Лидеры

Нигде. Халявщик прошарил весь тырнет, шоб залить в своё каминзговно, такую же говнопрошивку с помойки, говноадаптером с али... и пишет в теме Оригинального прибора... у продавана с али спрашивайте флешер... P/S официальный софт от Сканматика, перешивает внутренний sw оригинального адаптера в нужную ему версию, поэтому работать с оригинальным адаптером будет любая версия...

JJSU37KGDVRR6L8L4H698CXMLZ

На российском форуме пишите на русском языке или через переводчик.

Может начать с источника проблемы ? В бор сети должно быть напряжение аккума , от 12 до 14 грубо

На данный момент последняя версия GM GDS2 v.22.7.01500 на которую действует кейген, версии по новее уже не поддерживаются старым кегеном, а про существование нового я не знаю. Так же добавлена последняя найденная в интернете база от deliverable_GM Global v2025.10.09. GM GDS2 v.22.7.01500 установка осуществляется через файл GDS2AutoInstall.exe Работает на Windows10/11 x64, на Windows7 x64 не испытывал. Запрос кейгена в личку. Скриншоты

А с магазина они не идут иммо офф. Вы что хотите то от него?

держите 5CF5PK8_343730343730_SH705524N_Original.7z

вот ST10Flasher_v1.5.rar ST10F Flasher 2.4b.rar

сток надо прикладывать для порядка... TC1791S_int-20260805-234738__DPF_OFF__NO_CS_cs_(2026-08-09-02_31).rar

Тему можно закрывать. Решение найдено с помощью Slavik k.

прошивка на другом софте -похожая для проверки софта J7ESA049_21067.rar

так создай тему с просьбой администрации форума разобраться с этим. Приложи скрины переписки, таких "специалистов" нужно наказывать! Кстати, конкретно этого, уже банили за подобное на других ресурсах.

Обновления. FORScanSetup2.4.23.beta2. Пояснений больше не будет. В открытом доступе нет и не будет бета-версий с возможностью обновления блоков. Алексей закрыл. Эти версии только для профи. Ссылка на загрузку. https://disk.yandex.ru/d/JgCwuR5b7FZRUg Руководство по обновлению прошивки модулей https://forum.forscan.org/viewtopic.php?t=24073

поделюсь, кому то может пригодится, для того что бы добавить софт в ГУ в белый список. путь: payload\system\system\system\etc\sysconfig правим файл: hiddenapi-package-whitelist.xml добавляем строчку: <hidden-api-whitelisted-app package="ru.yandex.yandexnavi" />

Добрый, выложил в паблик, бесплатно Xprog555

Программное обеспечение для перепрограммирования ЭБУ при отключении DPF, EGR и AdBlue Davinci Deluxe 1.0.35.txt

Шляпа ,не работают 3 кнопки,чистка кеша не помогает. комп стационарный вин7 64 браузер яндекс пробовал в хроме , мозиле также не работают. Не могу зайти в личку,в профиль

а че с ним не справится???? разьнм подоткнул, а дамп в чистов виде пробег)))

я есть на том сайте, и на форуме тут есть ори

дампы собирались своими руками, не один год https://disk.yandex.ru/d/6h2wGeHpy1XjJQ

поверьте не нужен вам еепром, вам кс надо что с вашим? где он ? если погуглить они есть в свободном доступе

Мало данных по машине . Если двигатель с восемью катушками зажигания , смотрите задний ряд катушек . Из за неисправной будет дёргаться , как будто коробка пинается .

Есть дамп от новой защелки 95040_9807502980_VIRGIN.rar

камаз Абит М20.21 Схема назначение выводов. Долго искал, выкладываю Жгут М21 принципиальная.pdf M20_21 назначение контактов.pdf

Becker MAP PILOT Europe 2021 V21 Q2.2020 -dangerous spots Europe 2019.09 -tunnel sight pro -exit views -funny voices (ger) new models: M054, M075, M076, M083, M084, M085, M092, M097 & old models (4gb or 8gb): 9077, BE 9077, M013, M041, M045, M046, M050, M051 Instructions: 1. VERY IMPROTANT back you all the files on the root of your device before you do anything (i.e. drag and drop all the files inside Becker MP drive to a safe location on your computer). 2. Once the back up is complete delete all the files from the becker device and empty your trash bin 3. Extract all the .rar files make device.xmlt readonly or lock the file if using a Mac and copy the extracted files onto the becker device without altering any other files. (old models with 4gb use sdcard, old models with 8gb copy all files onto the device) 4. Plug into your car and the maps should work and check the map versions in settings. then you can use in the car or you can restore the device by restoring all the files you backed up earlier. 5.17 GB 11 parts ul.to, 1fichier.com, mega.nz PM for password after "like" links.txt

BMW F10 CAS4+ ( 5M48H ) USA D-Flash 5M48H orig.bin P-Flash 5M48H orig.bin

what is password?

По дампу увидеть отстой- тут таких людей единицы. З.Ы. В дампе отстой реально включён)))

Так и хорошо! Пусть люди изучают, развиваются! Только попробовав что-то, поняв что и как устроено человек может трезво оценивать трудоемкость, степень сложности, уважать чужой труд. Когда можно просто денег заплатить вопрос сводится к нахождению денег и люди привыкают, что все просто и легко, когда не своими руками работаешь... Еще ходят, права качают, за ту работу, которую, иной раз, вообще не известно, можно ли успешно выполнить или нельзя. Только никогда не путайте жадность и тупость, не уважение к труду и квалификации с банальной бедностью клиента, когда он искренне хочет отблагодарить, в т.ч. материально, но банально не может выделить значимый материальный ресурс. Бедность не порок на Руси. Разведение "секретов полишинеля" и попытки "приподняться" на этом ведут лишь к атмосфере обмана и недоверия. Полностью согласен! Аппарат который я разбирал был куплен за 1500р на какой-то разборке. Честно сказать, я бы и 500р за него не дал, поскольку он годится лишь на то, чтобы выпаять оттуда качественные старые automotive grade комплектующие. Даже электролиты, поск, как показывает практика, даже литы, выпаянные из старых плат от телевизоров 90х годов по сей день, в большинстве, имеют номинальную емкость и проработают еще хз сколько лет, тогда как китайское говно с конца 90х и по сей день массово сохнет за 1-5лет. Копроэкономика.... Кто-то все еще страстно хочет на них "заработать"? Сколько просить будете? :) Хозяин сам изучил вопрос, нашел инфу, ее уже давно выкладывают даже на Drive2. Мне осталось лишь ознакомиться, вникнуть и реализовать. :) Я даже не сам его шил, мой друг живет ближе тому товарищу, он и впаял I2C, сказал ему что и как запатчить и мин за 15 все сделали, параллельно болтая по телефону... Прогу я запатчил уже после этого, просто от скуки, раздражения, что через 20 лет после появления этих FIS и 11 лет после выхода этой утилы, кто-то все еще что то там "скрывает". Кроме того, всем удобнее будет. Утила еще и познавательная, поск показывает все изменения наглядно в Hex-е. Пусть молодежь учится на "кроликах", вникает в принципы работы с бинарными данными. Патч самой проги, кстати, тоже наипримитивнейший. Мне даже отлаживать не пришлось или искать процедуру проверки статически. Это же Дельфи, там ресурсы содержат состояние инициализации, соотв, достаточно было поправить первичное состояние выпадающих меню в ресурсах, вместо того, чтобы искать в коде процедуру опроса TMW-шного прога.. А по поводу шелковый - так это и есть то, о чем я написал абзацем выше. Чтобы ценить чужой труд, нужно понимать в чем он заключается, какие сулит проблемы и трудности и сколько знаний и опыта требуется для реализации проекта. В противном случае все привязывается к стоимости копроизделия и труд высококвалифицированных специалистов обесценивается в 99% случаев. Думаю многие заметили тренд, когда сегодня открывается куча "салонов-мастерских", где ремонтируют только "айфоны". Эти Айфоны вообще мало ремонтопригодны стараниями всяких Джобсов и иных "теплых ламповых" копроменеджеров. "Ремонт" в этих мастерских на 99% состоит из замены дисплейных модулей и штатной прошивки "тунцом". Ну утопленников, наверное, тоже чистят. Более сложную работу они почти никогда не берут, времени уходит много, а денег столько же. И бабла они сосут с, не обремененных интеллектом, любителей "модных гаджетов" куда больше, чем люди берут за действительно уникальный и сложный труд. Так что кому хочется не работать, а только "бабло ковать" - задумайтесь о трудоустройстве в такую "мастерскую". Те же, кто хочет действительно уважать себя, быть грамотным инженером и Мастером своего дела, профессионалом высокой квалификации, в такую мастерскую работать не пойдут, поск там тупо некуда развиваться.

Не городите огород. Ни каким комбиком б/у 3120 не привяжете(не перепишите) он даже писаться откажется, так как для репрога ему нужен рабочий родной иммо. Да и не любой другой программатор не перепишет его. Только новый ЭБУ сможете привязать клипом. Б/у еще пока никто заресетить(обнулить и сделать чистым) несмог. Так что не мучайте себя и не тратьте свое рабочее время.

Toyota RAV4 2012 89170-42570 eeprom 93C66 RAV4_SRS.zip

Синхру поправили, на соседнем форуме,завелась m951_93c56_new.bin

Производителю нуно отписать про этот трабл - не поленитесь плиз с теми же скринами.

Авто уже сделал -уехала . Но полетел только транзюк , поменял на КТ837 . После того как поменял транзистор , скинул все штекеря с датчиков , подцепил тестер на 5вольт и по очереди начал втыкать датчики . Как только накинул ДМРВ , напруга просела до 2.5 вольт . Вскрыл ДМРВ , а там микруха взорвана . Хозяин авто привез с разбора с Н.Новгорода , поставил и собственно все . Кстати , я в 1 посту неправильно написал про sdk08 . Она управляла моторчиком ЕГР . Его просто тупо отключили и егр заглушили , а ошибка по нему не должна вылетать поскольку у sdk нет функции диагностики обрывов проводки .

Да, именно таким методом и делал - поочереди выпаивал микросхемы (но не все, а те у которых было замыкание по питанию 3,3 в), проверял наличие "короткого". И нашел - оказался неисправен bluetooth модуль! Его маркировка: LMX9838SB. Поискал у нас на Украине - цены космос! У китайцев - до 20$. Всегда работал по bluetooth, из чего сделал вывод - если у кого такое произойдет, начинайте с замера 3,3 в на выходе 2-й ножки регулятора напряжения. Если будет "короткое", как в моем случае, начните с модуля bluetooth, затем с CAN микросхем VP230, далее с компараторов L2901 ну и на конец - сам проц STM32F105. Если работаете по USB - имейте ввиду, комп должен быть заземлен! Бывают более тяжелые случаи, с выгоранием радиоэлементов и самой платы. Учтите - плата многослойная! На этом, пока все.

Херня это все!!! Двери,ошибки)))) Я вообще програмирую новый СЕМ,ключи,если бензин,то ставлю бензин(а то бенз. насос работать не будет) и завожу,потом конфигурацию Единственно что,если нет 15-шины на первом пину,не даст закончить программирование.

с вводом ss возможно прочитаете 0L72A: $F5-$13-$F5-$0D-$F5-$07-$F5-$01

Какое ПО зальешь, такой и будет Микас.

скорее всего можно а стоит ли это делать??? я б не стал!!!! и тебе не советую! сделай как положено!!!!!!

Если вдруг кому нужна ещё будет вот решение рабочее. 4.2L V8 FSI Audi Q7 MED9_LAMBDA_OFF.rar

BMW X5 e70 2008 CAS3 eeprom+ flash 9S12XDP512 61.35-9147217-01 2081571139 5WK49514VBR считано Xprog-m E70 cas3 2008.zip

бдм100 цену предложите

подниму

держи NEC 70F3632 Data Flash BCM-NEW.rar

Вот держи edc16u34_b6 tdi_EGR__DPF.rar

Вот вариант Евро2 пробуй 1037390409_LAMBDA_OFF.rar

Брат, скинь, пожалуйста, этот файл на Яндекс.Диск или без пароля в личку, на форуме скачать не дает, машина кипит в жару!"

Проверь термостат,там два датчика температуры. Один регулируемый, обычно из-за него уходит в аварию и отключается 4 цилиндр

Всім добра! Хто чим читає sid321? Як з контрольною при записі?