thunder

у кого-нибудь есть данные с кан шины такого авто?

Всем здрасте. Имеется данный авто с неработающей ABS(ESP). Блок на диагностику не выходит, в остальных блоках ошибки по скорости и отсутствием связи с ABS(ESP). Со слов владельца: притормаживал в затяжном повороте направо на сухой дороге, педаль постучала в ногу и загорелись лампы ABS, STOP, SERVICE. Теперь при включении зажигания лампа ABS на щитке загорается и тухнет, пробег показывает 10-15 секунд и пропадает, авто трогается только с 3-й передачи, но на ходу начинают работать все. Питание 1 и 25 пины есть, масса есть, CAN передача через блок проходит, а сам блок молчит. Вскрыл блок, а там все бескорпусное и хрен что проверишь. Кто-нибудь сталкивался? Может есть вариант оживить блок?

Все верно. Именно такой диск и есть. 56 зубов. Итого: давление есть, впрыск есть, грм по меткам. Топливо в цилиндры попадает. Воздух, под вопросом. Выход газов так же. Пойдем гулять в клапана. КРОКОДИЛ, спасибо.

только о потери связи с блоком коробки, других нет

Но не на всех же авто схема 60-2. Тут все ясно. Просто уточнил. Может что новое появилось, а я не знаю

Честно не знаю он или нет. Пусть сам дальше думает что делать: новый или этот варить. А сколько там зубьев? Я наверное уже в глаза еб..сь- 59 насчитал

Всем здрасте. Подскажите, сколько зубчиков у задающего диска ДПКВ? Проблема в том, что двиг запускается только с буксира, либо с бензином во впускном. ХХ отсутствует, требуется постоянная подгазовка. Давление в норме - 30 МПа, управление форсунками присутствует. Снял осциллограмму с ДПКВ, пересчитал -- 56 зубов. Сейчас ещё раз пересчитал, все-равно 56, и большой пропуск между "пакетами", куда по идее ещё бы пару зубов бы влезло.

верно, эт я тупанул MVP, SBB или сканер с функцией инициализации и/или регистрации ключей помогут вам пин 0000

а так 4 ключа, но что толку? tms (2).bin

перечитай ТМС и выложи фото иммо ключей в иммо нет

так там отключение на уровне епрома решается? или заменой софта?

Молодца!!!!! А у меня между Большими пальцами чешется. Ног. Что это? Помогите советом......

Реально. Стоимость услуги от 5000(не рублей) + прогер, чтоб флешь перезаписать. Надумаешь, пиши в личку, дам контакты.

Где-то видел обьявление что прибивают иммо на них. Или брешут?

Сделал. В ручную. Ни лаунч, ни скантроник не смогли сделать. Нашёл синру, руками сделал. Авто работает. Все откликнувшимся спасибо. Тему можно закрывать.

Завтра привезут mvp, попробую. Это второй ниссан, которого Карман не взял. Еще максимка была. До этого проблем не возникало. А в рукопашную никто не пробовал?

Т.е. и нефиг модуль открывать? Спасибо, что предупредил

Из этого нету ничего. Завтра скандоком попробуем.

кто-нибудь, поделитесь рабочей парой для анализа

спасибо. Это известно. при попытке связаться с иммо, блок двигателя посылает в иммо сигнал, но тот молчит. Иммо отвечает только на первые посылки блока при вкл зажигания. Теперь прошу помощи в ручной синхронизации иммо и моторного.

за пин спасибо. Но до его пользования еще, чуствую, далеко. пропаял начинку иммо и тот, вроде как, начал отвечать блоку двигателя, смотрел осцилом. вот скрин красным - блок двигателя синий - посылки иммо но на диагностику так и не выходит. Пытаюсь связаться с NATS, а подключаюсь к блоку двигателя. И никакого намека на иммо. теперь как-то надо синхру восстановить

история авто неизвестна. понял только что плохо заводилась и стартер поменяли. Предполагаю, что просадка напруги была. фото блоков с донорами у нас беда. из Москвы тащить тока

Доброго всем времени суток. Имеется данный авто. В моторном ошибка nats malfunction, сканер кода ошибки не дает. С иммо связи нет. Накачка на антенне есть. Утилита через Клайн адаптер тоже не связывается. Проводку от иммо до блока двигателя проверил-целая. В мозг залез-все чисто и сухо. На К линии между иммо и блоком постоянно висит +12В и идут от иммо. На К линии блока +12В появляется после включения зажигания. Проверил осцилом, мозг посылает сигнал иммо, а в ответ тишина. В иммо проц ST, читать нечем. Возможно ли заменить блок иммо на TMS? Номер блока : 407917-062 QZ Номер блока иммо: 28590 C9902. 5WK4 8042A_G Забыл: лампа после включения зажигания горит постоянно. Читал, что через 15 минут, при неисправности, лампа должна отмигивать код неисправности-ждал два раза по пол часа, но ничего не дождался

Замок отработал не долго. Проблема решилась установкой самодельного эмулятора замка. Всем спасибо. Тему можно закрывать

Стесняюсь спросить, скока денег вы фильтр оцениваете?