Перейти к содержанию
AUTO TECHNOLOGY

жека740

Master
  • Постов

    1 082
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    4

Сообщения, опубликованные жека740

  1. Всем привет! Есть опель зафира 1.7 дизель, с дохлым блоком, есть донорский блок, с пином. Привязать не составляет никакого труда. Блок на процессоре sh7058 и 3-х eeprom. Собственно вопрос, можно ли клонировать этот блок? Есть утверждение, что нет. Блоки для меня довольно редкие, опыта по ним нету. Поэтому и спрашиваю.

  2. Всем привет! Разыскиваю драйвер ATIC129C2, он же с маркировкой континенталь A2C61961. Стоит в блоке SRS 38910-86RC0 A2C15207102 Suzuki vitara. С большой долей вероятности может находиться в других блоках SRS от континенталь. Собственно куплю либо драйвер, либо блоки с ним.

    E2F7C846-8B44-4735-BD22-9EBAA6C63320.jpeg

    77A6F761-323D-44CB-8E1C-1A37176B5D9D.jpeg

    A8D2B24F-F160-4D69-927A-9AB681B79146.jpeg

    4C3EDB0D-F953-437E-8AD2-9FB15BBB14EB.jpeg

  3. Всем привет! Друзья! Может у кого валяется без дела кабель для ктс-ки? Либо новый либо требующий ремонта? Куплю за небольшие деньги, нужен так же блютус модемчик от нее. Причина кроилова- сгорела мастерская, купить все новое сразу никак.

  4. Коллеги .....немного наоборот ......правильно говорить, в определенных кругах, - тест-план.

    И далее....... ну нахрена козе баян ?

    Что ему дадут каракули на бумаге, в которых он не понимает????

    Поверьте, если бы с форсами были проблемы, или хоть намек на них, ни один сервис не отпустил бы клиента. Это БАБКИ.

     

    Двигатель с ремонта, компрессия на дизеле 17,5.... вы как мерили????

    При такой компрессии как бы это двигатель запускали??? С факелом и эфиром в придачу? Если человек занялся ремонтом дизелей то он как минимум должен знать что значат те или иные кроказябры на бумаге буть то МАЗ или Toyota lc200, принцип один и тот же, есть нюансы но об этом не сейчас, согласен с клапанами после корявого ремонта, но, Р-Дизель, посмотрите мою тему о Sorento, 4 стенда, не самых дешевых, тест пьезо, и тд и тп....
  5. Коллеги .....немного наоборот ......правильно говорить, в определенных кругах, - тест-план.

    И далее....... ну нахрена козе баян ?

    Что ему дадут каракули на бумаге, в которых он не понимает????

    Поверьте, если бы с форсами были проблемы, или хоть намек на них, ни один сервис не отпустил бы клиента. Это БАБКИ.

     

    Двигатель с ремонта, компрессия на дизеле 17,5.... вы как мерили????

    При такой компрессии как бы это двигатель запускали??? С факелом и эфиром в придачу? Если человек занялся ремонтом дизелей то он как минимум должен знать что значат те или иные кроказябры на бумаге буть то МАЗ или Toyota lc200, принцип один и тот же, есть нюансы но об этом не сейчас, согласен с клапанами после корявого ремонта, но, Р-Дизель, посмотрите мою тему о Sorento, 4 стенда, не самых дешевых, тест пьезо, и тд и тп....
  6. из активных на деле только по EGR (ну об нем выше сказано, что физически откл.)

     

    Какой план-тестов?

    Собственно сама проверка на стенде форсунки и есть план-тест, сколько и когда она льёт и куда, вам должны дать распечатку этого теста, сколько куда и допуски.
  7. Форумчане!У этого типа под ником WULKAN777  я покупал эбу 17.9.7.Он оказался нерабочим.продавец отморозился тогда.Потом эму присвоили почетное звание КИДАЛА.Осторожнее будьте с ним.Телефоны которые он дал забиты у меня были как WULKAN777.

    Если есть факты,выкладывайте и все, зачем срач разводить?Кому интересно -рискнут, кому нет _прислушаются.

  8. Продам дизельные подогреватели ТТ-эво, 5 кВт, в комплекте глушитель, воздушный фильтр, топливный насос. Б-у, наработка минимальная, цена 8000 , доставка на покупателе, в наличии несколько штук, кто заберёт оптом цена обсуждаема.

    6BE1F1DA-2D86-4635-909C-4DE6311EBAC0.jpeg

    DB0BEC53-0D21-414D-8578-473A3C9DC775.jpeg

    7269CCD1-D02E-4D6D-AB9A-494374DFCC5B.jpeg

  9. В общем танцы с бубнами продолжаются, осциллограф ситуацию никак не прояснил, все осцилки соответствуют мануальным, никаких помех провалов и тд нет, есть не большой спад на конце основного впрыска, но думаю не критично, по объемам впрыска 1 пред - 1.18 1.20 мм3. Второй 0.78 основной 3.78-44.3 мм3

×
×
  • Создать...
Яндекс цитирования