Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Step_777

Master
  • Постов

    418
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Step_777

  1. То есть в теории залил сток флеш и епром с нужного мотора и будет тебе счастье?? А комплектация акпп или мех??? Турбо мотор или атмо ??? Это не важно??? Вся это куча цифр-Все равно работать должно!!!
  2. Всем привет!!! Искал информацию на просторах нета - так и не нашел. Суть вопроса.Имеем авто ауди а4 В6 2003г Американец 170 л.с. турбо-квадпо. Сделан легкий чип.После чипа на холодную обороты запуска стали 1700 2-3сек. затем опускаються 1300-1200 и плавают в этих пределах 20-40 сек. На стоке такого не было. Человек кто делал чип говорит пуск и все что с ним связано не трогал. Что бы лишний раз не мучать родной блок перепрограмированием имеем в наличее 2 блока бош МЕ 7.5 чуть с разных авто)))) НО по цифрам все разные!!!!!!!!!!! Думал может они сгодяться на пробу???(залить флешь и сток в них и установить) Так и не понял можно ли попробывать установит-инфы по данному вопросу не нашел. Боюс уложить какие-нибудь другие блоки в авто не правельной заменой. а так же интересует возможность сделать 2х режимную прошивку на них.Спасибо за любую информацию.
  3. Господа всем спасибо за помощь-хоз маш сегодня забрал к другому мастеру. Как сделают, я узнаю причину- обязательно сообщу. самому интересно что за беда сней была, и это беда была бы нам по зубам. Всмысле по железу. Блок кейси говорят очень коварный???
  4. А в эку флеша или епрома может быть проблема??? Питание на блок мотора есть!! 125 группа это состояние шин ???
  5. тер не помогает. шас попробуем еще раз. ошибки были одни и теже что и в имо(00179, 00180.00181, 00182, 00183) плюс АБС, отключение акб, нет нет ругался и на эбу акума.
  6. ошибки по имо( 179,180,181,182,183,) есть мысль прописать ключи заново. вот так))))
  7. Просто уточнил?? Пока ломаю голову. Значит не заведется??? Полезный мануал. спасибо. Значит если стартер крутит, то эку мотора получил разрешение на запуск от всех модулей!!! А почему мотор не заводиться-эку сказать не может. И управление форсунками и кз отсутствует??? И блок молчит??? Как то все замудрено очень- если конечно проблема не в БОШ МЕ7.1.1.
  8. Значит ввожу логин в имо- и завожу!!!
  9. скачал уже. но там засада. авто по вин не узнает. говорит надо делать запрос -делаю- фигу нам в ответ. короче поставил типовые параметры в настройках-поглядел. все как бы есть. вот вспомнил на моей а4 когда дпр мозди делал не заводилась- ну у меня на него ругался эку. а тут шишь. ругаеться только на имо что не видит антены в ручках, говорит кз в считывающей катушки замка зажигания. но у кого на форуме были эти ошибки -машина заводилась- так что я думаю пока имо не причем- а там дальше видно будет когда ума ей дам)))))))))))))))))))))
  10. эту не дает.))) вот раньше давал- и то на 2-секунды, а теперь как в очередной раз сел акум- не чего не дает. интересно другое-тесты все делает-и форсунок тоже, а когда крутишь ноль.
  11. день добрый господа. не поможите узнать логин из дампа моторника. авто а8. 2003г. раньше заводилась и глохла-сейчас вообще ноль. насос работает стартер крутит а искры и форсунки молчат-нет управления.
  12. где эти схема взять??? не подскажите!!!
  13. нету минуса управления ка форсунки и на катушках. плюс есть на форсах когда стартер работает. Имо ???
  14. Mitchell OnDemand 5 скачал-засада- не ставиться! +12 вчера смотрел на катушке есть, искры нет. управляющего сиг. нема((((((((((((( с форсунками ша проверим. Обороты идут-видит их эку.
  15. Спасибо!!! Изучаем чуть по чуть. Сегодня связь появилась с эку мотора-но не завелся. Со схемами беда. Нету не одной. автодата -пусто.в нете тоже нема. как не искал.С питанием разобрался. все есть на эбу. И постоянное и управление. Нет искры хотя насос работае и стартер крутит. Ключ принимает. замок разблокируеться. даже бескючевой доступ работает. Что хочет-не знаю. А с имо почитал чуть-надо логин знать или дернуть откуда нибудь и заново ключи попробывать прописать!! Для начала убедиться, что иммо дает разрешение на запуск двигателя- в каком блоке глядеть???
  16. Всем привет! Ауди а8 D3 4.2 квадро 2003г притащили-с симптомом заводиться и сразу глохнет!! Сделана диагностика- максидас 708. -Двигатель стабильно 7 ошибок после сброса( все по ошибкам связи с абс, акпп, шиток, блок управления акб, блок кофрорта и т.д -Абс то не видит, то видит. но при подсоединенной фишки абс На шитке приборов индикация PRNDS пропадает. А отключишь-появиться. И акпп и абс не диагностируються. -Сис. доступа и запуска- куча ошибок по связи- жалуеться на имо, эку мотора, блок комфорта то сигнвл не верный то потеряна связь. - С имобилайзером все тоже самое нет связи и говорит кз в антене замка зажигания, и по остальным антенам бесключевого доступа тоже типо все замкнуто, но с кнопки двери закрываються и открываються. т. е. ключ видит!!! -Магнитола не включаеться(дисплэй выезжал и заежал -а сейчас открылся и так стоит )- а интерфейс управления мультимедии вокруг селектора акпп моргает , то засветяться сразу все, то по диагонали то еще как нибудь. и вэто время динамики щелкают. ЭТО В КРАЦЕ. проверил все предохранители-все живы. подзакисли конечно-почистили. ПОТОМ ВСЕ НЕ КАКИХ ПРИЗНАКОВ ЖИЗНИ КРуТИТ И МОЛЧИТ-насос работает-бенз есть. снял эбу мотора посмотрел контакты чистые. внутри тоже-сужо. Глянул в полеке под водителем чут влажно но блок КЕССИ внутри сухой. блок телефона не трогал. Замок зажигания поглядел-норм. пропоял контакты на транспордере. не чего не изменилось. Нашел в багажнике отгнили пару ног на эку ручника-отсоеденил. смотрю на эбу мотора нету постояного питания на 3 ноге. искакл искал не нашел пока подал так через предохранитель. И вкл зажигание- вентилятор охлаждения начал жить своей жизнью. предохр. вытащил-замолчал. сижу думаю что дальше ??? может кто что скажет??? СПАСИБО.
  17. Это да!! может и так быть!!!!! Как клиен вспомнит что надо продолжить ремонт непременно проверим. о результатах сообщу))))))
  18. да с полным арсеналом оборудования все намного легче! но пока не чего такого нет- а есть больные микасы))))
  19. так то оно так, но не множечко не так))))))))))) хотите сказать что лайв дата не помогает при ремонте микаса??? Или как??? оборудование не дешевое!
  20. нет таких главных помощников((((( диагностика говорит дмрв(бош 037 поч нов)-низкий сигнал а фак данные 19-22 кг кажет. а почему интересно он угол зажигания на хх минус 6??? метки хоз уверяеет на месте. сам не смотрел. и хх не стабильный??? засада а((((((((((((((((((( \да чую до радости еще не близко...... А что они так резко и круто сразу ломаются как-будто проблема сразу во всем))))))))))))))))) а потом раз и вроде едет не плохо??? 2.7 он едет хорошо-когда исправный)))))))))))))))))))пробовал!!!
  21. Однако чутье и шаманский бубен не главный инструмент мастера. но очень нужен А что не так с моим софтом-прошивка не та??
  22. Всем привет! Вот сижу изучаю этот загадочный микас!!! А тут еще за неделю аж 3 больных. газель- вылечили мотористы. Соболь- с форсами бош (хотя был сименс дека-хозяин с руками видать !!! ) уехал метки смотреть и давку топлива мерить. И уаз товариша- блин зачем он его купил)))) Полтергейст для меня.не как не пойму как в этих прошивках для микаса ориентироваться! Суть вопроса. стоит м 7.2 с 534 прошивкой. Все сходиться в описании к прошивки (ЗМЗ 409 с ДК (японский), ДМРВ БОШ, адсорбером, катализатором) но что то не то. То ошибка епром, то холостой не понятный, не едет, дмрв-низкий уровень сигнала. А УОЗ на хх -5 градусов-работать совсем не хочет. вялая динамика!!! голова уже пухнет от этих чудо авто. подскажите какую стоковую лучше попробывать залить чтоб уаз ожил?? Или как его настроить???? дмрв 19-22 кг на хх показывает??? Ужас. как так???
  23. Спасибо за ответ. калибровки микас 11 какие именно переносить??? е00589 это в эту прошивку как я понял??? или это скорее версия пзу???
  24. День добрый . Имеем чудо машину газель. (сборную) микас 7.1хххххх 63. версия железа как я понял 0000538 как на нем написано под мотор 40522. А стоит 406 двигатель. (без эл.вентилятора, дмрв сименс, форсы желтые дека. ката, лямды нет.) Залито прошивка была UWZDA442. на ней как то работает. Жалуеться на дпр, на эбу-ошибка записи, потом дпк, и дальше если покататься на нем то плюс форсунки и катушки зажигания. Из текущих параметров показания нового дмрв сименс 19-23кг воздуха и температура воздуха на впуске +160. пробывал менять прошивку на 580, 530- ноль. сейчас стоит что и было. Не соображу дальше что еще с ним сделать????? Метки грм не проверял. Дпр новый. Скажите может какая то хитрая прошивка нужна или эбу на замену или что еще можно покрутить))))))))))))))))))))))))
  25. Всем привет. Подскажите пожалуйста что можно сделать с этим бмв 7 94г мотор М60В30 215лс. автомат. эку бош. Спасибо всем откликнувшимся!!!!!!!!
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования