PVL71

катализатор не забит ?

проверь настройки хх и GOxx GOB

редукционый клапан смотрел

шкив коленвала может не на шпонке

с по от ВАЗ 2107 можно

шкив на коленвале с вмт совпадает?

давление топлва проверь

данные диагностики какие ацп дмрв и тд

выставь метки выкрути 1ю свечю глянь микрометром (проволочкой) где поршень потопощитай зубя на шкиве

газа нет . каталик чистенький целый. и как он может влиять на ОТКЛЮЧЕННЫЙ датчик .точне показания блока при отключеном датчике кислорода.

чери амулет блок м7.9.7 машина начинает троить . вв провода в норме видно по осцыл. МАП в начяле в норме около 30 . пока не входт в роботу кислородный датчик. в момент когда троит мап 55-60 датчик кислорода 0.980 отключяю О2 стабелизируется стает все в ному. Было предположение что кислородный оравлен. Отправляю авто за датчиком.пока катались опять троит. подключяю сканер и непонятка лямда отключен а показания датчика 0.750----0.800 как такое может быть

всем спасибо нашол что на ДПКВ было много стружки. пропусков стало на много меньше. но еще клиент пожелал перепрошить. откючил програмно пропуски. Но это не выход

компресия 12 во всех. сетка чистая. подсос не заметил

Добрый день всем. зарание прошу извинения за новую тему.Вопрос ВАЗ 21099 блок я 7.2 прошивка А203ЕL36 начинает щитать пропуски воспломенения по всем цылиндрам на 3000 оборотов давление топлива в норме форсунки промыты клапана отрегулированы ГРМ по меткам. на халастом и на оборотах ровная работа.но дощитывает и отключяет форсы. параметры в норме