geshanam631

Просто не понятно, как прошивка Микас 7.1 вяжется с базаром по продаже оборудования. Это тема не в тему. Это как прошаренная реклама по продаже ставшего не нужным софта. Где модераторы ? И вообще СХЕМ, если это твоё фото , то я в жизни с тобой где то пересекался. Возможно в Армии. Он втянул всех в диалог, а сам где ?

Просто обьясняю решение проблемы. Прошили блок стоком из моих архивов, и авто заработало. Шили J5ov5j16 . блок старой апаратки Я5.1 ..41. Почему отписываемся, потому что, есть правила форума, и последнее время создают темы, а потом пропадают, без отписки причин устранения неисправности. Решение проблемы Мы озвучили. Правила форума соблюдаем. А тех, кто не желает соблюдать правила - надо БАНИТЬ, и на долго. Кто не согласен ?

Доброе время суток. Вопрос: моя тема "Програмирование блока Соатэ 302...11 " на форуме. Ознакомтесь, и есть ли вариант мне помочь ? Разумеется не с Луны упали.

Надемся и ждём

ЕРАЛАШ :2126:

Так и надо . Если бы хотел, то спорил, доказывал, а то раз и не АЛЁ. Много последнее время таких появилось. И пишут в тему для начинающих. Я же только ...... и Вы мне обязаны помочь. А не могут ответить на злементарные вопросы. Это всё равно, что учить немого разговаривать

А ты потренируйся , человек совет даёт . Ты ж не тренированный , а он уже

Само по себе может нормализоваться артериальное давление. После протяжки масс на консоли и кузове в районе бороды, где стоит ЭБУ, АЦП ДМРВ часто падает с 1.09 до 1.03 - 1.04. Ты лазил там, дергал провода, вот оно и нормализовалось (это как вариант). А менять тарировку ДМРВ в прошивке при АЦП 1.09, всёравно, что пить Боржоми, когда лёгкие отпали

Я понял, просто сейчас семейные дела на все выходные. Как только - сразу отпишусь.

Я тоже предположил, что маховик перевёрнут на 180 град. Но обычно на валу торчит штифт, и по другому маховик не поставишь. Только если он отсутствует, тогда да. И то вопрос, а если выставить метку маховика, чтобы было видно в окошке, и посмотреть на метки РВ и задаюшего диска. На сколько градусов разница, тогда делать вывод. Вообще, я бы снял задающий диск, выставил коленвал на меточку, по шестерне ГРМ,проверил ВМТ 1 ц., убедиться, что шестерня на шпонке, как положено, и смотреть всё остальное.

На этом же форуме, есть другие разделы, в частности и по этой теме. Но это же надо напрячь себя любимого, потратить уйму времени, чтобы все темы прокурить. Проще, не читая правил форума, создать тему, и сидеть собирать советы. Я же начинающий и все обязаны мне помочь. Так вот и начните - с поисковика по форуму. А на счёт остаться без работы, мы тут друг другу не конкуренты. лучше и правда гуглом пользоваться чем этим чудо-форумом - ну так и пользуйтесь. как только кто-о просит помощи все накидываются с постами типа читай, ищи, везде все есть. даже ссылку ни куда ни кто не даст. самохвалы одни и все. - есть множество тем, искать лень ? стыдно должно быть мастера и прочие матерые диагносты и мотальщики - за что стыдно? За то,что сказали, что помогать барыгам не хорошо. Но когда Вас где нибудь лоханут, то я уверен, даже больше чем уверен, что для Вас тогда все козлы и п....сы. А других лошить - это круто ! Сам на форуме то зачем - советы собирать ? - раз так рассуждаешь. Ну у каждого свой взгляд на одну и ту же вещь. Имеем право. А кидать камни в форумчан не надо.

Не можешь разобраться - напиши в личку. Разьясню по шагово. Стандарт Р-83 , это норма токсичности , а сток, имеется ввиду заводская прошивка. Назвать прошивку можно хоть твоим именем, а посмотреть что за калибровки, только в редакторе, что и предлагал mol78.

Метка на кожухе - это риска на маховике, которую видно в окошко зашитного кожуха сцепления. А как можно перевернуть шкиф (как я понимаю - задающий диск,) , я тоже не понял. Его по другому не поставишь. Единственная мысль - что-то со шпонкой шестерни коленвала (привод ГРМ). В общем загадка. Будем ждать отписки, надеюсь, всё таки отпишется. ДВС только собран - косяк сборщика.

Спасибо за отписку, буду знать

У меня версии ФлешераГБО - 1.0.0. ;1.7.0. ;1.8.0. Прикрепить сейчас не могу, сижу в доме. Всё у меня по ремонту на компе в гараже. Завтра с утра скину - посмотришь. P.S. Только вьехал, 1-1 -это первая прошка из комплекта ( из 7 ). Так ?

Имею ; 1. Три версии ФлешераГбо, пробовал шить всеми. 2. Три версии корректора прошивок. 3. Прошивок не меряно, что давали ребята, которые пытались мне помочь, и даже с Чиптюнера, где лично РОЙ их выкладывал. Пробовал Все, результат один - никакого. 4. За инициализацию тоже читал, что нужна для того, чтобы потом на авто шить Флешером 1.0.3. 5. Вот Вам прошивка, и если Вы спец в Соатэ, ответьте для этого блока или нет 302_gaz_ben_v1_6.zip Спасибо. Попробую отпишусь.

Снимаешь лог, сохраняешь, архивируешь, нажимаешь " расширенная форма", а там я думаю разберёшься. Если не поймешь - спроси.

Пишет "нет ответа 01", "нет ответа 03", "нет ответа ЕА", "ошибка инициализации". Только не понял, програмирование прошло, снял 42, подключил 27, прервал связь (или не надо прерывать?), вот здесь 27 снимать, или тоько 18 и 37. Дальше, Устанавливаю связь, как для прошивки, связь установлена, дальше как ? Отключить 42 (или нет?), 27 подать (или нет?) и нажать инициализацию . Пошагово пожалуйста, если можно. Разжуйте.

Понял. Сейчас попробую .

Ждём результата

Замена сцепления, ремонт КПП, замена шрусов - гораздо дешевле, чем залить сток и искать причину . Или хотя бы, тот кто шил, посмотрел в СТР параметры стояшей прошки, о которых писал mol78 , стало бы немного светлей. "также замена прошивки без датчика кислорода" - вот это чудненько .

Сделал всё, "програмирование успешно завершено", снимаю 42 пин., подключаю 27, нажимаю "инициализацию", сообщение "выйдите из програмирования, выкл. и вкл. заж. Передёргивал много раз, тоже сообщение. Снова начинал несколько раз - всё тоже самое. Почему не проходит "инициализация" ? Делал тем, что прислали.

Мужики, Вы хоть на даты смортите, сбили столку

Шьёт( и диагностит) все Микасы без проблем, без доработки. Исключение 64 блок (для прошивки 2-х режимки, надо выпаять резюк и впаять перемычку, а однорежимка шьётся и без доработки).Проверено.

Рекомендации п.3; п.6; п.9; п 19 - где ответы ? Я считаю, что советы в эту тему не очём. Написал выше, просто этого не добавил.