Перед тем как лезд дампи смотри на панели как ведет лампа секюрити при включенном зажигание?Если подозреваеш иммо до после сброса клеми АКБ
мотор должен завотится и сразу заглохнет.
Нато снимат свечи и шприцом чуток масла заливат на кажти цилиндр и стартером крутит померит компресси будет ясно.Било такие десятки из смивание зеркала цилиндра бистро деряет компрессию.Конечно не совсем рекомендовани медот для катализатора но машина древная и думаю что его таже неть.
Мало информаци, и причем приборка? оно же из моторнрго получает инфа,сам говориш что и на моторном 0.Провер питание на VSS котори идет из реле K13 Power Hold Relay.
Привет Андрюха,личка перепольнена за этого пишу здесь. Как вы на счет европейскими авто,ест клиент в Хабаровске могу отправит к вам.BMW 528I E39 хочет диагностику.