aleksandr_17

подскажите t5 2009г. алгоритм не криптован?

работает, проверено лично.

на LT46 2002 пробовали ставить эмулятор на attiny2313? в мануалах по подключению LT46 не заявлен или все зависит от модели иммо, если иммо1,2 то пойдет.

машина, моторник - один в один. Ситуация - мороз, посажен аккум, попытка завестись и ... ошибка считывающего ус-ва, модуль есu закрыт - со слов дизелиста к которому попал LT. просят отключить иммо, возможен ли вариант с эмулятором? т.к. EDC кальк ерунду пишет в полях vin и т.д.

MPPS считал только калибры .Полноценный FULL надо читать-писать BDMом

FIAT doblo 1.9 MultiJet 2007 EDC16C39 BOSH 0281 013 675 1 037 388 119 хочу отключить DPF/FAP вычитал MPPSом (вычитывал 45 минут) Подскажите коректно ли прочитан и надо ли чтото править в EEprom и не возникают ли проблемы при заливке MPPSом fiat doblo 1.9_2007.rar

Я и забыл уже про эту АПешку. Дабы не подымалась тема - приборку мне отдали, может на з/ч пойдет. Думал оживить для подменного фонда, по5 и подобных нет -делаю как говорят "руками" так и лежала, потом была продана как есть.

вчера отказался клиент делать у меня за 45$ (eeprom), говорит поеду в Сумы за 20 сделают, и что 260 км туда и обратно и минимум пол дня потерять - пох...р, зато за 20$.

Было дело, рассыпалась на Aveo 93lc56, купил 93с56, прошил дампом из предыдущих которые делал, проблем не было.

Какая версия (с донглом или без) работает с панелями через К-линию?

вот мануал от очень похожего ус-ва, там и распиновка 1249648182_VAG emul.part6.rar не могу залить одним постом, научите, или если админы не против могу залить отдельными постами

тоже не против взглянуть на заветные биты или их адреса.

А по калинвоской АП 1118-3801010-01 (одно окно: пробег/суточник, часы) есть такое решение.

opel astra 1.4 2001г. без ABS, датчик на левом переднем двухпроводный (думаю индукционный). Подскажте номер пина датчика скорости на панели.

aleks17 F26C-4E26

есть фото наклейки, авто хозяин потянул на сто шевроле

под этот эбу нет, есть только прогерры под епромы(паралл. и посл. доступа )

chevrolet lacetti 1.8L 16V 2005 заводится и через пару секунд глохнет, загорается чек "1226-нет ответа иммо", сбрасываешь чек снова заводится не пару сек. как опознать и возможно ли сделать руками(без дилерского скан100). Блок 3 разьема, на MR140 не похож (по элементной базе) хотя сканматик связался как на MR140. Проводка до иммо проверена. надпись на блоке "96415589 4hp16tcu 7654360 jr04041hd25p2586 daewoo dpi hd25"

машина не заводилась, все остальное работало(замки, дворники, магнитофоны что завязано с bsi) и что за ЛЕКСИЯ, может глупый вопрос, но в раздел иммо попал после корректировки одометра.

Спасибо, но не пошло, можно ли удалить иммо, и каким образом?

оно родное

bsi_orig.rar

дамп с bsi найден на форуме, родной уцелел наполовину до адреса 3F8, типы дампов совпадают, пробег обнулен

можно подробней (в работе с иммо новичок). в паре c дампом bsi дамп иммо? и как прописать ключи?

воостановить дамп видимо не получится, теперь жочу попробробовать отключить иммо. ключи прописываются только в BSI (simens) в 95160? дампов типа immo_off найти не удалось, пробовал подставить дамп в программу immokiller - пишет неизвестный алгоритм, прошу помощи bsi_berlingo_95160_FF.rar