vladislav64

по словам обладателя авто, тосола не было. следов на корпусе и на прозрачной изолирующей подкладке тоже не обнаружено мною не было

Доброго времени! чтоб не плодить еще одну тему отпишу здесь. Со слов потерпевшего :"Ехал, ехал и тут бац машина заглохла и все вырубилось, приборка потухла, ну т.д. и т.п. при повороте ключа зажигания раздается какой-то треск". машину он утащил в какой-то сервис и тамошнее чудо полезло в блок с паяльником. видимо пытались восстановить дорожки, потом ткнули на авто и повернув ключик зажигания получили хлопок и много дыма По факту, диода между tleшкой и главным реле нету дорога тоже повреждена.(сейчас на работе и блок подключить к диагнозе не возможности) У меня в связи с этим вопрос:"Стоит ли пытаться поднять блок и из-за чего такое может произойти(ну кроме кроме козы в проводке)?" забыл добавить: авто Калина, 8 клапанов, блок Итэлма 21114-1411020-42

типоразмер 0805 то есть 0,125 Вт.- можно и 1вт впаять, только смысл?

ручками все придется делать

когда начнешь откатывать и настраивать, поймешь насколько все сложнее

ну дык, сливаем прошивку с форума, карту к ней и СТР 3.21. открываем ее прошивку и лазием по ней смотря что там есть. читаем хелпы к проге и к j5olt/ все есть на форуме. стоит тоько задаться целью и поискать немного

а загнать в прошивку тарировки под родные датчики религия не позволяет?или не ищем более простых путей?

пропустил мимо про карб

да. блин, там же по карте все видно: пуск\зажигание\уоз на пуске и холостой ход\уставка уоз

правильно вот так Установить флаги:(установить галки) "Флаги комплектации/Зажигание по ДАД (карбюраторный двигатель)". "Флаги комплектации/Работать без ДМРВ (ДАД или по дросселю)" “Флаги комплектации/Выбирать УОЗ и ALF из таблиц по давлению” "Флаги комплектации/Рассчитывать наполнение по таблице БЦН" Снять флаги:(убрать галки) "Флаги комплектации/Барометрическая коррекция дроссельного режима" "Флаги комплектации/Корректировать БЦН по ДТВ" "Флаги комплектации/Датчик температуры воздуха". при использовании ДАДа мотор едедт на поправке БЦН, ее выкатывать надо( если я все правильно понимаю). у самого 20кг воздуха на ХХ было

Всех с Новым Годом! Удачи, здоровья, успехов в задуманном! благополучия и гармонии!

первые два ДАДа были с браком(делитель на резисторе). поправка неполностью настроена

Мужики помогите,плиз! конфиг: двиг классика 1,6л, ДАД - MPX4250 +ДТВ из ДТОЖ, 213 распред. нулевик j5ls_v43 на ХХ - расход воздуха 20 и выше кг/ч , положение РХХ - 73 шага иначе не стабильно держит обороты - наблюдается раскачка оборотов. куда копать, особенно насчет такого здорового расхода воздуха? прошка и логи(сняты ICD) на хх и при езде прилагаются mj5l.rar

онли замена дад'а., на заведомо не левый

косяк с дадом 45.3829 расходом воздуха в 20кг найден - причина в ДАДе, там делитель на резисторе был.а ведь брал в проверенном магазине

andreyzlat, спасибо тебе. подскажите. дад газелевский 45.3829 наклон=20,3 смещение=0,605В. на ХХ у меня кажет расход воздуха 20кг, это много я думаю. где косяк искать? з.ы. конфиг 1,6л, 213 распред

теперь другой прикол, если газануть то двиг глохнет. помогите мне, плиз. обороты вроде не раскачивает j5ls_v43turbo.rar

спасибо, седня был в гараже , записал логи. время впрыска 4-5,9 мс, вонизма до хера и больше, судя по всему смесь богатая, после манипуляций с "жесткостью вращения" удалось добится расхода 1л на ХХ. но все равно настраиваю я мотор неправильно(в смысле подхода).

разобрался я.и читается и пишется

подскажите куда копать, если прошивка комбиком в инженернике читается до 38%, писать не пробовал. матрица и olt работает нормально, диагностика тоже. прошивку залил до сборки инженерника(галка инж.блок стоит) p/s/ собирал по схеме shamman'a, только печатку переделал немного(заменил часть проводков перемычками smd'шными)

Помогите с ХХ. настраивал с помощью проги Энди Фроста. на прогретой наблюдается раскачка оборотов. Конфиг: классика 1,6 голова 214, 213 распред вал. ДАД 45.3829, ДТВ из ДТОЖ.ДФ. еще смущает расход топлива на ХХ - 1.4литра в час. при фазированном впрыске, время впрыска 2.1мс j5l_sdad_1.rar

c ДК. машина в руки тока завтра попадет, по словам хозяина с ДМРВ все нормально, ему на работе диагностику делали(на сто работает слесарем) завтра подоткну ноут и все станет ясно

да, я знаю, вот только на что.. весь мозг себе уже вынесь, то ли Финал 4ОL paul FL54-880 зашить то ли I203XGTi_2.rar или el36

доброго времни суток! какую прошивку можно закатать в я7.2 (2111-хх-81) вместо i203ек34 чтоб расход уменьшить. двиг 2111 1,5л 8-ми клапанник

товарищи, прошу помощи есть блок я7.2-ххх-81 суть проблемы в том что блок то нормально работает, то при работающем двигателе берет и вырубается, причем в чувство его удается привести мощным ударом по корпусу. блок вроде не утопленник(следов тосола не нашел да и снят с 2114) куда смотреть не знаю, подскажите плиз