-
Posts
672 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
8
Content Type
Profiles
Forums
Events
Everything posted by sergeyrodionov
-
на рынке появляются новые машины , тягачи фав Н6Р . двигалель WP12 , коробка AMP FAST GEAR мосты фав, пневматика вперемешку кнорр и вабко, блок управления электрикой фав, предлагаю здесь складывать информацию кто что найдет, я наверное больше всех знать буду , может что подскажу.
-
как мне один раз сказали - надо обладать чутьем диагноста.
-
хорошо , выражу это по другому, работа одного цилиндра и на слух, и на взгляд - сильно отличалась от остальных.
-
двигатель при этом гремел и троил. ошибок не будет , но все слышно и видно. диагностику надо делать после ремонта. не просто ошибки почитать, а устранить стук в цилиндре и наладить горение в том же цилиндре. причина может быть не только в неисправной форсунке. не надо убеждать что двигатель после сборки шептал и не дымил.
-
ни разу не заметил что ТУТ часто баннят.
-
я не совсем понимаю зачем отключать экологию? те машины которые я обслуживаю все не кастрированные. все это работает и хорошо ремонтируется, на пример последнее - помпа мочевины на камаз 5490 потекла и наполнила модуль - сгорела плата , разборка, пайка платы, замена резинки за 100 рублей мешок и машина в строю. всем хорошо. и так последние 10 лет
-
Nissan Bosch
sergeyrodionov replied to koshavova's topic in Audio, Video, Radio, Navigation, TV, DVD.
зеля знает. у него спросить можно. -
КАМАЗ Cummins не запускается.
sergeyrodionov replied to igortagil's topic in Trucks, Buses, Special equipment
ларчик открывался просто - при прокрутке старером надо было посмотреть глазами что из глушителя валит чистая соляра в большом количестве. -
ПАЗ ДВС ямз 534 потеря мощности под нагрузкой
sergeyrodionov replied to Rinat743's topic in Trucks, Buses, Special equipment
автобус решил полечить владельцев от жадности. дай ему денег. или доехай до сервиса , дай денег слесарям, автобус у тебя может взятку не взять, а у слесарей возьмет.- 14 replies
-
Почти Renault (Lada Largus) Двигатель K7M ЭБУ EMS 3132
sergeyrodionov replied to kuzHUnteR's topic in Renault, Dacia
клиентам - бомжам помогать стало модно? -
кто такой шариот , и чем он так важен? сдулся и пускай дует на все 4 стороны.
-
КАМАЗ Cummins не запускается.
sergeyrodionov replied to igortagil's topic in Trucks, Buses, Special equipment
нестыковка, кто-то лжет. по какой причине машину грузили на трал прокруткой движка стартером? она не заводилась до этого. после чего? -
интересный человек, нет бы ответить - питания нет или есть, кан звонится или замкнута , ан нет - опять за микруху. сдается мне скоро тема в помойке будет - в откате прошивок ей вообще не место.
-
человек купил и даже не думая почему молчат блоки сразу достал информацию из микрухи - во дает. а питание и кан проверить не пробовал? или на улице холодно - руки мерзнут
-
тойота прадо150 2.8 пропадает тяга
sergeyrodionov replied to didi1985's topic in Diesel Engines and their diagnosis
клоноводы. -
в том и дело что дело может быть не в горняке. но платить за диагностику он не хочет, там может круиз не полностью деактивирован или еще что.
-
блок бош едс7ус31. горняк должен быть везде на одном пине , находишь схему, на большом разьеме эбу есть номера крайних пинов , считаешь нужный, открываешь большой разьем со стороны проводов - кусаешь кусачками сигнальный провод и изолируешь. боишься - не делай , делаешь не бойся. на проводах тоже зачастую номера проводов напечатаны
-
схему эбу найди , да от блока отрежь провод - рядом с разьемом.
-
каталик не вырезал - не мужик. дело не в каталике.
-
в данное время проблема в близости машины к польской границе - извини. дуда поможет - он знает.
-
вообще ДТ у нас в этом году такого качества , что мы уже научились делать много чего нового, на пример ремонтировать форсунки и тнвд. машин у нас около сотни , кто куда ездит у того одна болячка , одному форсы ремонтируем чаще чем он бак заправляет, положили ему в карман двери приблуду ( застучит - вот так сделаешь , перестанет стучать хромай домой без одного цилиндра ) второму - вот тебе фгот , зачекится меняй ( у него в бак будто кислоту льют ) бак новый весь выжранный раковинами там где садится осадок. и так про любую . будто кто-то технологам на НПЗ бабки платит чтоб ДТ путного не было и вся логистика легла. не знаешь на что грешить. фгот ливненские пользуем - хорошо держат дерьмо не пускают , просто забиваются, а фтот костромкие говно удерживают . с ними система ВД дольше живет ( у нас). и вот резинки на камазах начали разбухать ( фильтра маде ин япония ( если верить тому что написано)
-
да, резинка снизу фильтра в моем случае распухла и нихрена не закрывала сливные отверстия в обратку, отсюда геморой с давлением в канале питания плунжерных секций . а когда фильтр стоит нормально обратка с него бежит через небольшое отверстие сверху черной пластмассовой херни стоящей внутри фильтра.
-
тогда где должен быть клапан? не может быть чтоб тннд качал просто через фильтр в обратку, давление не будет создаваться и секции плд не будут нормально наполняться при вращении. а подпорный клапан рампы секций плд вообще будет всегда закрыт
-
если 6,1 на схеме это подпорный клапан, то почему то у меня его нет со всеми вытекающими и естественно на манометре 1 по схеме давления никогда не будет потому что ДТ стекает в обратку.