egor128

А попадалось кому так: номер конверта не совпадает с прибором. По конверту регистрация на сайте прошла нормально, а прибор естественно видится, но не коннектится. Различие в трех последних цифрах серийника.

Ну дык и машины надо делать у официального дилера, а не в гараже. Я сказал, что схемотехника приборов как правило простая. Выбор делает каждый сам.

Если есть ровные руки и опыт работы с паяльником, можно собрать самому. Схемотехника элементарная.

У меня CEM LA-1014. В одном корпусе с мультиметром. Покупал по тем временам безумно дорого, хотя потом нашёл его в 2 раза дешевле. Как и все известные треккеры в случае К.З, не поможет. А так потренироваться, освоиться и можно решать проблемы за полчаса, вместо разборки косы на несколько дней.

Уже несколько лет юзаю кабельтреккер. Штука незаменимая, всем советую.

Если деньги позволяют, карманскан по легковушкам. Гораздо лучше ланча, но не VG. По нему обнов нет. По HD и прочим экскаваторам, комбайнам однозначный лидер F-CAR.

Личку почистите. К стати есть вопрос по Бодайбо сугубо профессиональный.

Варианты есть, недешево, но есть.

В лаунчевском мультиплексоре несколько микросхем. Завтра могу разобрать посмотреть.

Через мультиплексор или напрямую перемычками к МВ подключался?

Не поверишь, на упаковочной коробке Idiag написано X431.

В ОБДной колодке этот сигнал с генератора не нужен. Актуально для старого ниссановкого разъёма.

Разбирать муторно, всё залито. Если надо поищу альтернативную схему на цифровой микрахе, кварце и транзисторном усилителе. Или поищите в поиске программа для диагностики ниссанов. Я благодаря этой схеме адаптеры и восстанавливал.

В ниссановском лаунчевском переходнике есть генератор тактовой частоты на мелкой печатной плате. Актуален на старых моделях, иначе двигатель не увидишь. Частенько раньше сгорал.

На ЕЛМах этот вывод в воздухе висит.

С Зеленым все нормально, живут служат. Светофор на повороте поставили, поток плотный.

Напишите лучше как с FT245 работает и на каких операционках. Глядишь, народ потянется.

Все верно. Если проц не отвечает смотреть напряжения по 5ти вольтам. Часто ключи выбивает с фатальными последствиями. Редко но бывает отказ самого дисплея.

Х.З. Пробуй на другом лексусе, можешь тойоту подключить похожую.

Если все марки куплены, наверное не клиент. Опиши хоть нормально что сканер пишет со скринами. Читаются ли другие марки? Лохусы без проблем читаются свистком. Атак КК-Л адаптер + течстрим и весь мир в кармане.

О блин, это где на авито свисток с программами за 4?

Кстати, может кому надо, оригинальная карта на 64мб лишняя есть. Согласен, лотерея. Когда я словил первый белый экран, не помню какая карта была. Спасибо abrakadabra за помощь в моем первом программном ремонте сканера.

Из моего опыта кингстон 2гб, продал года 2 назад со сканером жалоб не было. Кингстон, 1гб работает нормально. В строю.

Что внутри? Если FT232, откатить дрова, тут инструкции были.

По легковушкам Golo трудно сказать, а вот с грузовиками может выстрелить, можно развернуться. Идея хорошая. Ну, не в смысле угона и прочих непристойностей.