читабельные, возможно есть и такой как в теме, и я бы уделил время и проверил что там с индикатором ГР на светофоре, но после твоих перлов, что-то желание помочь пропало... из темы вышел, можешь не отвечать... удачи!

Лучше с начала в панели с отвязкой от абс, потом абс. Потом сохранённой Флэш из buckap прошиваем панель.

Чую появятся новые вопросы при работе с usbdm 🤣

С наступающим Новым годом и много пожеланий ! С Новым годом remix.mp3

С Наступающим! Здоровья!

С Наступающим!!!

Спасибо!

ID: 885C9FE8B516DCC3DDE74ACC40E0EF04 Ver: 18.00.XXX NA: 95d8167bb1619b08fd6b1fcd2de6b75c40002512241952 EU: 817de8c04b0b56d450d0ae92d931d3c340002512241952 JP: 92480aa07db319012525240058306f244ca0effaa8ae3a OT: 5945955b8b4304f41dc6f1d89f27061740002512241952

специально заморочился - поставил win7. все кнопки работают...

Точно не в панели приборов.

вот что выдал ИИ по поводу расшифровки прошивки выложеное из другого сайта - так где истина ? "Расшифровка обозначений прошивки блока управления двигателем ME17.9.11 (например, версии ПО GCQBRB46CFS05500) G — признак модели (бензиновый (Gazoline)). CQB RB — платформа, код модели. 4 — нормы токсичности (3-Е3, 4-Е4). 6 — объём двигателя (6 — 1.6L, 4 — 1.4L). С — комплектация. F — наличие иммобилайзера: E, Р — без иммобилайзера, F, Q — с иммобилайзером. S05 — версия калибровочных данных. 5 — тип КПП: А, С — АКРР, 5 — 5-ст. МКПП, 6 — 6-ст. МКПП. 00 или 000 — резерв. действовать по принципу - " сосчитал , отредактировал ,залил " и проблем не будет .

Если не сохранил дамп 24с32, то печалька. Тогда спасёт лишь пара микронас+24с32 от рабочей панели, или панель со шрота, затем танцы с привязкой новой панели, ключи, вин, кодировка итд...

нашлась прошивка - но за нее просят 10 ори файлов прошивок или пожертвовать на развитие сайта и спросите нужный софт. как потом ее будете сравнивать и зачем это делать -когда можно скачать из блока и обратиться для анализа адекватности прошивки

2.4.20 beta, 2025-11-10 + Функционал v2.3.68 + Обновление базы прошивок * откорректирована последовательность прошивки файлов для IPMA Fusion и аналогичных (*-14G019-*, -14G024-, -14G081-, -14G082-) Ссылка на релиз. https://disk.yandex.ru/d/cMIKsw1Z--A3dw

182 Печать-20.12.2025-190909.pdf

Модуль: ECU Bosch MEDC16 POWERPC MPC BENCH (J2534) K-LINE Функции: Чтение FLASH INTERNAL Запись FLASH INTERNAL Чтение FLASH EXTERNAL Запись FLASH EXTERNAL Чтение EEPROM Запись EEPROM Идентификация Коррекция контрольной суммы (добавляем по возможности) Автоопределение Типа Процессора Цена 6 000 рублей для пользователей, имеющих наш usb ключ. Цена 7 000 рублей для новых пользователей. Цена Usb ключа 2300руб. Доставка usb ключа оплачивается отдельно. Возможна доставка СДЭК, ЕМС почтой, почтой РФ 1 классом, почтой РФ. Модуль предназначен для чтения-записи ЭБУ на столе, без вскрытия блока. Работа модуля возможна только при прямом подключении к ЭБУ при помощи J2534 Scanmatic 2/2Pro/3. L-Line служит для управления автоматическим питанием. Акция продлится по 7 января 2026 года. QR код для оплаты. Назначение платежа: покупка программного обеспечения платеж от (ваши ФИО). После оплаты пишите мне в личные сообщения, присылаете чек об оплате и пишите номер ключа для активации модуля. Тема обсуждения

IAW 6LP1.01(RFN).rar

Привет, друзья, мне 40 лет, я живу во Франции и занимаюсь программированием автомобилей. Хочу поделиться своим опытом с форумчанами. Желаю всем крепкого здоровья, успехов и счастья, спасибо, что приняли меня.

Почту напишите свою

кто может помочь с данным авто,пробег возвращается,по клипу есть еще пробег в абс, кто вскрывал абс,подскажите в каком месте сделать дырку чтобы сильно крышку не курочить, дампы с панели logan2_95160_4562.rar logan2_4572.rar

Если вы такой крутой - нахрена тему создали и помощи просили?А теперь выделываетесь здесь?Скромнее нужно быть и вести себя правильно!

Вот только грубить не надо, если вы держите свои секреты при себе дак и держите, если не хотите помогать не помогайте, если мне надо будет то разберусь без вашей помощи))) Удачи)))

Я тоже ставлю на газель прошивки мощностью около 170 лошадей. Калибровщик Олег из Чебоксар, Чавойто 161 его знает. Привет, кстати. Единственный кто рвал коробки на ней - это один абрек, посмотрев как он ездит, я сразу предупреждал его, что ответственность за трансмиссию вся на нём. За первые 2 месяца он порвал в хлам две коробки, на 3-ей ездит уже 7 месяцев. То ли ездить научился, то ли коробка попалась хорошая. У остальных претензий и проблем особых нет. Два соболя полноприводных на работе катаются уже 8 месяцев, их гоняют в хвост и в гриву и ездят разные водители, один из них вобще тест-дравовский - ничего трансмиссии не сделалось. Зато по городу на 3-ей как на троллейбусе - можно не переключатся. Так что всё зависит от водителя. А 150 кобыл завод сделал, когда на Нексты стали ставить новую коробку - с дополнительной промежуточной опорой валов между половинами картера. На эти машины 170 само просится.

Samand Electrical Circuits.pdf57 МБ Отправил.

Напиши почту, есть электросхемы по Саманду. Что есть-сброшу тебе.

ПИН-код у дилера стоимость около 1000 р.

DIGITRONIC и stag это одно и тоже. сайт ac.com.pl

А есть что нибудь где можно М73 покрутить?