Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

dimancars

Активные пользователи
  • Постов

    100
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент dimancars

  1. да это плюс! Разобрал сегодня панель, там 24lc32, я так понимаю - это крипто и нужно будет ручками? (панель VDO 8P0 920 931 F)
  2. может кто подскажет, как переводится текст выделенный красными буквами? Я конечно пользовался переводчиком, но че то у меня мозг не подберет нужный перевод. Документ Microsoft Word.doc
  3. сейчас мучию АУДИ А3, 2008. взял таху , шнурок ФФ КАН штекер, КАН донгл, все по мануалу, в итоге определяет олд пробег, ввожу новый, пишет ОК и...пустой экран на тахе, а на спидометре олд пробег. Ни кто не знает, что дальше то? Может панель отключить и заново подключить, или клемму снять?
  4. Да цифры они не успевают менять в руководстве...
  5. так это ж самая любимая панель из всех тазов, АП с узким дисплеем, ПО-4 и делай как 2110-3801010-04, удачи. http://www.auto-bk.ru/forum/topic/21706/ на всякий случай
  6. я такую машину вблизи еще не видел...
  7. магнитная аномалия сегодня-два поста со стрелками вперлись.
  8. алгоритм прост-методом ТЫКа.
  9. у всех случается, тогда , я думаю, по опыту с маздами.
  10. теперь наверное глупо спрашивать-зачем стрелы дергал?она под задней крышкой по внутрисхемке на ура идет! а стрелы, даже не знаю, потому что сам ни разу не дергал на них.
  11. конечно можно! об этом здесь уже все рассказали.
  12. а дамп то... он адекватный? лампочка бенза горит с половиной бака, да и спидометр если уходит на 30, по идеи он там и останется(на мазда у меня так было), а тахометр может пережал, хотя если стрелки диагностику проходят... вобщем дамп бы.
  13. у меня если честно Таха лежит год или полтора, за это время сделал машин пять. что то особо не охото ее доставать... через разъем пытался мучить много туарегов-ни один не определил старый пробег ауди 4- та же история доставал для ауди а6 2008-через диагностику сделал, даже обоса... от счастья(быстро и без отверток и паяний) ну и редкий случай, когда кальков нет или считать не охото, тогда достаю , но это только с еепромами, проци ни разу не пытался. не конектил ее с компом, не охото, не когда, а так там дампы есть слитые, но даже не знаю в каком состоянии очень интересно как работает кей ридер, просьба расскажите порядок действий... да и прищепки выкинул сразу, что то они хлипкие и не серьезные. очень хочется попробовать 35080, читал что какие то трет, по-моему V6 забыл добавить-заказывал у братьев, т.е. Китай
  14. вот я и говорю- не угадаешь, когда он уснет! жду с Тольятти микрушки.
  15. не знаю как с гарантированным количеством перезаписи, но была у меня 10 с АП мотал на ней наверное каждую неделю (так надо было), а сейчас взял с родным пробегом в 220 000 км, к которому не прикосались и все панель кончилась...
  16. одно я понял определенно. выход из строя ПИКа не зависит ни от каких факторов, как то колличество смоток, величина пробегов и прочее...
  17. дабы не плодить тем... сколько встречалось таких АП , делал ПО и не думал ни о чем, сейчас попалась такая, которая зависла. как бы не проблема , заказал с АПЭЛа несколько микросхемок с запасом, как придут-освежим! она зависла, но как то интересно, сброс начинается с 999 985, цифры бегут , достигает пробег 19км и все!Попыток можно делать сколько угодно, все по старому. вопрос- она у всех так виснет? просто до 19км как то идет дело?
  18. ну а если покататься на авто с пробегом 399 999, то что же он дальше не пойдет?
  19. у меня LUKEY 702...и работа пошла. Я и не думал раньше что можно так поять...
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования