Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

serega-gt82

Активные пользователи
  • Постов

    65
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент serega-gt82

  1. Тему можно закрывать. Всем откликнувшимся в личку, спасибо.
  2. Благодарю. Не нашел почему-то сразу.
  3. Добрый день. Lexus NX200 2016г. потеряли все смарт-ключи. На борту стоят Smart блок - 89990-78070 и ID блок - 89784-53040. Кто знает на чем они собраны? Машина еще далеко, физически не могу посмотреть (да и за печку лишний раз лезть не хочется). Где-то попадалась информация, что на свежих машинах eeprom уже в проце может быть. Конкретно про эти блоки не могу найти информацию. Может кто делал уже такие. Ответы можно в личку.
  4. Добрый день. Автомобиль LC200 2014г, клиент хочет реализовать запирание замков при начале движения (соответственно отпирание при переводе селектора в P). Как сделать на LC200 2011г., путем замены дампа, знаю. Вопрос можно ли тем же способом реализовать на LC200 2014г.? В Customize такой функции вроде как нет для настройки.
  5. Добрый день. Помогите пожалуйста с активацией. ID: 3FD11D287F7FEFB18080573AE230F705 ver: 14.20.019
  6. Добрый день. Помогите с активацией пожалуйста. ID: 8310A4520A468C8872E973DF096CCF06 VER: 14.20.19
  7. Добрый день. Ssangyong Actyon 2011г, DCM3.7 175л.с.. Китайский KESS 5.017 и 2.23 красная плата. Заявлен только DCM3.2. Делал кто-нибудь DCM3.7? Каким протоколом?
  8. Сомневаюсь что с VVT-I проблема, при малейших изменениях в углах, относительно заданных, компьютер сразу это отслеживает и выдает соответствующую ошибку (если конечно программа не подвергалась модификации (чип-тюнингу)). На автомобилях года 2001, еще мог и не отследить, но 2005г, уже точно отслеживает (конечно если VVT-I там есть в принципе). Больше тоже склоняюсь к подсосу воздуха, надо для начала дымогенератором проверять и газ на время отключать (полностью физически, с отключением/глушением всех вакуумных трубок).
  9. Добрый день. Просится в ремонт AUDI A5 2017г, а точнее нужно удалить CRASH с блока SRS. Такую машину ни разу не делал, нужна помощь знающих. Кто в курсе, можно ли через диагностику сделать, или только с разбором блока? И на чем он вообще собран (что за проц внутри)? Ответы можно в личку, если стоящая информация.
  10. Добрый день. Прибор в продаже еще? Цена актуальная?
  11. Это KESS с новой прошивкой и красной платой, как заявляют китайцы, у красной платы качество чуть лучше, отключены токены (без лимита), можно подключать с включенным интернетом и открыты все модели.
  12. Буду смотреть как приедет. Стоит же под жабо наверное? Где KSUITE 3.0 брали, ломаная или официальная?
  13. Интересно, а у меня вон как показывает. Что у вас за программа такая? Где взять?
  14. Touareg 3.0, дизель, 2008года 224л.с.. Просится на тюн+EGR_OFF. В KESS 5.017 заявлен по OBD и на столе, там же пишет что должен стоять EDC17CP14. Делал кто-нибудь такой?
  15. Спасибо. При чтении выбирал TOTAL (полное чтение). А как вообще правильнее выбирать "TOTAL" или "PARTIAL", то есть частичное или полное чтение? Есть ли смысл в полном чтении, если все равно только область калибровок открыта (остальное все равно все FF забито)?
  16. Всем привет. Прочитал BMW X5 2005года, 3.0d, EDC16C31 159-м протоколом Кессом 5.017 через OBD. Писать еще не пробовал. Кто-нибудь пробовал писать, нормально все проходит?
  17. Добрый день. Приехал клиент, на Lexus GX460 2014, американец. Соответственно навигации нет нормальной, просит установить навигацию с Российскими картами. На сколько я понимаю, загрузчики американские и Российские разные (как и раньше), то есть просто установив SD с Российского автомобиля, результата не даст. Кто-нибудь уже пробовал устанавливать карты на GEN8 USA? Загрузчики свои там? Просто клиент утверждает, что его кто-то уверил, что можно с Российского GX воткнуть SD и все заработает. Ответы можно в личку.
  18. Чеку имеете ввиду? Нее, там все нормально было, вставлено и защелкнуто.
  19. С АКБ маленьким нормально все было. Зарядку цеплял на всякий случай.
  20. Ресетил руками. LIN с ID в норме. Все нашел. Тему можно закрывать. Кому интересно что было, могу ответить в личку.
  21. serega-gt82

    PRIUS 2009г EUR

    Добрый день. Привезли Prius 2009года на эвакуаторе, двигатель не запускается, зажигание включается, радиоканал работает (открыть/закрыть с брелока), при нажатии тормоза загорается зеленый индикатор на кнопке. При включении зажигания, продолжает моргать значок иммобилайзера на щитке приборов. Подключившись сканером, проверил ошибки - ошибок нет, проверил CAN шину - так же ошибок нет, все блоки видит (белый цвет при проверке Bus Chek течстримом). Единственное что настораживает, при попытке зайти в Data List систему Entry&Start, не может с ней связаться (хотя в ошибки этого блока заходит без проблем) и обрыва связи нет, просто бесконечно бежит полоска времени ожидания. Проверял питание на блоках ID и SMART - питание есть. Думал потерялась часть кода ключа (транспордерная), сделал резет блоков ID и SMART, ничего не поменялось (при этом не может завершить процедуру записи ключей, на последнем шаге пишет ошибка соединения). Проверил LIN шину (тестером) - около 8.5вольт когда работает, 12в когда спит, замыкания на массу нет. Требуется ваша помощь, может у кого было что подобное?
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования