car-ok

В Оранже, если выбрать тип микросхемы MicroWire, то там две 93С56. 256Х8 и 128Х16 по разному читаются. У меня, видимо получилось так: прочитал как один тип, не помню какой, смотрю группы из четырех цифр, выбрал другой тип микросхемы, где по две цифры, в этот момент байты переставились. Я не обратил внимания, заново микру читать не стал. Калкулятор пробег определил правильно (я сначала не Личником пользовался). Без задней мысли пересчитал и обратно. Спасибо за советы!

Все же со свапом косяк был. Залил вот это и получил желаемые 76000. Файл получен из исходного 175843 с помощью Личника. Перед преобразованием нажал Свап. После Свап не нажимал. Спасибо! Reno 76000.rar

Программатор Оранж. Похоже я что то со свапом смудил. Первый дамп (где 002) образовался после поездки 2км, и Личник правильно распознает его без свапа. Второй дамп изначально был в приборке. Чтобы Личник правильно определил пробег требуется свап. Странно. Оба дампа одним и тем же программатором считал. Последний дамп был получен из второго. Хотел 76200км поставить. Пробег в двух местах: в строках 0050 и 00С0. Попробую завтра свапнуть второй дамп (исходный) или третий и залить в микросхему.

Renault Megane 2 Панель Visteon 8200399694 351 1 0419 HW: 2RPF-14B115-AQ память 93С56 Пробег до скручивания спидометра 175843 км. Выпаял микросхему. Пересчитал пробег Личником на 76200. Сравнил с Тахософтом 19 по Renault Megane Visteon Type 1 - 93c56 - 2003 year . Совпало. Припаял. Видимо криво, так как сначала дисплей совсем не загорелся. Снимал аккамулятор на всякий случай. Отпаял. Припаял снова. Дисплей показывает, но горит лампа SERV, дисплей пишет, что давление в шинах не в порядке. И пробег 0 км. Отпаял. Дамп изменился. Залил первоначально считанный дамп. Поставил. 0 км. Проехал 2 км. Считал. Дамп, можно сказать, не имеет ничего общего, с первоначальным.Запустил этот Дамп в Личник. Показывает 2 км. Пробовал этот дамп пересчитать на 76200. Залил. 0 км. на дисплее. Где то я накосячил! Помогите пожалуйста! О других подобных случаях я прочел на форуме. Но что мне делать пока на понял. Renault_Megan2_2004_93C56_175843.rar Renault_Megan_2003_Visteon_93c56_V1_76200km_18.12.09-17.01.rar Renault_Megan2_2004_93C56_00002.rar

Хозяин сегодня съездил к официалам. За полчаса и две тысячи рублей недостатки устранены. Каким образом? Мне остается только гадать .

Сервис сбрасывается нажатием и удержанием при включении зажигания кнопки сброса суточника. Если потом выключить зажигание и подождать, то появиться снова надпись -39000.

Вот здесь http://www.auto-bk.ru/forum/index.php?showtopic=4209 была тема про Peugeot 307 2007г., и требуемый пробег как у меня 59000км. Там пробег правился также как описано в Tachosofte 17 Peugeot 307 BSI Type 3 - 95128 - 2006-2007 years. Я правил пробег по подсказке более опытного человека, которому я склонен верить. То как я правил описано в Tachosofte 17 как Peugeot 307 BSI Type 1 - 95128 - 2006-2007 years . Автору вышеназванной темы я отправлял сообщение с просьбой разъяснить почему именно Тип 3. Ответа не последовало. Старые дампы назад возвращать боюсь: авто с момента прошивки проехало не одну сотню км. Если я не то правил, то где то? Напишите в личку если всем не хотите рассказывать. За подсказку в решении проблемы готов приплатить.

Смотал спидометр с 71122км до 59000км. Панель показывает желаемые 59000 . Возникли неполадки: Индикатор интервалов обслуживания на панели приборов показывает -39000. Стирается в ноль нажатием и удержанием кнопки на панели приборов при одновременном включении зажигания. Минут через 15 клиент снова приехал с -39000. Что он сделал за 15 минут я не знаю. Наверное зажигание выключил. Суточный пробег, тот что не на спидометре, а на бортовом компъютере (дисплее), также стирается в ноль после выключения зажигания (ну надо конечно еще немного подождать). Указатель возможного пробега без дозаправки пропадает после смотки, когда в баке остается бензина менее чем на 300км. Со слов хозяина машины раньше пропадал, когда оставалось менее чем на 100км. После меня машину смотрели диллерским сканером. Старый пробег видно в истории ДТС. Хотя я ошибки стирал, но не диллерским сканером. На сервисе Peugeot сказали, что нужно снимать блок BSI и перепрограммировать, что бы исправить неполадки. На сервисе Peugeot что, специальный программатор BSI блоков ? Как они новые (или с разборки блоки) на автомобили ставят? Подскажите, кто знает, где и что нужно подправить! Dash P9654485180 A01 память 95020 BSI 96 619 404 80 2004 H05 - 01 200706 память 95128 Peugeot_307_2006_BSI_95128_59000km.rar Peugeot_307_2006_BSI_95128_71122km.rar Peugeot_307_2006_Dash_95020_59000km.rar Peugeot_307_2006_Dash_95020_71122km.rar