Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Миру-beer

Master
  • Постов

    1 130
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Сообщения, опубликованные Миру-beer

  1. подключи открыть и закрыть на один и тот же провод,ведь открыть и закрыть это одна кнопка,ошибок не будет))

    Да? А если два раза на закрытие нажать что будет? Машина в охране а замки открыты? 308 по силе водительской двери в разрыв!

     

    Есть предположение, что минуса на доп каналах слаботочные из-за этого и глюк

    Что? А вы батенька точно электрик?

     

    27 пин белого разъема (то ли личинка замка, то ли концевик).

    Как вариант в следующий раз брать +12 с ЗЗ и тыкать во все пины на бодике!!!

  2. обновил CAN до 2.8 пока машина уехала, поскольку клиент пока не звонил-значит все в порядке...

    спасибо за совет!

    Почему 2.8? Последняя 3.2...

     

    Уважаемый Cmas! помоги пожалуйста решить одну маленькую непонятку;

    Приехал Sportage (2013год, 2.0 литра, бензин, без старт-стоп) установлен Старлайн В94 ,клиент жалуется на то,что с авто-запуска не всегда

    запускается....точнее запускается и через 3-5сек глохнет,после этого продолжает попытки запуска до бесконечности(пока АКБ не посадит)

    Такое имеет место быть,когда не приходит обр.связь на брелок(на дисплее нет подтверждения,что ДВС запустился),

    А бывает нормально запускается...

    CAN-витая пара за монтажником(красный,синий)

    Контроль-генератор ( + )

    Версия CAN 2.02

    Запускается и глохнет, потому что не определяет что ДВС завелся. До сдохшего АКБ крутить на будет, ибо делает всего 4 попытки запуска. Перекрута стартера нет потому что на этой машине стартер отрубается при запуске штатно. Если обновление не поможет подключайте контроль запуска по аналогу и будет вам счастье)))

     

    Установил ST Е90 на Субару Импреза 2008г. все отлично работает, кроме того что при автозапуске печка не дует! не могу понять как подключить, по схеме смотрел, что именно синий провод замка зажигания отвечает за реле конд., мотор печки, блок управления печкой и т.д. , цепляю синий провод силового модуля к нему и ничего... програмирую функцию 8 на 2( дубль зажигания) и все равно молчит... непоняяятнооо)) если есть у кого мысли по этому поводу, прошу поделиться!

    Для начала неплохо бы в замок зажигания контролькой потыкать, много вопросов сразу отпадет...

  3. Не надо там впаиваться в СИМ и 2 зажигание не нужно, добавить на разъеме пин (АСС) рядом с черным проводом (зажигание) на разъеме из СИМа, и стартер под капотом.

    Да впаяться в два раза быстрее чем провода тащить.

     

    Всем Привет. Вопрос таков: opel astra h 2008 года установлена Pandora DXL3500 официалы не смогли подключить автозапуск. star line я ставил получалось, но тут идет модуль на запуск, не пойму как его подключить если можно на примере starline что куда цеплять... а так по кану все видит работает показывает что работает но нет автозапуска. могу скинуть фото

    У старлайна тоже уже давно отдельно силовой модуль. Вопрос только стоит ли лезть в этот (несложный кстати) авто, если знаний не хватает даже схему посмотреть?
  4. а че по аналогу уже ни как?

    А стесняюсь спросить комфорт по аналогу как подключать предлагаете?

     

    дак эт понятно может кто ставил а93 у меня кан+лин новинка все таки?

    А за каким лешим на фокусе ЛИН? На эту машину либо SL A94, либо SL E90 + Can. Поставить то можно абсолютно любую, но какой смысл? Если жаба душит, можно и штаткой закрывать. Отличный вариант Фараон v21, говно конченое, зато закупочная цена 1300. Заводить будет(((

  5. если честно-я не понял вопроса.А фаил у меня не открылся.Ты походу через комп пытаешся что то сделать?и что такое st25vt ?Давай конкретней вопрос задай!

    Причем желательно тут и по русски)))

     

    Кстати, если я правильно понимаю наш аппарат может работать с дампами иммо toyota-lexus?

  6. Всем привет-вот такая херня-каприва 13 год.смарт.46 чип.не смог дубль сделать.там смарт в бардачке подлокотника.и батарейки убрал.и пробовал всяко.проблема такая-оппарат пишет-данные снифера ошибочны.сотрите и пробуйте снова.я и пидаль давил- и табло замком зажигания включал и по науки 4 раза.результат один-снифер считывает -просит оригинал-при дикодинге-сразу пишет про снифер.понимаю-что снифер не может донести нужную инфу.без которой аппарат не декодирует.у кого было похожее-отзовитесь.дайте совет.я положение и снифера менял и платы в считывателе-нифига....час былся!и походу проиграл....

     

    Всем привет-вот такая херня-каприва 13 год.смарт.46 чип.не смог дубль сделать.там смарт в бардачке подлокотника.и батарейки убрал.и пробовал всяко.проблема такая-оппарат пишет-данные снифера ошибочны.сотрите и пробуйте снова.я и пидаль давил- и табло замком зажигания включал и по науки 4 раза.результат один-снифер считывает -просит оригинал-при дикодинге-сразу пишет про снифер.понимаю-что снифер не может донести нужную инфу.без которой аппарат не декодирует.у кого было похожее-отзовитесь.дайте совет.я положение и снифера менял и платы в считывателе-нифига....час бился!и походу проиграл....

     

    Всем привет-вот такая херня-каприва 13 год.смарт.46 чип.не смог дубль сделать.там смарт в бардачке подлокотника.и батарейки убрал.и пробовал всяко.проблема такая-оппарат пишет-данные снифера ошибочны.сотрите и пробуйте снова.я и пидаль давил- и табло замком зажигания включал и по науки 4 раза.результат один-снифер считывает -просит оригинал-при дикодинге-сразу пишет про снифер.понимаю-что снифер не может донести нужную инфу.без которой аппарат не декодирует.у кого было похожее-отзовитесь.дайте совет.я положение и снифера менял и платы в считывателе-нифига....час бился!и походу проиграл....

     

    Всем привет-вот такая херня-каприва 13 год.смарт.46 чип.не смог дубль сделать.там смарт в бардачке подлокотника.и батарейки убрал.и пробовал всяко.проблема такая-оппарат пишет-данные снифера ошибочны.сотрите и пробуйте снова.я и пидаль давил- и табло замком зажигания включал и по науки 4 раза.результат один-снифер считывает -просит оригинал-при дикодинге-сразу пишет про снифер.понимаю-что снифер не может донести нужную инфу.без которой аппарат не декодирует.у кого было похожее-отзовитесь.дайте совет.я положение и снифера менял и платы в считывателе-нифига....час бился!и походу проиграл....

    Видимо нужно было снимать приемник и разбирать... Там если мне не изменяет память в торец ключа смотрит маленькая (около сантиметра) антена. Обходчик там тоже не прокатывает на корпус наматывать, только на саму антенну тонкой проволокой. Хотя, может путаю машину.

     

    Видимо нужно было снимать приемник и разбирать... Там если мне не изменяет память в торец ключа смотрит маленькая (около сантиметра) антена. Обходчик там тоже не прокатывает на корпус наматывать, только на саму антенну тонкой проволокой. Хотя, может путаю машину.

     

    Видимо нужно было снимать приемник и разбирать... Там если мне не изменяет память в торец ключа смотрит маленькая (около сантиметра) антена. Обходчик там тоже не прокатывает на корпус наматывать, только на саму антенну тонкой проволокой. Хотя, может путаю машину.

     

    Видимо нужно было снимать приемник и разбирать... Там если мне не изменяет память в торец ключа смотрит маленькая (около сантиметра) антена. Обходчик там тоже не прокатывает на корпус наматывать, только на саму антенну тонкой проволокой. Хотя, может путаю машину.

  7. да лично сталкивался. правда не часто. была запара на focus1. ставил запуск, обход сам мотал, при -10 и ниже замерзает собака(cn). в приборе даже при -20 читается норм. и витки добавлял и обход полностью сносил , мотал заново. одна и таже борода. в итоге с ключа достал стекло и положил в обход, а в ключ cn-ку. 2 года без проблем.

    Ну тогда это видимо не закономерность, а частный случай брака. Ибо как писал выше имел аналогичную проблему на tpx. Да если вернется кто, можно переписать на стекляшку. CN-ки то переписать можно, и в ключ кому-нибудь. Кстати, кто разжевать может для чего нужна процедура регистрации YS-30? А то я с басурманскими языками не знаком...

  8. tpx не мерзли. обычно мерзнут cn-ки.

    Это из личного опыта, или по отзывам?

    ЗЫ: Только что катнул nissan x-trail не используя сниффер. Просто вставил, он его определил как 46, нажал декодировать и через 2-3 секунды появилась кнопка копировать. Проверил, заводится. Сейчас начну ставить запуск.

  9. А кто-нибудь реально сталкивался с замерзанием CN чипов? Просто скопировал свой ключ 46 (киа рио 4) на cn3, обходчик самопал.. Морозов пока не было, по утрам минус 2 где-то. Работает идеально. Зато с tpx с подобным сталкивался на мондео 06 года. При температурах ниже 15-20 не заводилась. Вопрос решился добавлением витков антенны обходчика на катушке замка. Может быть просто проблема в криворуких установщиках? А то делать на tpx как то накладно...

     

    у меня они есть в наличии

    Я правильно понял, cn5 в наличии? :blink:

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования