Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Vladimir1309

Активные пользователи
  • Постов

    89
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Vladimir1309

  1. У вас Сенс не слишком распространенная машина, в нашем городке 90% такси - ЗАЗ начиная от микас 7,6 заканчивая 114 и ДК на половине нет(откл.), но все они носятся как угорелые. Несколько человек обращались за помощью и скажу Вам коммерческими прошивками там и не пахнет и тем более заменой форсунок.
  2. Отключить легко, а разобраться с ДД не пробовали? Пользуйтесь, отключен. Микас10.3(м11)107_сенс 1.3_soft_nolz_noKS.bin
  3. Держите MIKAS 11.0.0 - AEC 02.32.096 Apr 12 2007 .bin
  4. А ремонтировать не пробовали? Я на своей Славуте установил разрезную шестерню(перекрытие по Disco 2 выставлял,по отношению к заводским меткам почти на 1,5 зуба), заменил ВВ провода, регулировка клапанов и только потом прошил 111 софтом(был 096). Калибры правил в основном сам (не без помощи форумчан). Добился адекватной работы на ХХ и умеренный расход практически на стоковой прошивке АЕС 02.33.111М113111SL122025. ДК на месте.
  5. Зачем было ставить ДК если шить Е0? По поводу "дерганная" - подкорректируйте прошивку по скорости увеличения-уменьшения УОЗ, задержку входа в ЭПХХ..... Прошивка под Е-0 может тоже не адекватно работать на Вашем железе и опять будете говорить "дерганная". Уж если Вы слили прошивку с блока, что мешает посмотреть ее иденты? По сути: ДК микасу мешать не будет.
  6. Ну обычная двухрежимка. Корректируйте, записывайте, даст Бог не завалите отломом блок.
  7. Отвечаю конкретно - смотрите в HEXe, в принципе даже ломаному лодырю пофигу записаны там FF или калибры. При считывании ничего замыкать не надо. Если второй режим лежит по адресу ROM2 при корректировке только бензиновых калибров ничего не затрется. P.S.Если Вас не затруднит выложите считанное.
  8. alfo прав. Во флеш микаса можно записать четыре калибровки. Если в HEX - редакторе начиная с адреса 56980 сплошные FF - таблицы калибровок одни. ROM1 50000-56980, ROM2 60000-66980, ROM3 70000-76980, ROM4 80000-86980
  9. Для начала железо подремонтировать- давление 320-370 - многовато,однако. И топливоподачу верните в штатные значения, большой экономии Вы этим не добьетесь, а неровный ХХ и подергушки обеспечите.
  10. 576кб - обл. калибровок??? Хай будет так.
  11. Держи, "профиль". AEC02_33_151-М114151Y0153313.rar
  12. Узнать-бы кто Вы, откуда. Фулл дай, а кому, зачем?
  13. Vasilich прав сто пудов - сужу по своей машине и по половине Сенсов в нашем городке.
  14. 113-ая лежит в 780 посту, а 114 тебе какая нужна?
  15. Мнения разделяются, говорят что опенбокс такое творит. У меня нет официального, так что сам не пробовал. P.S. Калибры лежат с 00050000-00056970
  16. Я имел ввиду диагностику - блок рабочий или где? Читаю-пишу оф. чиплодырем - ОК* Могу дать полный фуллфлешь.
  17. А на диагностику выходит? И чем пробуете писать-читать?
  18. Учиться надо у молодых - "скачал, поставил, обкатал", а мы по старинке покупаем редактор, модули, днями катаем калибры - четыре часа и готово без денег и сам.
  19. Сначала надо вкл. в комплектации а потом шить. Прошивку давай.
  20. Какая прошивка Вас интересует?
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования