sergeyrodionov

проблемма была в том - что хозя- сам себе специалист- заменил дпрв дизеля на дпрв с другим номером от бензинки(наверное) ( как ему сказали в магазине - аналог) а там сигнал обратный, т.е впрыск по сигналу дпрв был на моменте продувки цилиндра. не надо таким - я себе сам спец - вообще ничего чинить, пускай сами бесконечно трахаются со своими помойками зачиненными до смерти своими кривыми руками и мозгами

да пускай хоть здесь хоть на драйве читают, такие дрочеры только дров наломают и задрочат таких же дрочеров как сами тупыми вопросами, а по темеТС учи теорию, читай мануалы, покупай диллерский инструмент, поими как все работает, а потом когда сам все сделаешь , нам расскажешь как это все работает и правильно настроить, а то тут 99 процентов путем ничего не знает,тем более про какие то нищебродские жоповозки, потому что невыгодно изучать

там только железку придется оставлять , задающие диски менять на родные. и приколхозть это говно чтоб адекватно работало - устанешь

на помойках которые стоят дешевле чем работа по отключению иммо - можно спросить . не факт что ответят, невыгодно

при появлении масла в антифризе -первое подозрение на неисправность теплообменника( течь масла в паянном соединении трубок и корпуса). при условии что он там есть

преды по питанию блока около аккумов сгнили, и всех делов

на грузовых форсунках лучший стенд- двигатель на котором они работают. там и надо проверять без демонтажа.

разгубастился, поршни никуда не денутся, кривошип тоже. гбц, распределение газов тоже. кпп акпп ретардеры, мосты, никуда не денутся, могут появиться в широком применении электротормоза , электротрансмиссия, электроэнергоаккумуляторы, но в нашей сфере - не критично, если от прогресса не отставать

http://tehnorussia.su/obshchee-mashinostroenie/58-dvigateli/165-yamz-536 а вообще меня учили на дизеле не компрессию мерять , а опрессовывать цилиндр на наличие утечек, так надежнее получается. мое мнение - клапана надо смотреть, не должен он троить, при условии что форсунки исправные.

ключ скорее всего тот, а мерседес не тот

ну так и напиши \ТС в личку как ему поправить воспеваемый тобой спид лимид. а от меня отьебись

ну неху 111 виднее прям все что производится. и все что ездит. он наверное очень умный. я отвязал его на 15 процентов по импульсам от 85 а что получилось не считал точно. :emot64:

,тебе написано было едс17 вс 54. он отвязан. проверен на трассе в течении 2-х месяцев, могу так отвязать еще, и еще раз проверить - мне все равно какие цифры в прогу записывать в пределах допуска

а зубренок привязан теперь на сотку и ездит 100 . а я по полигону похожу и по езжу не сомневайся, мне за это деньги платят. :emot64:

все выписал? чупа-чупс дать пососать? чупа-чупса извини нет, есть только в штанах, могу его дать. стукани модераторам. если не понимаешь как сделать. я сразу и заткнулся про едс 7 как посмотрел что за блок ездит на зубренке,

в личке

был у меня 2 месяца назад маз зубренок с таким двигателем и таким блоком, был привязан на 85 км, через тахо я его привязал на 95 по просьбе водителя. конфликта скорости в кане нет, проверено в течении 2-х месяцев езды по трассе

вам до меня далеко. все остальные обьяснения вынужен удалить

если какое то чмо выложило в открытый доступ мод. то с какого перепуга претензии к человеку продающему прошивку? может чмошника грохнуть надежнее? чтобы моды новые купить можно было, иначе кому и зачем нужно прошивки модифицировать? ты мне давно не нравишься - похож на триперного чмошника демпингующего чужими прошивками!!!

неужели еще есть нищеброды которые мечтают турбировать этот древний тракторный мотор собранный из говна рукожопами?

чупа-чупс дать пососать? ротик заткнешь и ручки тоже

у меня 2 км испытательного полигона на котором я езжу лично без согласования с кем либо, и 20 км испытательной дороги - где мне нужен водитель с путевкой

отвангуйся , спец, кто ничего не делает, тот в инете пишет. будет конфликт скорости - поправим модулем для абс кнор-бремсе в абс- модуль для этой абски тоже есть и пин 2 тоже, чай не в ростове на дону живем, я себе заказал этот модуль и еще для одних движков для аскана - техника обновляется эбу тоже, надо обновить оборудование . нищебродам писакам не понять :emot64: . мой блок выдал едс 17св54, надо обновить информацию по комплектации блоков и загрузочной строке. а тросик на ДС на своей помойке сними - один пень на этой трухе спидометр не работает давно :18_1_35:

Next_111 умник я его тахографом отрежу - доступ есть, карта тоже. гыы - дартаньяна не получилось? пинкод моей тахокарты 0545 , если что, а если нет тахографа спилю через зуб реперный диск датчика скорости на кпп, СЬЕЛ?

завод заз что сейчас производит?