pike
-
Постов
472 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент pike
-
С Днём Победы, УРА УРА УРА !
-
Ответил в ЛС.
-
А "почитать" BSI не пробовали?
-
Ответил в ЛС. Думаю, решено.
-
Попробуйте третий
-
Пишу в ЛС а в ответ - тишина!
-
Не прописывается блокировка в моторник. Ищи питание. Если интересно скину схему моторника.
-
Забыли ссылку на первоисточник http://www.auto-prof...ad.php?tid=9105
-
Для активации каров и траков нужны два файла активации.
-
В моторнике есть, касательно выше приведенного авто.
-
Условий никаких, я ж не продавец. При правильной установке все работает.
-
Все еще есть проблемы с активацией ? - тогда присылайте файлы активации в ЛС. :)
-
Подухи в старых фиатах на 3 ноге "сидят". Ниже фото переходника с сайта multiecuscan.
-
Ограничение во флеш, если нужно есть без ограничений. Можно диагностикой убрать, по крайней мере Examiner это делает. Моторник EDC16C39.
-
Через день максимум два моргать перестала.
-
В чем смысл данной темы? Кинуть ссылку?
-
По просторам уже давно "гуляет" отвязанная версия.
-
Убран краш.
-
Только такая. В основном помогает.
-
У аторов http://europe.delphi-dso.com/RU/downloads.html
-
До 2009 года включительно.
-
Не должно. M001 - Body Computer. B001 - Монтажный блок в моторном отсеке.
-
Doblo - год, мотор ?
-
В оригинале Fiat Punto 188 1.2 л. 16 v расположение тут:
-
Правильно думаете, коллега. В Multiecuscan есть данная функция Система -> Кузов -> CAN Setup/PROXI Alignment Procedure -> Настройки -> Процедура настройки proxi.