Боцман Кацман

Значит подсос в выпуск ближе к двигателю.

Выпаять и очистить ЕЕПРОМ во внешнем программаторе.

Бррр. Сколько шума из-за прогоревшего глушителя или не герметичного хомута.

Мы начинали с нуля, и наши вопросы были осмысленны. А ты начинаешь с хреновой кучи оборудования, о которой мы могли только мечтать, и просишь направление для копания? Копай вниз. Прими за аксиому - копать вверх, затратно и не рационально.

146% И этта. Не помогайте клиентам.

Распредвалами. И тем, что на 530 прошивке обороты иногда виснут выше 1000.

Я IDS разблокирую.

При аварии блокируется дополнительный обогреватель.

Девайс с закупочной ценой 48$ был способен решить вопрос? С этой минуты поподробней. Каким курсом доллара Вы оперируете, при цене закупа девайса 270$, плюс доставка до России примерно 35-40$?

Смелый Вы мастер. Китайским кривым древним отломом лезть в свежую машину. В вашем регионе не принято покупать заваленые машины?

Не стоит задумываться о таких вопросах, это современные, сложные и дорогие блоки управления.

Это тест на профпригодность. Прочитаешь проц - при наличии желания и понимания сможешь поднять блок. Не прочитаешь - выкинь эту дурную затею из своей головы.

Это версии ПО софта. Узнать на каком софте сделана ваша прошивка, не заморачивая себе голову структурой прошивки, можно из таблички по ссылке. http://chiptuner.ru/content/gaz_ecu/

Есть 7.8.2 MC68HC908AZ60 (2J74Y) V 7.8.2.rar

http://car-brains.com/topic/332-golf-6-2011-dash-5k0920872a/

А об чём тема? А, понял. Лень самому разобрать панель, и вызвонить 4 контакта. Холявы в этом бизнесе кроме ПО-5 нет. (С) (Не моё)

На тахометре мотор родной?

9XXX.

Ну да, там же 908 Моторола стоит.

Есть фулл 8L0920900L D07.

Ходят слухи, что тотальная пропайка всех детелей делает чудеса.

На всё что есть денег может не хватить.

По колесу стучали? Фары протирали?

По колесу стучали? Фары протирали?