Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

arteorlo

Master
  • Постов

    1 853
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Сообщения, опубликованные arteorlo

  1. Я думаю сперва нужно выводить на диагностику а потом с елкой на панели разбиратся.. правильно сказал. Эбу на стол и подключай диагностику. Еслиб небыло питания или массы то машина не завелась бы. А тут работает но диагностики нет. Потому еще раз повторюсь, проверяй на столе и если все хорошо то рой кан шину

  2. 27 минут назад, Lin сказал:

    Самотест приборка проходит. Пробег даже поменял по бдм.на столе запускается. Флеш свиду адекватная. Гляньте кто разбирается ее. На замену попробовать нет такой приборки к сожалению.

    На эбу двигателя я так понимаю все приходит(завтра проверю) так как мотор работает без проблем и заводится и едет как положено.

    Кто знает как приборка с каном работает какой то драйвер есть ? 

    Screenshot_20220715-192924_Gallery.jpg

    А у вас есть информация что панелька является хабом и именно из за нее нет связи с другими блоками?

  3. 19 минут назад, x1307 сказал:

    Скорее всего еепром глючит. Думаю, сейчас тот тюн опять залить- и будет ехать. На них бывает даже просто перезаливка того же самого, что в блоке было помогает...

    Так ведь ээпром то не трогали, тока флэш. Хотя черт его знает, это уже не я делал, отправил коллеге с прозьбой сообщить в чем было дело.

    Спасибо за инфу, на будущее буду знать

  4. 28 минут назад, GENNA сказал:

    Кому? Мне или тебе наставили?

    Ежели что, о эо не я.

    Мне минусанули зачем то. Кстати дело решилось возвратом стоковой прошивки. Клиент сказал что прошивался на евро 2 с тюном но после этого откатался неделю. Я его уверял что буть это прошива то он бы не уехал от них. Мистика какая то

  5. 2 часа назад, GENNA сказал:

    Защелка сработала значит иммо вычитан правильно, остается моторный.

    И что совсем совсем ошибок нет? Посмотри по каналам сколько там ключей прописано, в моторном.

    Что стояла, фигня, может не всё говорят. Могло побить ЕПРОМ моторного. Посмотреть по косвенным признакам, ключи, дроссель,ЕГР. Это всё в ЕПРОМе тремя блоками хранится. На диагностику ходить будет и ошибок не покажет, ибо они не записаны в ЕПРОМе.

    Я вчера убирал иммо из блока уж незнаю насколько корректно, но иммо стал ругатся на ключ. Вернул родной ээпром и в иммо ошибок нестало. А как дросель и егр влияют на работу стартера который управляется 9 блокой электрики?   Такой ощющение что коробка стоит в положении d( короб автомат.). Но и сама коробка и блок электрики видят паркинг

    • Upvote 1
    • Downvote 1
  6. А там есть информация по ключам? Завтра гляну. Но ведь стартером управляет блок электрики(09 блок). Я в сторону эбу движка и не смотрю, ведь на вагах даже если ключ не принимается то машина завестись должна.

  7. 16 минут назад, qwerty54322 сказал:

    Была машина с точно такими же симптомами только jetta. Ослабла мама на втягивающем.

    Еслиб ослабла мама на втчгивающем то она и при замыкании реле не работала бы. А стартер хорошо крутит. Именно управления нет.

  8. ребят кто сталкивался с такой проблемкой? машинка пассат б6 2.0 150 лс. med 9.5.10.  после простоя с отключенной клеммой акб нет управления на реле стартера. при замыкании реле либо подачи плюса на управление реле стартер крутит но машинка не заводится. интерестный факт, если ключик воткнуть резко на старт то на реле подается кратковременный импульс буквально на пол секунды и все. сам замок полностью рабочий. плюсы проверил ошибок по диагнозе нет. ключ принимает защелка разблокируется. че за хрень в толк не возьму. может кто боролся с такой проблемкой подскажите куда рыть?

  9. 49 минут назад, oleg358 сказал:

    Да и номер блока нужно указать

    Прошу прощения, номер то зачем? Мне не краш почистить надо, не блок купить, меня интересует smd элемент на плате, какая раздница какой номер у блока?

  10. 51 минуту назад, xekxek сказал:

    нам все 8 (восемь) ваших клопов угадывать? или вы все же обведете конкретного?

    Да там сопротивление и три конденсатора, их где угодно можно и купить и выпаять. интересуют микры с маркировкой vm в корпусе sot23-5 

  11. Здравствуйте. Ребят нужна помощь с аудюшкой . Заменили коробку передачь. Ошибка звучит как эбу акпп заблокирован. Нужно привязать коробку к машине. Fvdi не смог даже вин прописать. Как то добрый человек за денежку через сканматик используя тэймвьювер привязал эбу на фокус3. Может найдется человек с онлайн доступом

  12. 5 часов назад, darekcz сказал:

    Это шутка такая? Так вроде бы не 1-е апреля...

    Нет. Не шутка. Я понятия не имею и иметь не хочу про работу с этим мерседесом. В нашем городе оборудование для работы с мерседесами хрен окупится. Если найдется специалист готовый взятся сделать чисто, то я передам клиенту его телефон. Если же это не возможно то так и скажите

    • Upvote 1
  13. Как то тоже потерял родной дамп, тока машинка моя была, я на ней тренировался, заливал разные дампы. Но такой крякозябры не припомню. Точно дело в дампе а не в контактах дисплея?

    • Upvote 1
  14. 2 часа назад, alexfisherman сказал:

    Машина какая? Как установщик со стажем могу сказать - абсолютно бесполезное изобретение. Единственная ситуация, когда это помогает, это когда доступ к ключам имеют те, кто его иметь не должен. Пьяный брат, контуженный сват и т.д. )))

    Точно. Об этом я и сказал)))

    На том же лагане, открыл капот переткнул два разьема и вуаля...

    Смысл отключать иммобилайзер, он и так противоугонное устройство, рубить нужно цепи управления

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования