Он находится на АКПП,а не в АКПП. Проблема в том,что провода просто гниют или попадает вода в сам ДИМ-переключатель.Снятие и проверка занимает максимум 30 минут.На будущее пиши буквы мотора и буквы АКПП.Туров много,а нас мало!
Да,как у моторников.
Попробуй вот эту прогу,генерирует по ID номеру устройства и выдает логин для входа,но подходит не ко всем головам.
VIMGenSetup.rar
Из моей практики,если автомат не выходит на связь значит там водичка или как минимум влага(болезнь).Но я бы все-таки начал с панели,так как внутренний КАН организован в ней и К-линию сто процентов она забивает.
Ключи прописывать не надо,нужно новый моторник подружить с иммо.060 или 065 канал адаптации к иммо моторника или руками ложи.Самое главное ВИН авто должен в моторник лечь,посмотреть можно по 081 каналу.