-
Постов
60 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент fst2003
-
Всем привет! Подскажите что за фишки/провода в левом переднем углу моторного отсека, возле блока ABS? А конкретно интересует толстый красно/чёрный провод - куда идёт, от чего (на фото его хорошо видно, как - будто красный). Второй конец висит в воздухе. И там рядом ещё тонкий зелёно/жёлтый, его второй конец тоже оборван в районе фишки моторного ЭБУ.
-
А где смотреть номиналы?
-
Всем спасибо за подсказки и рекомендации! Проблема решена. Инерционного выключателя на этих авто нет, судя по схеме (которая действительно нашлась в Автодате :). Реле срабатывало, питание подавалось на предохранитель, а вот дальше всё подгорело, от выходной ножки преда до контакта на фишке. Всё было зачищено, пропаяно и поджато. Авто уехало 🙂
-
Так всё-таки есть реле? Подскажите, где искать этот блок. И всё-таки схему бы глянуть...
-
Всем привет! Помогите со схемами на этот авто С3 2006 года, двигатель KFV. Ситроен приехал впервые, авто для наших краёв редкое. Нет питания на бензонасос. На предохранителе F2 15A в моторном отсеке питание есть. Между этим предохранителем и фишкой насоса что-то есть, или только провод?
-
Всем привет! Подскажите, кто точно знает, какое нормальное давление топлива у этого двигателя? Погуглил, так два ресурса противоречат друг другу. В ELSA что-то не могу найти, где там эти данные должны лежать, в каком разделе?
-
Спасибо всем за советы! Вот отключить датчик от разъёма по запарке не сообразил. Потом проверю. Про влияние первого датчика AFS я читал в нескольких форумах, но показания AFS в норме, расход не увеличился. Эта ошибка должна проявляться при высоком уровне сигнала, а у нас программа показывает нули по обеим цепям (датчика и нагревателя), как будто обрыв цепи. Если есть, поделитесь точной распиновкой этого ЭБУ.
-
Диагностику делаем Techstream. Р0138 Oxygen Sensor High Voltage (B1S2). Датчик AFS выдаёт на холостых напряжение в районе 3,2 В. B1S2 сейчас ничего не показывает (нули), как будто обрыв цепи или датчик мёртвый. Но проводка звонится, 12 В на нагреватель поступает. Клиент говорит, что чек загорелся после заправки 92 бензином, хотя обычно авто ездило на 95. И что даже заглохло сразу после заправки.
-
Всем привет! RAV4 2012 года, двигатель 3ZRFAE. Выдаёт ошибку Р0138. Датчик состава смеси выдаёт нормальные параметры. Расход не изменился, тяга тоже. Датчик кислорода показывает нули и цепь подогрева тоже нули. Проводка исправная. Со стороны ЭБУ может быть какой-то баг?
-
Если верить хозяину, то он только почистил ДЗ. После этого авто не заводится. Нет подачи топлива. Я начал с проверок питания и вышел на реле Injector Drive. Реле 6-ти контактное, на одной паре сидит 30 от предохранителя, а вот на другой ничего нет. По идее это реле питает драйвер форсунок, поэтому хотелось бы увидеть всю схему питания. В сети нашлась книга по Ниссан Скайлайн 2006 года с точно таким мотором, но там есть отличия: это реле там питают два преда, каждый на свою пару, а у нас один и он целый. Да и форсунки там с тремя контактами, а у нас с двумя...
-
Поможете с активацией? Версия 13.20.017 ID: F192F6694450936047A406F9128E1406
-
Сорри! Затупил... Написано же XP - 10, а я вижу только 10-ку.
-
Приветствую! Из описания на торенте: Toyota Techstream 13.20.017 Системные требования: Windows XP-10 x32&x64 Действительно так критично? Не будет работать ни с XP ни с 7-кой?
-
Аналогичная просьба. Эстима 2005 2AZ-FXE не заводится. Диагностика выдаёт P3004. Схемы включения инвертора есть?
-
Похоже это реле защиты контактной группы зажигания, установленное с завода. Но почему оно так нагревается?