Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

Mihail.77

Активные пользователи
  • Постов

    93
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Mihail.77

  1. Оболочку устанавливал новую, потом старые версии марок бесследно испарились. Новые остались. Интернета не было пришлось из бекапа устанавливать. Ну там многое заявлено не от фонаря ведь. Наверное от сборки и года выпуска авто зависит. Хендай пробовал 4м лаунчем в2013году не смог прочитать.Конечно рисково но по EOBD нормально читает. А я говорю то что в марке заявлено. Таганрогской сборки была Хендай, поэтому. С другой оболочкой выше пост интернет интересует будет тереть старые марки или нет?
  2. Для вас конечно пустые-извиянки, я ведь пока что не профи, но при чём тут жёны друзей из белоруссии? Форум ведь не об этом вовсе?
  3. А , ну хорошо. А у того потом масло давануло на следующий день, гидроблок чистили не помогало. Гидротрасформатор менять автоматчики отправили, чтоли? Не рывки так и остались, он психанул на автоматчиков. Ошибок так и не было но там на коррелятор жалоба была - и меняли , короче загадкой остался. Больше я и не сталкивался с фольксами Адапт акпп
  4. Секретная инфа- только фоткать и после всего распечатывать для себя. Там вкл. 10 сек ждать включить нажать тормоз, затем переключить на D проехать и т.д. и т.п. Вы успешно адаптировали АКПП!!! Да верно. Им наверное тоже нельзя.
  5. Вообще нужная инфа. Но авто авту рознь и зная в сравнении можно некоторые недочеты вычислить. Даже вот например при калибровке сравнивал калибры, которые идиаг выдает в подсказках параметров при прописке калибров и xentry в некоторых марках данные параметров не сходятся. Вот эти данные все таки надо перепроверять из других источников дилерского оборудования. Ну и выкладывать здесь. По ключам тоже данные рыть надо. Лаунчу интернет необходим с серьезными авто. Может кто и откликнется даст эту инфу.
  6. Гена, вот когда оболочка выдает подсказки на русском на английском при калибровке или адаптациях. Вот эти подсказки реально вытянуть из софта? Без разницы на английском или на русском текстом Есть? Вот я русифицировал программатор. Здесь такого нет?
  7. Я вот идиагом коробку автомат не мог никак адаптировать на B6 но там надо было проехать не ниже 20 по моему кило в час, потом остановиться, вкл R проехать , затем остан. Переключать по очереди все. Не смог никакими способами из инета тоже. Рывок с 3 на 4. Не приходилось идиагом коробки автомат адаптировать? На каких делали по результатам с подсказками? И получалось ли? Интересно.
  8. Здравствуте. Поделитесь пожалуйста Pro 3 Да старые марки все равно только диаг про выбирает, vincikle 3 не видит и все. Иногда надо, a ваших ссылок самых последних нет. Пока прочитаешь ненужный хлам. А толку нет. Дайте пожалуйста нормальную Рro 3. Если возможно. Спасибо. Да понятно, неплохо бы в архиве держать больше не про часовые пояса и время, а по адаптациям. Архивов текстовых готовых нет у Вас с идиага?
  9. Вот хотел спросить у Вас. А возможен вариант вытянуть из софтины все подсказки на русском, или на на ангийском без разницы. Если есть у кого? Не знаете? И дайте ссылку пожалуйста по инфе.
  10. Конечно перемычкой по миганию чека, быстрее считатешь чем ждать ответа от лаунча. Это я так насчет непонимания и понимания, но вот на CLS 219 пневмо калибровал-ничего нормально получилось, но вручную приходится калибры прописывать, с3 xentry там автоматом по кругу. Чип на ниссане тоже прописывал NATS который на другом не прокатило, там просить знакомого абритусом. Калибровку угла поворота колес тоже успешно на Q7, на x5 на 219 тоже нормуль. У меня кроме идиага нет сканеров и программатора galletto стараюсь бережно и осторожно делать без ошибок по мануалу. Даже напругу меряю от перезаряда генератора. Ну реально не встревал с этим идиагом и софтом от ньюза. А так пробовал дополнительно некоторые оболочки нахлестывать но они недоработанные постоянно. А если происходит еще и при ремонте так думаешь и зачем прислушивался к советам по недоработкам- лучше бы не ставил, а оставлял, как есть без траты времени на переустановку. Поэтому. Вот и встревают люди новички по незнанию поэкспериментировать. Как раз таки из-за недоработок. Может я не прав?
  11. Да хотелось бы суть проблем услышать в работе с софтом разных версий при программировании или калибровке, а не болтовню школоты порожняковую. Реально серьёзным людям не нужен понт. Сайт засрали кнопкотыканием художественным-которое сделано грамотно 2000 изначально-нахрена лепить и память уст-ва засорять-посторонними вмешательствами глючными. Школота. Из-за них потом люди сайт стороной обходят. Извините.
  12. Здравствуйте! А какой смысл в сравнении ваших разговоров и софта 2000 - + ваших накручиваний картинок марок и ремонтом автомобилей? Смысла никак не могу понять-можно поконкретнее. В реальных примерах-что там невозможно d 2000,а чего вы добились в улучшении его продукта? Не обессутьте скиньте готовый продукт-никто ведь вас не забанит. Благодарю заранее.
  13. 2000 РУЛИТ!!! А болтовня-лесом рулит...... Или на комп сигнал иногда. Вообще другая тема. Это вообще про Autoidiag for android?
  14. Коллеги,здравствуйте! Слежу за темой постоянно и мне безраличны баны. Потому, что Уважаемые люди создали форум,а болтовню про иконки-слушать-не хочется-результат смотрите по первым (в начале темы) просьбам Оайлико. Пользуемся диагнозом авто-разных-только не температурьте за рекламу. Ведь заччем врать диагностам с опытом работы. Пофигу баны!!! голосуем.
  15. В чём -то вы и правы. Новичку прочитать целую книгу 500 стр. надо. Кто-то софт берёт,кто-то сам с собой общается, кто-то сообщения копит,чтобы статус повысить-разный контингент. А есть и польза по использованию данного девайса- знающие люди подскажут и посоветуют и софтом помогут.
×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования