Лидеры

С Днём народного единства! Желаю душевной гармонии, крепкого здоровья и благополучия во всём. Пусть сила духа помогает идти вперёд, а вера в лучшее никогда не угасает. Желаю мира, добра и взаимного уважения между всеми людьми. Пусть наша земля процветает, а каждый человек чувствует себя частью великого и дружного народа!

из истории -последний раз сел на чужой урал в 95 году - уж больно хотелось проехать . поднял коляску -пол квартала проехал - а впереди т-образный перекресток - тормозить - а тормозов адекватных то и нет - повернуть направо -переворот - повернуть налево - станет поперек и тоже переворот - пришлось сразу в забор . больше не было возможности проехать

Пошел Вовочка в школу в первый класс и уже на первом уроке заявил училке: - Марь Ванна, я слишком умный для первого класса! Давайте меня уж сразу в третий! Та приводит его к директору: так мол и так. Директор: - Hу что ж! Давайте его проверим! А сколько, Вова, будет 3 х 3? Вовочка: - 9! Директор: - Правильно! А сколько будет 6 х 6? Вовочка: - 36! Директор: - Верно! Я думаю, Марь Иванна, мы можем перевести его в 3-й класс! Марь Иванна: - А давайте я его поспрашиваю на логичность мышления! Вот что такое, Вовочка, у коровы есть 4, а у меня две? Вовочка (подумав): - Hоги! Училка: - Хм, а вот что у тебя есть в штанах, а у меня нет? Охреневший директор даже рта не успел открыть, как Вова сказал: - Карманы! Училка: - Правильно, давай, Вова, в третий класс дуй! Директор: - А вот я думаю, Марь Ванна, что Вову можно сразу в 5-й класс перевести, потому как на два последних вопроса, я сам ошибся!

А перепатрон на плюсовой клемме смотрели?

На данный момент последняя версия GM GDS2 v.22.7.01500 на которую действует кейген, версии по новее уже не поддерживаются старым кегеном, а про существование нового я не знаю. Так же добавлена последняя найденная в интернете база от deliverable_GM Global v2025.10.09. GM GDS2 v.22.7.01500 установка осуществляется через файл GDS2AutoInstall.exe Работает на Windows10/11 x64, на Windows7 x64 не испытывал. Запрос кейгена в личку. Скриншоты

скажите пожалуйста - а Вы мусор бесплатно вывозите?

Обновления. FORScanSetup2.4.23.beta2. Пояснений больше не будет. В открытом доступе нет и не будет бета-версий с возможностью обновления блоков. Алексей закрыл. Эти версии только для профи. Ссылка на загрузку. https://disk.yandex.ru/d/JgCwuR5b7FZRUg Руководство по обновлению прошивки модулей https://forum.forscan.org/viewtopic.php?t=24073

обратитесь к мастеру. дешевле обойдется

U3GJBUV2HRUE8AUZ9QMVVM5SNS

С Праздником !!!

С праздником - в единстве сила - это как поломать веник -цельный не получится ,а тростиками возможно

код 4600

имеется возможность редакции квадриков _ например Е0 , нестандартное железо и тд ,все кому делал хотят избавиться от лямбда регулирования - то есть Е0 . кое какие есть прошивки стока - тюнинг не выкладываю - так как нужен индивидуальный подход . тема размещена здесь - так как все кто ездиет ездиет на квадриках - по сути парни щекатающие себе нервы -и как же без чувства хапнуть адреналина в кровь . есть такие ? ездил в молодости на "квадрике"- МВ750 с ведущей коляской и блокировкой колеса коляски - учебном ,так что чувство мне знакомо 28097344_20110331 stoc.bin MT05 guepard 1000 штат.bin

FoxFlash Offline Loader комплект для установки и запуска ПО FoxFlash для программирования ЭБУ двигателя и трансмиссии, предназначенный для локальной установки и упрощённого запуска в офлайн-режиме FoxFlash Offline Loader.rar

в нынешней обстановке, приветствуется))

для начала нужно обозначить какая стоит заслонка . потом снять гофру с дросселя и смотреть насколько физически открывется заслонка . взять мультиметр - сделать измерения - питание датчика -5 в - смещение нуля относительно массы акб - не более 0.020 мв - и значение закрытого дросселя и открытого --1.367в +3.633в =5 в ( 4.8). в сумме должно получиться где то 4.8 в - точнее ставишь один конец щупа в измерительный вывод вторым концом смотришь значение закрытого дросселя относительно массы , а потом ставишь шуп на питание датчика и должны увидеть 3.633 со знаком минус .

Se814, se7101 взаимозаменяемы. Надеюсь кому поможет.

менял шины - после замены датчики автоматом обычно писались - выяснилось что один датчик не видит давление и нет от него ид . при внимательном расмотрении уже на фото увидел следы на корпусе датчика - шиномонтажники идут в отказ, что это не возможно - кто имеет что сказать по поводу выхода из строя тпмс датчику ровно год , батарея расчитана на 5 10 лет

Приветствую. вышли из строя сразу два датчика нужно отключитю систему тпмс -- кто знает код для отключения на элантре ад-2016 г . из оборудования скандок -( кирпич). ввести код можно, если выбрать элантру ад 18 года ((USA)- кто нибудь отключал скандоком не той маркой авто и кто знает код .

два 7936 прописаны , пин К*** и вин на месте

прежде чем отвечать -смотреть на дату посл сообщения - расценено -как флуд

Держите парни VMQ4D22XXX920KSJ Sorento.rar

Пользуюсь шнурком Мангуст Про. Спасибо! пробою отключить))) я просто далек от таких манипуляций)))

18f59e93a09819b3fff645006654ccf6 Это из ГУ, в связке с tempkey можно распаковать другие

Hello, If you have already replaced the ECU and the Throttle Body without any vacuum leaks, you are likely looking in the wrong place. On manual transmission cars like the Lacetti, the most common cause of RPM flaring (or rev hang) when shifting gears is a faulty Clutch Pedal Position Switch. When you press the clutch to shift, the engine loses its mechanical load. If the clutch switch is broken or disconnected, the ECU does not know you are shifting. It fails to cut the fuel in time, causing the RPM to suddenly spike by about 500 RPM. Connect your scanner, go to Live Data, and check if the state of the Clutch Switch changes from OFF to ON when you press the pedal. Good luck!

при этом должен быть обеспечен признак хх - а не рабочий режим - на рабочем режиме угол то задран и отличается от угла на хх- поэтому видишь 2к оборотов

Приветствую всех! Подскажите пж, где взять прошивку для ктм под этот флешер? У меня сейчас версия 2.21.35 никак не хочет запускаться. Пробовал разные, никакая не хочет, пишет аппаратная несовместимость.

камаз Е4.zipЮ камаз Е4.zip Под сканматик Не забываем спасибо жать 😊

другого способа как зачистить массы нет -обычно окисленно в районе скрутки всех масс в жгуте - плоскогубцы мощные в помощь

самый правильный подход, если Ваш авто не жертва "шпециалистов и энтузиастов" - проверить по вин коду список совместимых номеров.

заменен по гарантии - и доставлен - вот только куда его девать ,когда на его месте стоит уже подменный датчик

UKM7RQ5W5K7KN4F5TG7GBW9SWS

BMW X4 CAS4 ( 1N35H ) D+Flash X4.bin P+Flash X4.bin

камаз Абит М20.21 Схема назначение выводов. Долго искал, выкладываю Жгут М21 принципиальная.pdf M20_21 назначение контактов.pdf

Доброе утро коллеги ! Был в отъезде по этому не смог написать вам ! В общем авто запустил ,прописал ключи , клиент доволен ! Спасибо коллеге Alex-By за поддержку!!!! На всякий случае пусть здесь будет дампы БСМ фронт для сравнения ( после запусков авто) Тему смело можно закрывать!!!! Удачи всем ! d flash.bin eee.bin p flash.bin

они все девственно чистые. Для особо умных. mosfet, это технология изготовления. Ключ, это разновидность коммутационного элемента. когда на одной подложке находится большое количество ТРАНЗИСТОРОВ ,и, возможно, со всевозможной обвязкой? Это ТРАНЗИСТОР?

Поигрался сегодня с зедбулом Вроде удалось клонировать с первого раза! При повторном клонировании этого же чипа на клонированный чип пишет. (Этот тип транспондера может быть клонирован от самого ключа!!!) Скрин ниже... Машинки пока под рукой нет как приедет проверю.

Ребята дабы темы не плодить Спрошу здесь. Пришол ZetBull mini Собственно вопрос Ключь прочитал без проблем Сможет ли он его клонировать?? Может кто пробовал делать.

В итоге перепоял с донара

Вот рабочая пара на indis, заводил ей несколько китайцев. Indis пара пин 4909.rar

Вот что за люди. Это клиент! Поинмаете? Клиент! Не уважающий правила форума. Пусть перепаяет моторы сам или заплатит деньги мастеру. Если руки не из одного места, получит рабочий щиток. Если нет, то получит два дохлых щитка. Затем дохлые щитки всё равно понесёт мастеру, хоть кто-то заработает денег. Мне каждую неделю привозят такие щитки. То накладку хотели поменять кривыми руками, то подсветку диодную поставить. После этого стрелки клинят или совсем не работают. Цена на ремонт начинается от 1.500 рублей, делаю их за 10 минут. Или скупаю на запчасти за 100-300 рублей, а клиенту продаю новый щиток, иногда ещё и 500 рублей за установку платят. Когда клиент уже влип по самое не хочу, то жадность немного притупляется и платит по прайсу.

93270017.zip Может уже разобрался . Попробуй так 1) мой ком .2) Program Files .3)OpenECU. 4)EcuFlash. 5) И в папку где лежат твои XML. должно сохраниться. Я с этим работал 93270017.zip

BMW X5 e70 2008 CAS3 eeprom+ flash 9S12XDP512 61.35-9147217-01 2081571139 5WK49514VBR считано Xprog-m E70 cas3 2008.zip

Спасибо усе получилось. Только в режим програмирования нужно заходить сразу после подачи напряжения на блок, иначе уменя брелок не прописывала.Вставала на охрану.(а мож только уменя так).

1.8 вектра Б 1996 год и 2.0 16 вэ Омега Б 1998 год --все сток x18xe vectra-b.rar X20XEV-1998 Омега -Б.rar

Привет Вот есть такой хвост для CTP410 CHvost_best.rar

работает только под ХР SMSDiag.rar

Свежея версия SMS diagn.2 smsdiag2setup.part1.rar smsdiag2setup.part2.rar

СМС диагностика SMSDiag_B797_j5.rar