жека740

да 3 разъема, по крайней мере сравню со своей, история машины темная.

Всем привет! Разыскивается содержимое флеши , блок EDC15C2 33920-67G20 номер бош 0281010937 флеш AM29F400BT eeprom 95p08 проц В59388, В блоке висит куча не стираемых ошибок, все питания и массы в норме.

))) Ну вот), все таки решили, что на данном авто писать ключи не совсем выход,собственно и вопрос) есть у кого правильная прошивка?

Спасибо,значит будем ковырять.

Пин с нового моторника, и привязываем, потом конфиг

Фазы грм!!!даже ползуба, будут творить чудеса с отключением форсунок, с троением и двоением, на прогревом моторе, уделите внимание топливным коррекциям!!!

Отщелкивал, это удалял иммобилайзер, при помощи вот такого девайса http://www.auto-bk.ru/forum/topic/8888-renault-decoding-tool/?do=findComment&comment=105067. В простонародии рено иммо декодинг тулл))) Должно прокатить- это значит переведет он блок в режим обучения, так сказать, коственного удаления иммо или нет, так Вам понятнее?))) Вроде по русски)

Всем привет! Вопрос такого плана, кто отщелкивал этот блок для иммо офф? Прокатывало или все же шить? Вроде как феникс5 должно прокатить?

Читал я этот мануал...и в блоке все шоколадно...2244 появилась после замены кислородника, на родном обрыв был....и массы отличные, и дополнительные бросал, грешу на сопротивление ,либо уходит не так как нужно либо еще что...из того ,что нашел должно быть примерно 3.2 ома у меня ровно столько же...В общем ступор небольшой.

Кто подскажет сопротивление нагревателя LSU 4.9 номер бош 0258017217?

Объем флешки меняется резистором, но и это возможно ничего не даст, в проце номера есть, нужно перекидывать комплект.

Всем привет! Кто разбирался с данной ошибкой, нагреватель ДК1, по mev17.4.2 звучит как внутренняя неисправность блока управления, проводка целая, сопротивление нагревателя 4 ома, в блоке тоже все гуд, под сомнение попадает драйвер управления нагревателями маркировка 1M2537G 8905506095. Может у кого валяется без дела?

К юристам, а лучше к ушлым юристам, которые знают лазейки

Херня все это, купили Cd 4 совместно с Dell 620 ....говно какого свет еще не видывал, все слетает через раз, работает абы как, даже хуже желтого свистка китайского..... буду просить людей с соседнего форума что бы привели сканер в рабочий вид... Чуть позже выложу данные продавала, что бы никто не ошпарился 89163130667 андрей Не связывайтесь!

У кого есть схема управления замками на это чудо? Возможно что то я упустил из виду...

Всем привет! Имеем 2-го фокуса, седан, комплектация "Чиа" с чудесной болячкой не работает центральный замок. Не открывает и не закрывает ни с ключа ни с двери. Ошибок в ГЕМ нет, в блоках водителя и пассажира тоже, питание на блоки дверей приходит, концевики в замках целые, т.е. защелку отслеживает, закрыт или открыт замок полярность меняется, стоит сигналка , была подключена к замку в двери пассажира,отключена, багажник не открывается,снял обшивку добрался до кнопки,зеленая, отключил полностью жгут от багажника,проверенны массы в правом пороге-все гуд. GEM запросы со сканера принимает на управление замками- реакции 0...В общем нужна подсказанька куда рыть...Я так понимаю все управление идет по шине..

Можно ссылку на 555? 551 уже года 2 все ок.

Всем привет! Есть ли у кого TSB по электроусилителю руля? Нужны номера замены агрегата. ВИН машинки KNAJG551297022279

уже в курсе)))) поиски прекращаю))

Всем привет! Поделитесь пожалуйста не обученным eeprom 10sw009231 Шеви Нива 21230-1411020-50

Там не то что калькулятор)))))Даже счеты не нужны))))Смотрите внимательнее)))

А где видос?

Диагун не юзал, просто есть и вида и свисток, есть с чем сравнить, проверено на хс90,70,v70. Дата и ошибки очень хорошо,и в полном объеме, и нет головняка с определением машины.Спец функции не пробовал, все равно не та машина в которой можно эксперименты проводить.

Желтый свисток их хорошо видит, не хуже виды

Тему можно закрыть сделал сам