Хитрый электрик
-
Постов
187 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Сообщения, опубликованные Хитрый электрик
-
-
Вот молодняк постов набил!
-
Владимиру в личку бросил. Для коллектива в помощь, пользуйтесь грамотно, помогает www.transakpp.ru
-
А если по меткам грм пройти. Предистория неисправности есть?
-
Лет 9 назад был знакомый мастер. В гараже у него была мастерская. Ремонтировал бензонасосы, любые. Всё грамотно, токарный станок, запчасти. Делал с гарантией 5.5 отсечка. Но в те времена хотя бы были Боши, а не Бравые блестяшки. Тогда насос стоил 1300, ремонт обходился 500, 800 мои. Ни одной рекламации. Фильтр под замену пункт 1!
-
Я вчера тоже с подобным встречался. Если сам не сможешь разобрать, тогда к телемастеру, шлейфы смотреть.
-
Вечер Добрый. Авто Лэнд Крузер 200, 2007 г.в. На магнитоле постоянно выведена навигация, на кнопки не реагирует. Также нет управления кондиционером, и не включается обогрев заднего стекла. Работают кнопки - авто, обогрев лобового стекла, переключение заслонки воздуха (салон-улица). Прошу не пинать, такое впервые. Авто рядом стоит. Клиенту ошибки потерли, поэтому в системе на данный момент чисто. Из постоянных В1421, В1424. Была В1442, тягу поставил, видимо кривые руки салонный фильтр меняли.
-
Вот вот!!! Главное не лениться. Утром клиент позвонил, МБ с203, акпп в аварию падает. Так пока он ехал, я почитал, подготовился. После диагностики Старом, рассказал ему всё о неисправности, показал фотографии, написал список необходимых запчастей. Дяденка довольный уехал, так как везде авто только ошибки терли. Диагностику (уже наверное грамотную консультацию мастера) оплатил сполна. Так когда утром я голову с подушки поднимал, ни знал об этом ни чего. И сейчас сижу, подкрепляю мозг, читаю, записи, пометки делаю. А молодые шиночипы за другим компом кино да чай, и пох на знания.
-
А если загуглить (тоёта камри теч док)? Я себе так в избранное добавил камри, короллу, рафика 4. Там Всё на блюдичке.
-
Торком вообще ни фига не увидишь. Не мучай авто, отдай мастерам.
-
Думаю, от моторника по пинам надо подключатся.
-
Подозреваю. Но какова первопричина? Весь в догатках.
-
Приветствую. Авто ваз 2114, М7.3. Машина периодически глохла. В итоге перестала заводиться. Хозяин поменял ДПКВ, и фишку. Без результатов. Притащили на ремонт. Во первых при попытке подключения не было связи. ИММО убран. Связь пошла. При прокрутке, обороты 0. Оба датчика исправны. Вскрытие ЭБУ показало перегорание тоненькой дорожки с 34 контакта, это по датчику КВ. Установленная перемычка результатов не дала. Кто еще может быть пострадавшим на плате? Плата отправлена к электронщику на исследование. И не могу представить в понимании произошедшее. За 15 лет впервые.
-
Да тут сборище 3-хсообщников. -
Зри в корень. Какова вероятность ремонта этого генератора в будущем? (запчасти). А если в дальней поездке сломается?
-
Ларгус ELM не возьмет, как и новую приору. Там CAN.
-
Верно, по течдоку сигнал с подрулевого идет на ЭБУ кузова. Дальше след теряется. Лампочки новые все равно поставь.
-
Поддержу подозрение по метке.
-
Да, зелень давит опорное 5 вольт, именно с датчика давления фреона.
-
-
Посмотри сам опорное напряжение на датчике для начала.
-
Всем Спасибо. Просадка по опорному +5 вольт была с датчика давления хладагена, садило педаль газа и ДПКВ. Датчик отключил до весны, там еще ремонт кондиционера будет комплексный. С педали аксельратора фишку обрезал в 5 см., провода нарастил, разобрал фишку, подкорректировал иголкой пины, и вставил в педаль законно один раз. Авто поехало, ошибки ушли.
-
По ДПКВ Р0335 периодически выскакивает. Замена датчика? Она вроде на ДПРВ должна завестись, если ДПКВ отключить. Про ниссаны слышал такое. Да, и на ДПКВ проводка в алюминизированной гофре идет.
-
На втором 1.95-2.4 вольта должно быть. В WOW распиновка эбу цифровая, а на авто по колодкам 1-8, A-H,M.
-
Приветствую. Парни поделитесь пиндатой эбу Хитачи МЕС930-070. У авто 2 постоянных ошибки по педали аксельратора. Р2127 и Р2138, т.е низкий уровень входного сигнала, и корреляция напряжения педали. На фишке педали 3 пин есть +5 вольт, на 6 пине отсутствует. Распиновку брал с WOW. Первый датчик при нажатии показывает от 0.75 до 4.5 вольта. 2 датчик педали соответственно не работает. Жгут между педалью и эбу проверен, ни КЗ, ни обрыва. Еще периодически при долгом запуске выскакивает Р0335 по датчику коленвала. Со слов клиента все началось спорадически после 2х недельного простоя. Прошу не пинать, с неисправностью электронной педали встретился первый раз.
Комбайн Deutz fahr 4065
в Грузовики, Автобусы, Cпецтехника
Опубликовано
Приветствую. Парни нахожусь в активном поиске схем электрооборудования комбайна Deutz Fahr topliner 4065. Интересует вся схематика, особенно распределительный щиток кабины.