Что у метана, что у пропана-бутана по сравнению с бензином октановое число выше более, чем на 10 единиц, что приводит к тому, что при стандартной для бензина степени сжатия они не успевают сгореть к ВМТ.(все равно, что в ДВС с низкой степенью сжатия лить высокооктановый бензин-мощность падает , расход растет) Чтобы рабочая смесь успевала сгореть к ВМТ ее нужно поджигать раньше-увеличивать УОЗ. или- увеличивать степень сжатия примерно до 12-13 едениц. При этом еще и мощность будет выше и расход немного меньше.