Значит мы не одни такие с косеками фильтра . Пофиг на переделку но когда тебе чувак привозит дорогую машину дает за это не маленькие деньги и потом это всё вылезает и тогда наченаются качели .
А я тебе что скажу что заметил что греется этот блокер. Я обычно его в замок ставлю взял выташил от туда уже в проводку внедрил один хуй одна хуйствено тока ещё хуже стало.
И самое главное как ему не напиши смотри новасти на сайте его как нашли косяк на мерсе с кан шиной на 164 кузове че все машины подрят проблемы имеют в кан шине.
Во во я тоже поставил два маленьких сразу две машины делал вторая сразу заглючела перестала ключь принемать зависемости как ключь оставишь в замке. Кароче буду качать пусть нормальные фильтра шлет и до этого делал 221 мерс ну там вроде фильтра были старого образца таже фигня была.
Такая проблема смотал машину ездила две недели нормально шас начелись глюки включяется зажигания нет стартера или завелась и сразу заглохла а если завелась с десятого раза вылетают ошибки по ESP и Давлениях в шинах. Производитель кан блокера утверждает что это всё за проблемой с кан шиной но это уже не первая машина у меня с таким же дефектом. По диагнозу тока ругается на потерю связи с замком зажигания.
Прошивку на митсу покупал http://www.auto-bk.ru/forum/user/2856/ тут в целом клиенты давольны, недавно получил обновления с откл клапаном егр и лямда касающиеся вопросы по митсубисе тоже спрашиваю у него.