Лидеры

Сообразили два зайца в лесу на пузырек водки, а закуски нету. Решили пойти к вороне. Нашли ворону на ветке, а в клюве у нее сыр. - Привет, ворона! Она молчит... - Выпить хочешь? - ДА! Сыр падает и зайцы сматываются. На следующий день опять с бутылкой к вороне: - Ворона, выпить хочешь? Молчание... Заяц, наливая в стакан, спрашивает: - Столько хватит? - ДА!! Сыр падает, зайцы сматываются. На третий день снова с бутылкой к вороне: - Ворона, выпить хочешь? Молчание... Заяц, наливая в стакан: - Столько хватит? Молчание... - Ворона, ты что думаешь, мы тебя обмануть хотим? - ДА!!!

Свекровь говорит невестке: - Живем мы хорошо, не ругаемся, все у нас есть, вот только хата не побелена! - Мама, а краска есть? - Краска есть, да щетки нету! Невестка бежит к свекру, обрезает ему бороду, делает щетку и белит хату. Свекровь: - Вот хата у нас теперь побелена, а окна не покрашены! - Мама, а краска есть? - Да есть, но кисточки нету! Невестка бежит к свекру, обрезает ему усы, делает кисточку и красит окна. Возвращается с работы муж, видит на дереве своего отца и спрашивает: - Папа, что с тобой, почему ты на дереве сидишь? - Сынок, да бабы собрались блины печь, а я не знаю, есть ли у них яйца!

На данный момент последняя версия GM GDS2 v.22.7.01500 на которую действует кейген, версии по новее уже не поддерживаются старым кегеном, а про существование нового я не знаю. Так же добавлена последняя найденная в интернете база от deliverable_GM Global v2025.10.09. GM GDS2 v.22.7.01500 установка осуществляется через файл GDS2AutoInstall.exe Работает на Windows10/11 x64, на Windows7 x64 не испытывал. Запрос кейгена в личку. Скриншоты

Это вам к Ванге, она точно скажет, что с этой машиной, она и Марку угадает, и год! И дешевле 100 баксов будет

Так я тут это говно и скачал. Вроде даже по вашей ссылке

Я сделал ровно то же самое: перерыл весь интернет, но ничего не нашел. Либо у них просто включена отладка по ADB и они ведут себя как самоуверенные всезнайки — хотя на самом деле ни черта не смыслят и не хотят в этом признаваться, — либо они просто умные мудаки, которые любят зажимать информацию.

для начала нужно обозначить какая стоит заслонка . потом снять гофру с дросселя и смотреть насколько физически открывется заслонка . взять мультиметр - сделать измерения - питание датчика -5 в - смещение нуля относительно массы акб - не более 0.020 мв - и значение закрытого дросселя и открытого --1.367в +3.633в =5 в ( 4.8). в сумме должно получиться где то 4.8 в - точнее ставишь один конец щупа в измерительный вывод вторым концом смотришь значение закрытого дросселя относительно массы , а потом ставишь шуп на питание датчика и должны увидеть 3.633 со знаком минус .

имеется возможность редакции квадриков _ например Е0 , нестандартное железо и тд ,все кому делал хотят избавиться от лямбда регулирования - то есть Е0 . кое какие есть прошивки стока - тюнинг не выкладываю - так как нужен индивидуальный подход . тема размещена здесь - так как все кто ездиет ездиет на квадриках - по сути парни щекатающие себе нервы -и как же без чувства хапнуть адреналина в кровь . есть такие ? ездил в молодости на "квадрике"- МВ750 с ведущей коляской и блокировкой колеса коляски - учебном ,так что чувство мне знакомо 28097344_20110331 stoc.bin MT05 guepard 1000 штат.bin

При слабом давлении масла в результате износа или если залито не соответствующее масло, гидрики могут работать не правильно, при этом если мерять компрессию то всё в порядке. Или какой то гидрик сдыхает, а может и не один.

Приветствую. вышли из строя сразу два датчика нужно отключитю систему тпмс -- кто знает код для отключения на элантре ад-2016 г . из оборудования скандок -( кирпич). ввести код можно, если выбрать элантру ад 18 года ((USA)- кто нибудь отключал скандоком не той маркой авто и кто знает код .

два 7936 прописаны , пин К*** и вин на месте

Пользуюсь шнурком Мангуст Про. Спасибо! пробою отключить))) я просто далек от таких манипуляций)))

Ссылка на Mega GM GDS2 v.22.7.01500

UART тут. Плата не наша, но работает, у них видимо платы однотипные на XA50 и XA60

18f59e93a09819b3fff645006654ccf6 Это из ГУ, в связке с tempkey можно распаковать другие

Вот от такой приборки дамп 534081.rar

Пожалуйста, протестируйте последнюю версию. Если проблема сохранится, сообщите мне об этом. При отправке отчета (когда возникнет проблема) воспользуйтесь кнопкой «Поделиться» на вкладке логов: она создает ZIP-архив с данными о состоянии приложения, Android Auto, CarLife и самого телефона — пожалуйста, приложите этот архив к сообщению.

что не устраивает в работке датчика дк? для понимания нужен предмет для анализа и это прошивка

Fake444 вы авто отстраивали ?- или залили похожую конфигурацию -предоставьте прошивку для большего понимания , что поисходит с вашим авто . я уже вам отвечал ,что нужно предоставить память смообучения по дк и это сосчитать программой диагностики - которая его может "отдать " если вам настраивали - то сколько отдали средств ? озвучьте конфигурапцию

Вот адреса где лежат ваши ключи и их айдишки

я от автомобиля сейчас далеко, на следующей неделе постараюсь поискать файл. да спасибо за команды, я знаю как работать по ADB.

постараюсь поискать.

ссылка в архиве на приложение. ссылка.rar

тебе подсказал что делать выше matvey1804 и почту прочитай

Я разрабатываю приложение, которое перехватывает работу системы Carlife и выводит на экран интерфейс Android Auto (помимо прочих возможностей). Поскольку перед запуском Android Auto приложение проецирует собственный интерфейс, оно позволяет пользоваться интернетом (включая YouTube и любые другие сайты) и дублировать экран телефона. Я занимаюсь этим проектом в свободное время. Github Link Если этот проект попадется на глаза разработчикам из других стран — буду рад любой помощи и участию в разработке.

Сегодня замерил 😊 3-яя передача с 2400 газ в пол и до 7000 почти. Мотор полностью сток 21129 Прошивка правленная, но не откатанная.

По сути вопроса - да, если блок не virgin и подключается без bsi или с не привязанным bsi, то kess не сможет записать калибровки, 5 лет прошло, но возможно кому-то поможет...

подымим очень старую тему... с развитием 3d печати появился корпус под upa usb 1.3, можно добавить переключатели...

при этом должен быть обеспечен признак хх - а не рабочий режим - на рабочем режиме угол то задран и отличается от угла на хх- поэтому видишь 2к оборотов

Приветствую. Как не крути, но желательно лучше всего ПО ЭСУД вернуть на сток и продолжить поиск неисправности на родной прошивке. На холодном моторе делаем сброс ошибки, далее заводим, даем поработать одну, две минутки и смотрим появляется ли ошибка??? Данный тест нужен для проверки работы системы управления на холодном масле, скорее всего пока оно холодное провалов по давлению не будет. Фазы выставить правильно! По результатам пишите.

ох вы ушлый, все подорвались и подготовили вам тех документацию, в хелпе (PDF) указан номер телефона горячей линии по обновлению ПО, позвоните по нему, думаю вам окажут всю необходимую помощь.

а это уже от оборотв звзависит - с 4000 до 5500 можно и выставить

задирают углы - для того что богатое раньше загорелось - а смеси в основном свыше 6500 для охлаждения поршней - так как топливо не увсе сграет . максимальна мощность при 12 .5-12.6:1 ( жельтое пламя ) самая горючая смесь с большой отдачей тепла 13:1 а вот смеси 15.5и выше - в этой смеси большим содержанием остаточного кислорода - а как известно кислород режет метал в( резаке ) и склонностью к детонации самое важное в настройке - это что бы заданные смеси совпадали со смесями на выхлопе - это достигается откаткой -поправки при помощи шдк или удк - делая поправку для богатых смесей . задав смеси в калибровках не факт что они будут таковыми на выхлопе - вот поэтому и делают более богатыми -кабы чего не вышло -имхо

другого способа как зачистить массы нет -обычно окисленно в районе скрутки всех масс в жгуте - плоскогубцы мощные в помощь

про компрессию ни чего не сказано а сказано что у тс я5.1.2-71 "Проблема возникает, если в проводке провод от форсунки сначала идёт на пин 17, а затем уже на пин 23, то есть контакты замкнуты. В некоторых случаях это может быть связано с особенностями конструкции проводки, например, если ранее использовался ЭБУ «Январь 5.1.2-71», где контакт 17 был предназначен для управления клапаном рециркуляции адсорбера"

прошивка мото инжектор я7.2 не моя с просторов инета I205DM53днепр.bin

Cток JAC T6_ 2.0 TDi Delphi DCM6.2 1MJACAPP A700D72 FD050XA JAC_T6__2.0_TDi_Delphi_DCM6.2___1MJACAPP_A700D72_FD050XA_20181220.rar

BMW ISPI ISTA Next 4.53 RU: Полный набор BMW ISTA+ 4.53 программного обеспечения для диагностики, кодирования и программирования автомобилей BMW. EN: A complete BMW ISTA+ 4.53 software suite for diagnostics, coding, and programming of BMW vehicles. BMW ISPI ISTA Next 4.53.13.30632 BMW ISPI ISTA FULL SDP 4.53.10 BMW ISPI iLean ISPI Admin Client 25.1.1400.364 BMW ISPI ISTA Launcher 1.51.10.1683 ICOM Next Firmware 04-25-10 ISTA-P 3.73.0.100 RU: Официальная версия – без патчей и взломов Лицензия зарегистрирована на ваше имя или организацию Регулярные обновления до новых версий Дополнительные языковые пакеты доступны по запросу Удалённая установка EN: Official version – no patches or hacks License registered in your name or organization Regular updates to new versions Additional language packages available upon request Remote installation RU: Для получения дополнительной информации и регистрации лицензии свяжитесь со мной в Телеграм: @invicium EN: For more information and license registration, please contact me on Telegram: @invicium RU:🔌 Поддерживаемые интерфейсы: ICOM: Диагностический интерфейс — все серии BMW. Кабель ENET: Кабель для диагностики — серии F, G. Кабель DCAN: Кабель для диагностики — серии E. VXDIAG: Диагностический интерфейс — для различных марок автомобилей, включая BMW. EN:🔌Supported devices and interfaces: ICOM: Diagnostic interface – all BMW series. ENET cable: Cable for diagnostics – F, G series. DCAN cable: Cable for diagnostics – E series. VXDIAG: Diagnostic interface – for various car brands, including BMW. DOWNLOAD: MEGA ISTA.txt RU: По всем вопросам пишите в Telegram: @invicium EN: For any inquiries, contact me on Telegram: @invicium

Добрый день. Остался ли у кого этот архив? От сюда не скачивается...

камаз Абит М20.21 Схема назначение выводов. Долго искал, выкладываю Жгут М21 принципиальная.pdf M20_21 назначение контактов.pdf

а банальный подсос воздуха-ни ни?

Поигрался сегодня с зедбулом Вроде удалось клонировать с первого раза! При повторном клонировании этого же чипа на клонированный чип пишет. (Этот тип транспондера может быть клонирован от самого ключа!!!) Скрин ниже... Машинки пока под рукой нет как приедет проверю.

Ребята дабы темы не плодить Спрошу здесь. Пришол ZetBull mini Собственно вопрос Ключь прочитал без проблем Сможет ли он его клонировать?? Может кто пробовал делать.

это вы флудите!!!! это ваши слова вы тут отмочили а теперь заднею включаете! видимо всеже почитали что да как.......

Вопрос решён, машина ожила. Хочу выразить огромную благодарность Serge-100 за оперативную помощь в восстановлении данных в BCM2, а также sid2009dim за моральную поддержку. От тех. поддержки Abrites никаких вестей так и нет, возможно допущен какой-то косяк в последнем обновлении, так как до обновления проблем с этими машинами не было. Еще раз всем спасибо!

Всем спасибо за помощь, так никто и не отозвался. Так же спасибо кто решил помочь советом за деньги))))что только усилило мой интерес к проблеме как программиста и диагноста решить задачу самому. Машину я завел, и провел синхронизацию прописку всех блоков, главное последовательность действий и добрые намерения. Ну и конечно все дело в руках. Вообще поразило отношение форумчан в этой ветке, как будто поеду в другое город клиентов у вас отбирать, никто никому ничего не говорит.

ДЛя ОДНОПЛАТНОГО Для того чтобы проц скушал прошивку его нужно ввести в BOOT режим (см табличку). Поясняю: BOOT1 низкий уровень- оно так и есть т.к. 48pin через 10кОм сидит на GND. Это хорошо идём дальше, BOOT0 должен быть высокий уровень, для этого цепляем кнопку между ТР206 и ТР102 (см картинку) ТР206 это boot0 (138pin), а ТР102- 3.3в При замыкании имеем 3.3v на BOOT0 т.е высокий уровень. Это понятно - хорошо идём дальше. RESET: цепляем кнопку как на рис. и в нужный момент будем нажимать. Подключаем USB и подаём питание на OBD фишку (светится красным). Чтоб ввести наш контроллер в режим прошивки, удерживаем кнопку BOOT и жмем RESET. После этого кнопку можно отпустить. С железом всё, теперь софт. Для прошивки используется Flash Loader Demonstrator. Прошивка лежит в папке autocom\Firmware\... . Запустили прогу, указали порт на котором висит VCI (см в диспетчере устройств), указали скорость порта (чем выше-тем быстрее, чем ниже- тем стабильнее). больше ничего не трогаем, NEXT, если соединение установлено, то покажет сколько памяти у контроллера, NEXT, выбрать объем памяти контроллера (ищем datasheet), NEXT, выбираем Download to device, указываем путь autocom\Firmware\... , NEXT, наблюдаем как идёт загрузка (нервно курим) в зависимости от выбранной скорости порта курить придётся от нескольких минут до 30 мин. Напомню, что лучше медленно, но стабильно, чем быстро и как попало. По завершению нужно перезагрузить контроллер нажатием на RESET. Диоды "посинеют", TEST -O'K, нажимаем "спасибо" и идём пить пиво. Вот как то так, надеюсь что понятно изложил Подключай прибор как обычно. 1)На диагностический подключаешь 12 вольт. 2) USB шнур в USB компа. 3.) На плате ставишь перемычку между ТР102 и ТР206, лучше перемычку с кнопкой, чтобы можно было замыкать и размыкать контакты. Рядом с USB находится площадка J400 между 1и2 это 2 ближних к маркировке контакта, меду ними впаиваем кнопку которая будет выполнять функцию резет. 4.) Процесс прошивки запускаешь программу Flash Loader Demonstrator 5.)Замыкаешь перемычку между ТР102-ТР206. 6.) Замыкаешь и размыкаешь чтобы сделать резет на J400 7.)В программе нажимаешь Next в 3 окне в ведешь обьем флешь памяти 1024кб в 4 окне выбираешь файл прошивки в папке фирмваре OBD_VCI+.hex жмешь Next заливаешь его. 8.) Из программы не выходишь, возвращаешься на предыдущую строницу выбора файла прошивки и выбираешь файл eOBD_VCI+.hex заливаешь. 9.) Отключаешь полность прибор, размыкаешь перемычку между ТР102-ТР206. Далее все опять подключаешь, запускаешь программу, установка оборудования, тест. Если все правильно залил прибор должен работать. Все делал как вы написали, единственное при прошивке процессора в программе Flash Loader Demonstrator нужно галочку ставить "Erase necessary pages" а в той ссылочке что вы дали она стояла "Global Erase", долго я мучался пока не начал эксперементировать с этими галочками, как только сделал как написал выше засветился мой автоком синим пламенем :)) Кто будет делать прошу это учесть! Еще раз спасибо!

_2170_38010100-60__21500km.bin

A6 4B0 920 933G- D09 (crypto) 4B0 920 933G D09.rar

Схема ЭСУД есть, электросхему ЭБУ найдешь вряд- ли. Схема ЭСУД ГАЗ 560.zip steyr.rar