володя81
-
Постов
72 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент володя81
-
скорее всего болтик на ду крутанули потому что один усик отломаный
-
это надо менять а сколько должно быть???
-
компрессия 12 метки на месте клапана недавно регулировал
-
хорошо спс
-
комбик ломаный а контроль детонации включается когда газанёшь а потом опять отключается
-
ацп датчиков я выложил вроде в норме а вот как сток залить? есть прога комбилоадер есть кабель к лине а как и куда заливать не знаю!!!
-
так в том и дело что на стоковой прошивке тоже было вот и посоветовали от паулюса сказали типо в стоковой прошивке косяк почему то на хх время впрыска 4.3 а при 1200 оборотах 3.2 и движок шепчет а на хх как подтраивает!
-
добрый вечер! такая проблема ваз 2115 на холостых оборотах не устойчиво работает и как то жостко! поменял все датчики модуль броне провода свечи бк бензонасос РДТ не могу понять в чём дело! ЭБУ Бош 797+ прошивка от паулюса пробег 101000. Помогите разобраться!!!
-
сегодня утром заводил правда -21 было но завелась работала секунд5 на оборотах 450-500 потом челчок вроде как в имобилайзере и резко набрала 1500 и всё нормально! МОЖЕТ ИМОБИЛАЙЗЕР ГЛЮЧИТ???? что это может быть? почему не сразу 1500? сигнализация с автозапуском!
-
скины с проги скинул может там что увидите
-
а как их выложить что то я не найду?
-
нет покупал такие же бош 1.5 л может скины с проги скинуть может там что увидите?
-
хорошо завтра утром попробую! а то что насос качал воздух у старого хозяина бенз кончался на автозапуске раза 2-3? но в принципе обратку пережимал 5 очей давит!
-
я когда шлангу снимаю закрываю чтобы воздух не сосало ДМРВ новый благодаря нашим диагностам я уже почти все датчики поменял даже блок прошил поставили от паулюса
-
да когда снимаю шлангочку с РДТ время впрыска становится меньше а когда одеваю больше и прога опен диаг отмечае как большое
-
рампа с обраткой проверял манометром через штутцер с боку
-
так и есть а когда вакуумный шланг с РДТ снимаешь на холостых оборотах время впрыска форсунок приходит в норму от3.8 до 4 а когда одениш от 4 до 4.8
-
всё менялось благодаря нашим диагностам поменял почти всё кроме лямбда зонда и бензонасоса а причина так и осталась даже прошил сказали что стоковая прошивка глючит отдал уже тысяч 8 за всё! вот и решил сам попробовать решить проблему!
-
извиняюсь компрессия 11 это у меня на ваз 2106 8 реле щелкает когда заводиш заведётся на холостых а потом щелчок и выставляет обороты прогрева 1500 похоже как бенза насос включается может с РДТ косячит сбрасывает давление и ему на хватает топлива для пуска??? как его проверить?
-
ЭБУ бош 797+ прошивка от паулюса метки на месте! при диагностировании прогой опен диаг есть не равномерность вращения коленвала от0 до 2.1 что это может быть? пробег двигателя 100000 клапана отрегулировал
-
ДМРВ 0.99 форсы новые компрессия 8 во всех целиндрах ВВ провода и свечи новые ну походу заливает потому что пока газ в пол не нажмёш шансов мало на пуск давление в рампе 2.8 и вот ещё что на холостых работает передойно как подтраивает диагностику делал всё в норме в чём проблема не пойму да вот ещё у старого хозяина раза три кончался бензин в 0 но насос вроде давит обратку пережимал 5 очков выдаёт!
-
ваз 2115 в мороз плохо заводится стартер крутит движок схватывает но не заводится приходится крутить до упора тогда если повезёт то заведётся. да и в салоне в раёне блока апс что то щёлкает как реле когда начинает схватывать!
