Sebbat

мне не смотать задача, а наоборот - узнать реальный пробег, если это возможно. Обычно его вижу в эбу, а тут 0. Не первая такая тачка.

Подскажите, в этих блоках в этой модели имеется пробег в ЭБУ ? пытался посмотреть - показывает 0 все время. Есть ли смысл еепром вычитывать или в этих еще не фиксировался пробег в ЭБУ ?

думал, что кальк есть на первые две цифры. Через мод.файл высчитал первые две, хотел просто проверить...

шутка, первые цифры 12.. проверьте, плиз...

обычно да, но мало ли...

RCD... забегался к вечеру... Просьба модератору изменить название темы.

Подскажите, пожалуйста, заветные 2 цифры, мне кажется, что это 36.. rns310-or-safe0!!!.bin

Спасибо !

Сверху стоят блоки поворота фар - номер 1T0 941 329 B. По каталогу не бьются что это левый или правый, получается без разницы. На обеих фарах номера блоков одинаковые. Так должно быть ? И по этому номеру бьется, что блоки от Yeti-Octavia, а фары от caddy - будет ли стыковка ?

а в каком блоке он синхру правит, иммо к ЭБУ или в обоих блоках ?

Доброго времени ! Подскажите, кто может делал, при замене ЭБУ двигателя, сделает ли лянч синхру ? Опция какая-то есть типа обнуление, так он это обнуление в самом иммо проводит, т.е. иммо именно к ЭБУ двигателя вяжет ?

Установили адаптивный ксенон. Комплект проводов только покупали походу от гольфа, но вроде как должно подходить на кадди 1 в 1. Блок AFS 5M0907357F. По схемке все вроде бы подключили правильно. В 19 блоке включили галку на 55 блок, в 09 блоке тоже включили несколько нужных галок с 11 байта по 27. А когда делаем кодировку в AFS (55) блоке - длинное кодирование - кодировка не принимается. Выбираем в нем первый бит (02-Caddy), далее ставим галку левостороннее управление и выбираем 4-5 бит 10 Rear Axle FWD. По форумам вроде все так, но кодировку не принимает ((. И почему то в выборе кодировки видит только одну фару (все время левую) независимо, какая фара подключена, правая или левая. Какие условия должны выполняться для кодировки блока AFS ? И на разъеме фары не совсем понял куда подключать 1 провод - 12 контакт 14-контактного разъема самой фары, он должен идти в салон...

И накачку проверьте, когда не заводится

значит что-то неправильно перемкнули или дело не в иммо Разобрать коробочку иммо (если это иммо) и сразу поймете, что там нужно перемыкать, какие 3 группы контактов.

Благодарствую ! Не думал, что там простой аналог, раз абс имеется...

Кто-нибудь ставил подмотку на этот авто ? Наверное больше по кану интересует - подойдет ли от Патриота ? Можно ли подключаться на кан возле ЭБУ ? Спидометр сам беларуский, с абс читает скорость и пробег.

блок иммо это смартра что ли ? проще наверное найти все таки другой. Или эмуль...

и что, прокатило ? что-то я такого номера вообще нигде не нахожу Кстати, сегодня кд2 не получилось скопировать 7946 на рено кангу 2001. Чип лочит, а не прописывает, хоть и крипту правильно кажет, но ее в чип не записывает. Другим прибором сделал.

Сам отвечу - А0100 не подходит, в КД такого ключа нет и в shared remotes тоже. Точнее, там 1 какой-то есть, но он не подходит, хотя и проходит процедуру программирования.

Кто нить делал кнопки на Hyundai Creta российскую ? India Creta 95430-A0100 подходит ?

Подскажите, кто Х100 от Xtool пользует, у них обновления вроде не прекратились, а то обдстар совсем зажрался...

привязать ведь и опкомом можно, если ЭБУ уже резет, то его пин не нужен уже, только от авто на который вяжется

тема закрыта... профиль не заполнен...

Здорово, спасибо !

Еще бы схемкой по питанию и управлению (кан-шины) ЭБУ разжиться...