Klassikovod

Вообще этот вопрос надо задавать производителю перед покупкой.

А кто унижал ? Стал рассказывать как есть , нет пальцы гнуть надо. Изначально надо уважать пробовать если что то пытаются объяснить. И так процентов 90 проходящих. Понабегут тут... Я думаю уже стоит прекратить этот разговор по очевидным вещам. И если профи в своем деле , то и заниматься надо тем делом.

Еще маме пожалуйся что обидели тут. Изначально прислушиваться надо к совету , пока что не грубил и не поучал. Мог бы высказать таким приблудным бомжам и более резко. А про бомжей на форуме можете почитать тут по разным разделам и сделать вывод. Zhekaf ! Это бесполезно объяснять , это же владелец газели - отдельная каста со своей религией. Выше ведь написал ...нифига не знаю , а хочу вот так. Все на том. Еще тут и пальцы гнуть пытается когда пробуешь ему разжевать. И по другому слова эти...платить за нормальную работу и нормальный чиптюнинг не буду . Надо сделать бортовик из приложения за 100 руб. Что то дороже вызывает нервную реакцию сразу.

Далее говорить не о чем. Вы обратились не к тому чип-тюнеру. Я далеко не одну газель сделал и все довольны . Самостоятельно там крутить ничего не надо , все давно известно. А профиль еще раз стоит свой пересмотреть , не стоит тут сказки рассказывать. Потом...форум мастеров , не привествуется приважиать владельцев авто. Вам могут дать совет , к кокторому стоит прислушиваться и не придумывать ничего.

А это давно реализовано в тюн.прошивках или берется редактор СТР7 , в нем правится параметр и заливается флешером. Все ! На том приходит счастье меньшей тем-ры включения вентилятора. Нормальная тюн.прошивка не чень так уж и дорого , так там еще плюсом получите прибавку динамики автомобиля. И профиль оформлять надо в соответствии с правилами форума.

Странно очень , ничего не получил. Прошу повторить.

Ну так а что с моим вопросом ? Второй день тишина после звонка.

Можно лексию бронь до уточнения ? И желательно номер бы в личку , проще позвонить.

Попробуйте другим сканером увидеть эту ошибку.

Можно бронь до уточнения ? Если можно то и телефон бы в личку , проще позвонить.

Продаются курсы обучения по этому редактору. Соответственно темы есть по форумам.

Какая версия на прошлой странице ? Или внимательно смотреть надо.

А это еще и от прямости рук зависит. Следы только в отверстии И эти следы неизбежны. Так что я отмечу качество экстракторов.

Теоритически да , практически нет. Тут довольно мутно все идет. Сами ГБОшники не могу пояснить адекватно своих действий и не знают надо ли что то там далее корректировать. Т.е. строят поправку относительно изначально. + к времени впрыска от бензина и эта константа получается часто одна на всю таблицу 3D . Когда так делать бы и не надо. Никто не заморочится из них в откаткой с ШДК , т.е. вывести по всем таблицам смеси . И после первоначальной установки начинаются поездки к ним опять для коррекции. А там подгоняется под УДК. Так что , в принципе , нет смысла потом перестраивать смеси. Но если хочется сильно загоняться и все сделать как надо , то....изначально загьняем УОЗ минимум -6 или под некоторый газ -9 гр. Делаем это на второй режим ( прошивку ) уезжаем к газовикам и там настраиваем потом.

Могу в подарок отправить , но на следующей неделе. Что то оставалось еще . Фото и проверить что в наличии только в понедельник. Оплата за перевод )))

Про нельзя откатать не Вам говорил))). Теперь как ощущение от прошивки ?

Ну так в чем проблема то ? Заинтересуй человека , в своем регионе , кто настроит. Если погода не позволяет , ищи тогда стенд , где ее откатают. А про невозможность настройки это полный лепет.

Про это я и говорил Вот такой ответ как о вариации случайной возможности при условиях благоприятного детерминизма.

А подробнее ? Я по этим граблям не бегал. И сдается мне , добиться работы можно , но видимо терпения не хватает. Есть более развернутое решение на М73 теперь еще для онлайн. Проц января сравнивать примерно как счеты с калькулятором )))

Вы вообще не имеете представления о чем говорите ( вывд из сказанного и предложенного - предполагаемого ) Не стоит вам в нее залазить. Найдите человека который все сделает. А лучше постучитесь к ТАС в личку и попросите помощи.

Может кто и отзовется по месту жительства на этом форуме , если расшифрует его нормально.

А это вам найти того кто откатает прошивку нормально. Если она и каталась как то , то видимо только как то. Онлайн настройка прошивки ( т.е. название этого процесса ) не дает прошивке работоспособность.

Могу дать контакты. Напиши в личку.

Ну сперва правила форума почитать надо и вдуматься , что бы лишних вопросов не возникало. А потом как связан катализатор с этой лямдой ? Если там парням пофиг и рубят все датчики , то там бы и спросили такую прошивку. Ну если не сможете связать , то тут есть раздел для начинающих и с такими вопросами туда. Ну и обычно простым пользователям авто в проф форумах не помогают.

Сходи маме пожалуйся еще. Помощи тут не получишь. Не стоит гадить туда откуда пить собрался.